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Roger Clark versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Roger Clark, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Roger Clark aus den Baujahren 1982 bis 1996 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Roger Clark, Versicherung, Kosten und Deckung
Zehn Modellreihen laufen unter dem Namen Spirit, darunter die 145, die 165 und die 185 Sport, als Motorboote zwischen 1982 und 1996 gebaut. Für Boote, die zwischen Wasser und Land wechseln, ist der Trailer ein Thema: Bei NAMMERT läuft er beitragsfrei in der Bootsversicherung mit.
Auch das Slippen, das Kranen und der Transportweg gehören zum Schutz, ebenso die Zeit im Winterlager. Schäden im Winterlager sind bereits über die Teilkasko abgedeckt, zusammen mit Brand, Sturm, Blitzschlag und dem Diebstahl des ganzen Bootes.
Die Fertigung endete Mitte der neunziger Jahre. Der Abschluss bleibt möglich, denn wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Die Vollkasko rechnet mit fester Taxe und entschädigt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist der Bootstrailer beitragsfrei eingeschlossen?
Ja, auch für Roger Clark: er läuft ohne zusätzlichen Beitrag in der Bootsversicherung mit.
Damit sind auch Slippen, Kranen und der Weg zwischen Winterlager und Liegeplatz erfasst.
Wie sind Schäden im Winterlager geregelt?
Für Roger Clark gilt: Sie gehören zur Teilkasko, ebenso Brand, Sturm,
Blitzschlag und der Diebstahl des ganzen Bootes.
Die Vollkasko ergänzt Kollision, Grundberührung und Vandalismus.
Versichert NAMMERT Boote von Roger Clark?
Ja.
Ob Roger Clark oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Roger Clark führen wir 10 Reihen mit 4,3 bis 7 Meter Länge, Baujahre 1982 bis 1996.
Was kostet eine Versicherung für ein Roger Clark?
Für ein Boot von Roger Clark liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Roger Clark in unserem Tarif haben 4,3 bis 7 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Roger Clark bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Roger Clark wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Roger Clark,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1996; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Roger Clark wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Roger Clark kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Roger Clark: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Roger Clark, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Roger Clark versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Roger Clark.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Roger Clark, Bauzeit und Deckung
Spirit 145 ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1996.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1984 bis 1996.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1982 bis 1993.
Spirit 21 WE ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Spirit 185 C ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Spirit 185 Sport ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1983 bis 1991.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1983 bis 1990.
Für die Reihen Spirit 145, Spirit 155,
Spirit 165 von Roger Clark und 7 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Spirit 145, Spirit 155, Spirit 165 von Roger Clark und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Roger Clark in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Roger Clark führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 10 Modelle, 1982 bis 1996, meist 4,3 bis 7 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Roger Clark?
Für 8 Modelle von Roger Clark kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Spirit 165 | 1985 bis 1990 | 8.000 € bis 11.100 € |
| Spirit 18 | 1986 bis 1987 | 8.000 € bis 10.500 € |
| Spirit 180 | 1987 bis 1988 | 10.300 € bis 13.300 € |
| Spirit 185 C | 1987 bis 1988 | 13.600 € bis 17.900 € |
| Spirit 185 Sport | 1987 bis 1988 | 8.700 € bis 11.400 € |
| Spirit 2000 | 1986 bis 1988 | 10.000 € bis 13.400 € |
| Spirit 21 WE | 1987 bis 1988 | 12.200 € bis 15.800 € |
| Spirit 23 | 1987 bis 1988 | 14.800 € bis 19.300 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Roger Clark in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Roger Clark genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1982 und 1996 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
