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Safir versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Safir, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Safir aus den Baujahren 1971 bis 1986 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Safir, Versicherung, Kosten und Deckung
Vom Trailer ins Wasser und zurück, dieser Weg gehört bei vielen Sportbooten zum Alltag. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, und der Schutz gilt beim Slippen, beim Kranen und auf dem Transportweg. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Für ein Safir 24, das nicht dauerhaft im Wasser liegt, ist damit auch der Landweg abgesichert.
Drei Baureihen sind dokumentiert: das Motorboot Safir 24, gebaut von 1973 bis 1986, sowie die Motoryachten Safir 26 und Safir 28 aus den Jahren 1971 bis 1986. Diese Boote wechseln heute gebraucht den Eigner, und wir versichern sie unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Eine Safir 24 fährt bereits in unserem eigenen Bestand. In der Vollkasko sichert eine feste Taxe den vereinbarten Wert, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Besteht noch ein Altvertrag, kündigt NAMMERT ihn kostenlos für Sie.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Schäden an meiner Safir 26 im Winterlager gedeckt?
Ja, auch für Safir:
die Teilkasko deckt Schäden im Winterlager, außerdem Brand, Sturm,
Blitzschlag und den Diebstahl des ganzen Bootes.
Der Schutz gilt auch beim Kranen davor und danach.
Meine Safir stammt aus den Siebzigern. Wirkt sich das Baujahr nachteilig aus?
Für Safir gilt: Das Baujahr ist ein Beitragsfaktor,
eine Altersgrenze für die Vollkasko gibt es im Premium-Tarif jedoch nicht.
Die feste Taxe hält den vereinbarten Wert verbindlich fest.
Versichert NAMMERT Boote von Safir?
Ja.
Ob Safir oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Safir führen wir 4 Reihen mit 7,3 bis 8,5 Meter Länge, Baujahre 1971 bis 1986.
Was kostet eine Versicherung für ein Safir?
Für ein Boot von Safir liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Safir in unserem Tarif haben 7,3 bis 8,5 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Safir wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Safir kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Safir: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Safir, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Safir versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Safir.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Safir, Bauzeit und Deckung
Safir 24 ist eine Baureihe von Safir, Motorboot, gebaut von 1973 bis 1986.
Safir 26 ist eine Baureihe von Safir, Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1986.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Für die Reihen Safir 24, Safir 26 und Safir 28 von Safir in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihe Safir 24 von Safir gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Safir 26, Safir 28 von Safir gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Safir in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Safir führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 2 Modelle, 1971 bis 1986, 8 bis 8,5 Meter
- Motorboot
- 1 Modell, 1973 bis 1986, 7,3 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Safir?
Für 3 Modelle von Safir kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Safir 24 | 1976 bis 1983 | 8.200 € bis 11.300 € |
| Safir 26 | 1974 bis 1983 | 10.600 € bis 15.200 € |
| Safir 28 | 1982 bis 1983 | 17.400 € bis 22.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Safir, die wir versichern
Zu jedem Modell von Safir gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Safir in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Safir genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1971 und 1986 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
