Kfz-Versicherung
Gesetzlich vorgeschrieben für Abschlepp- und Servicefahrzeuge; eine höhere Pauschalsumme als das Minimum ist sinnvoll.
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Abschleppen heißt in Österreich oft: Pannenstreifen auf der A1, Schneefahrbahn am Pass, ein fremdes Auto am Haken und der Verkehr rauscht vorbei. Bergung und Pannenhilfe sind für Ihre Lenker gefährlich und für Ihren Betrieb teuer, wenn ein Kundenfahrzeug beim Verladen beschädigt wird. Hier steht, welche Versicherung Pflicht ist, wo die übliche Betriebshaftpflicht eine Lücke hat und welche Prämien in der Praxis üblich sind.
Die Frage, die hier fast jeder zuerst stellt
Meist nicht. Schäden an fremden Sachen, die Sie übernommen haben oder bearbeiten, sind in der Betriebshaftpflicht üblicherweise ausgeschlossen. Ihre Kfz-Haftpflicht zahlt Schäden an Dritten, nicht an der Ladung auf Ihrem eigenen Wagen. Sie brauchen einen Einschluss für Obhutsschäden oder eine Transportversicherung für die beförderten Fahrzeuge. Diese Lücke prüfen wir zuerst.
Einsatz am Pannenstreifen
Lkw fahren knapp vorbei, im Winter rutschen Fahrzeuge in die Einsatzstelle. Lenker werden verletzt, Bergefahrzeuge beschädigt.
Schaden am Kundenauto
Gurt reißt, Seilwinde zieht schief, Plateau zu steil: das abgeschleppte Fahrzeug wird beschädigt.
Abstellplatz
Abgeschleppte Fahrzeuge stehen bei Ihnen. Diebstahl, Vandalismus, Hagel und Brand treffen fremdes Eigentum.
Verunfallte E-Autos
Ein beschädigter Akku kann sich Tage später entzünden und den Abstellplatz oder die Halle in Brand setzen.
Ausfall des Bergefahrzeugs
Steht der einzige schwere Wagen in der Werkstatt, gehen Aufträge verloren.
Streit um Kosten
Zulassungsbesitzer bestreiten Abschleppkosten und Standgebühren, Auftraggeber zahlen spät.
Einschätzung im Vergleich zu anderen Branchen, 1 gering bis 5 hoch.
Unverzichtbar
Gesetzlich vorgeschrieben für Abschlepp- und Servicefahrzeuge; eine höhere Pauschalsumme als das Minimum ist sinnvoll.
Für Schäden bei der Pannenhilfe und auf dem Betriebsgelände, mit Einschluss von Obhuts- und Bearbeitungsschäden an Kundenfahrzeugen.
Dringend empfohlen
Versichert die beförderten Fahrzeuge auch ohne Ihr Verschulden, etwa nach einem Unfall des Abschleppwagens.
Ab drei Fahrzeugen bündelt ein Flottenvertrag Haftpflicht und Kasko.
Werkstatt, Werkzeug und Bergeausrüstung gegen Feuer, Einbruch und Leitungswasser.
Für Streit um Abschleppkosten, Verkehrsunfälle mit unklarer Schuld und Arbeitsrecht.
Sinnvoll je nach Betrieb
Ergänzt die AUVA für Lenker, die an gefährlichen Einsatzstellen arbeiten.
Für Inhaber, die selbst ausrücken und körperlich arbeiten.
Abschleppfahrzeuge führen Versicherer in eigenen Tarifgruppen. Gewicht, Einsatzgebiet, Bonus-Malus-Verlauf und Autobahneinsätze bestimmen die Prämie.
| Versicherung | Beispiel | Richtwert |
|---|---|---|
| Kfz-Versicherung | Abschleppwagen bis 7,5 Tonnen, Haftpflicht, guter Verlauf | etwa 1.500 bis 3.500 Euro im Jahr |
| Kfz-Versicherung | Schweres Bergefahrzeug mit Vollkasko | etwa 5.000 bis 12.000 Euro im Jahr |
| Betriebshaftpflicht | Betrieb mit fünf Mitarbeitern, Obhutsschäden bis 100.000 Euro | etwa 800 bis 2.500 Euro im Jahr |
| Transportversicherung | Beförderte Kundenfahrzeuge bis 80.000 Euro je Fahrzeug | etwa 600 bis 2.000 Euro im Jahr |
Zum Vergleich: Ein Jahr Haftpflicht mit Obhutsschäden kostet ungefähr so viel wie zwei bis drei Bergungen auf der Autobahn.
Richtwerte aus der Angebotspraxis, Stand Oktober 2026,
ohne Versicherungssteuer und motorbezogene Versicherungssteuer.
Veröffentlichte Tarife für Abschleppbetriebe gibt es kaum.
01
Ein Wagen
Für: Inhaber mit einem Abschleppwagen, der selbst ausrückt
Zusammen etwa 2.500 bis 6.000 Euro im Jahr, ohne Berufsunfähigkeit
Dieses Paket anfragen02
Betrieb mit Platz
