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Kurz gesagt
Für ein neu gekauftes Auto lohnt sich eine Neuwertentschädigung in der Vollkasko meist in den ersten zwei Jahren. Bei Totalschaden zahlt sie statt des Wiederbeschaffungswerts einen Anteil vom Listenpreis, in einer veröffentlichten Klausel 100 Prozent bis Monat 6, 90 Prozent bis Monat 12 und 80 Prozent bis Monat 24. Bei Gebrauchtwagen und reparierbaren Schäden bringt sie nichts.
Startpreise aus einem Vergleichsrechner und die Staffel einer veröffentlichten Klausel, Stand Oktober 2026.
| Beispiel | Richtwert |
|---|---|
| Vollkasko Kleinwagen mit 65 PS, Wien, Bonus-Malus-Stufe 0 | ab etwa 82 Euro im Monat |
| Dasselbe Auto in Stufe 9 | ab etwa 135 Euro im Monat |
| Vollkasko Oberklasse elektrisch, 286 PS, Stufe 0 | ab etwa 179 Euro im Monat |
| Leistung im 1. bis 6. Monat laut veröffentlichter Klausel | 100 Prozent des Listenpreises |
Kaskoprämien sind Startpreise für eine 30-jährige Person in Wien mit Selbstbehalt bis 500 Euro,
Stand Oktober 2026.
Den Aufpreis für eine Neuwertentschädigung nennen die Versicherer nur im Angebot;
die Werte im Beispiel sind Richtwerte aus der Angebotspraxis.
Rechenbeispiel
Listenpreis 40.000 Euro, bezahlt haben Sie 37.000 Euro. Die Klausel rechnet daher mit 37.000 Euro.
| Totalschaden im 5. Monat, Wiederbeschaffungswert | 31.000 Euro |
| Leistung mit Klausel, 100 Prozent | 37.000 Euro |
| Totalschaden im 14. Monat, Wiederbeschaffungswert | 26.000 Euro |
| Leistung mit Klausel, 80 Prozent | 29.600 Euro |
Die Klausel bringt im 5. Monat 6.000 Euro und im 14. Monat 3.600 Euro mehr, jeweils vor Selbstbehalt. Werte sind Richtwerte aus der Angebotspraxis.
Ohne Zusatz zahlt die Vollkasko bei Totalschaden den Wiederbeschaffungswert: den Betrag für ein Auto gleicher Art im gleichen Abnützungszustand. Ein Neuwagen verliert in den ersten Monaten deutlich an Wert, diese Lücke tragen Sie selbst.
Mit Neuwertentschädigung zahlt der Versicherer einen festen Anteil vom Listenpreis. In einer veröffentlichten Klausel gilt sie für Pkw, Kombi und Lkw bis 1,5 Tonnen Nutzlast in den ersten 24 Monaten ab Erstzulassung.
| Zeit ab Erstzulassung | Wiederbeschaffungswert muss liegen über | Leistung in Prozent des Listenpreises |
|---|---|---|
| 1. bis 6. Monat | 70 Prozent | 100 Prozent |
| 7. bis 12. Monat | 65 Prozent | 90 Prozent |
| 13. bis 24. Monat | 55 Prozent | 80 Prozent |
| ab dem 25. Monat | keine Staffel | Wiederbeschaffungswert |
Für ein neu gekauftes, finanziertes oder geleastes Auto in den ersten zwei Jahren. Gerade bei Finanzierung schützt sie davor, nach einem Totalschaden mehr Schulden als Ersatz zu haben.
Bei Leasing ist die Leistung mit dem Auflösungswert des Leasingvertrags begrenzt. Eine GAP-Deckung schließt die Lücke zum Leasingrestwert auch nach 24 Monaten.
Die Staffel läuft ab der ersten Zulassung, nicht ab Ihrem Kauf. Für einen Gebrauchtwagen oder ein Auto älter als zwei Jahre bringt sie also nichts.
Sie wirkt nur bei Totalschaden. Als Totalschaden gilt nach den Musterbedingungen auch ein gestohlenes Auto, das nicht binnen eines Monats wieder auftaucht. Bei einem reparierbaren Schaden zahlt die Kasko die Reparatur wie ohne Klausel.
Maßgeblich ist der Listenpreis zum Zeitpunkt des Schadens, höchstens aber der Preis, den Sie tatsächlich bezahlt haben. Ein Rabatt beim Kauf senkt also auch die Leistung.
Liegt der Wiederbeschaffungswert unter der Schwelle der Stufe, etwa wegen hoher Laufleistung, gilt die Staffel nicht. Ob die Klausel in Ihrem Tarif enthalten ist oder extra kostet, steht in Ihrer Polizze.
Fragen und Antworten
Der Wiederbeschaffungswert ist der Preis für ein gleiches Auto im gleichen Zustand.
Der Neuwert richtet sich nach dem Listenpreis.
In der veröffentlichten Klausel 24 Monate ab Erstzulassung, mit sinkender Leistung.
Ja, wenn der Diebstahl als Totalschaden gilt,
also das Auto nicht binnen eines Monats wieder auftaucht.
Sie hilft, ist aber mit dem Auflösungswert begrenzt.
Eine GAP-Deckung ist bei Leasing meist wichtiger.
Nur für die restlichen Monate bis 24 ab Erstzulassung, und nur bis zum bezahlten Preis.
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