Für: Drei bis sechs Fahrzeuge, Abstellplatz und Werkstatt
Zusammen etwa 10.000 bis 30.000 Euro im Jahr
Dieses Paket anfragen03
Bergung
Für: Bergebetrieb mit schweren Fahrzeugen und Autobahneinsätzen
Zusammen individuell, meist ab etwa 30.000 Euro im Jahr
Dieses Paket anfragenSechs Dinge, die Abschleppdiensten wirklich passieren, hier alle an einem Wintersamstag. Tippen Sie sich durch und sehen Sie, wer zahlt.
Auf Schneefahrbahn rutscht ein Pkw in die Einsatzstelle und trifft Ihren Abschleppwagen.
Beim Hochziehen reißt die Seilwinde, der Kundenwagen schlägt auf.
Ihr Lenker übersieht beim Wenden einen Radfahrer.
In einer Kurve rutscht ein geladenes Auto gegen die Bordwand.
Ein verunfalltes E-Auto auf dem Abstellplatz gerät in Brand, das Werkstatttor brennt mit.
Ein Zulassungsbesitzer verweigert die Abschleppkosten und klagt.
Welches Paket hätten Sie gehabt?
Beispielhafte Summen ohne Selbstbeteiligung.
Was gezahlt wird, regeln die Bedingungen.
Wir finden die Obhutslücke
Der Schaden am Kundenauto ist die häufigste Lücke bei Abschleppdiensten. Darauf prüfen wir Ihre Polizzen.
Vergleich für Spezialfahrzeuge
Nicht jeder Versicherer nimmt Abschlepp- und Bergefahrzeuge. Norman Nammert fragt als Versicherungsmakler die an, die es tun.
Erfahrung mit Bergung
Aus der Bootsversicherung kennen wir Bergung, Transport und Schadenregulierung aus der Praxis.
Seit 1989 in der Vermittlung
Ein Familienbetrieb mit kurzen Wegen. Für Sie ist die Beratung kostenlos, die Vergütung zahlt der Versicherer.
Fragen und Antworten
Die Kfz-Haftpflicht für jedes Fahrzeug, gesetzlich mindestens 7,79 Mio.
Euro je Schadenfall.
Weitere Versicherungen sind freiwillig, werden aber in Rahmenverträgen oft verlangt.
Nur mit einem Einschluss für Obhutsschäden oder einer Transportversicherung.
In der üblichen Betriebshaftpflicht sind übernommene fremde Sachen ausgeschlossen.
Für die Haftpflicht eines Wagens bis 7,5 Tonnen sind etwa 1.500 bis 3.500 Euro im Jahr üblich,
mit Vollkasko und bei schweren Bergefahrzeugen deutlich mehr.
Das sind Richtwerte aus der Angebotspraxis.
Für Brand, Diebstahl und Vandalismus an fremden Fahrzeugen brauchen Sie einen Obhutseinschluss
oder eine passende Sachversicherung.
Geben Sie Fläche und übliche Zahl der Fahrzeuge an.
Angestellte über die AUVA, Sie selbst als Gewerbetreibender über die SVS.
Eine Gruppenunfallversicherung ergänzt die Leistungen bei schweren Verletzungen.
Für Abschleppdienste meist ja, weil Streit um Kosten, Standgebühren und Verkehrsunfälle häufig ist.
NAMMERT Versicherungsmakler
Die empfohlenen Versicherungen sind angekreuzt.
Ändern Sie, was nicht passt; wir vergleichen.
Danke, Ihre Anfrage ist bei uns.
Wir melden uns innerhalb eines Werktags. Wenn etwas eilt: +49 3375 29 12 77.

Wer zahlt, wenn in meiner Werkstatt ein Kundenauto beschädigt wird?

Brauche ich eine CMR-Versicherung, wenn ich nur in Österreich fahre?

Wer zahlt, wenn ich ein überstelltes Fahrzeug beschädige?

Wie hoch hafte ich eigentlich als Spediteur?
Boot oder Yacht? Dafür gibt es eigene Deckungskonzepte, ebenfalls über Ihren Makler.
Zur BootsversicherungIhr Makler: Norman Nammert, unter der Marke NAMMERT.
Versicherungsmakler nach § 34d Abs. 1 GewO mit Sitz in Deutschland.
Vermittlerregister D-C08Q-TOSD4-37.
In Österreich tätig im Rahmen der Dienstleistungsfreiheit.
Die NAMMERT Assekuradeur GmbH ist ein eigenes Unternehmen.
Sie vermittelt Ihren Vertrag nicht.
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Kostenloser Rückruf
Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.
Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.
Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.
Sofort erreichbar: +49 3375 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com
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