Startseite / Hersteller / Mallard
Mallard versichern
Ohne Zuordnung
Mallard, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Mallard, Versicherung, Kosten und Deckung
Segelyachten und Segelboote aus zwei Jahrzehnten stehen im Katalog: Atlante und Etendard ab 1965, Ecume de Mer ab 1966, dazu Reve de Mer, Fleur de Mer, Farr 727 sowie Start 6 und Start 7. Die letzten Reihen endeten 1984. Solche Boote wechseln heute nur noch gebraucht den Eigentümer, und der Kaufvertrag wird damit zur eigentlichen Risikoquelle.
Für Streit nach einem Gebrauchtbootkauf oder mit einer Werft bieten wir Rechtsschutz für Wassersport an. Er greift, wenn sich nach der Übernahme Mängel zeigen, über die vor dem Kauf niemand gesprochen hat. Eine Ecume de Mer gehört bereits zu unserem Bestand, versichert unabhängig von Baujahr und Vorbesitzern.
Der Bootsschutz selbst beginnt bei der Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme. Die Vollkasko arbeitet mit fester Taxe und entschädigt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Damit bleiben auch Yachten aus den 1960er und 1970er Jahren kaskofähig.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Hilft eine Versicherung bei Mängeln nach dem Gebrauchtkauf?
Der Rechtsschutz für Wassersport deckt Auseinandersetzungen nach einem Gebrauchtbootkauf und mit einer Werft ab. Er wird zusätzlich zum Bootsschutz abgeschlossen und ist von Kasko und Haftpflicht getrennt.
Sind kleine Segelboote wie die Start 6 ebenfalls versicherbar?
Ja. Bei Segelbooten zählen Segelfläche, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an.
Was kostet eine Versicherung für ein Mallard?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was für Ihr Boot versicherungstechnisch zählt, hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Alle Marken nach Bootsart
Ohne Zuordnung
Motorboote & Sportboote
Segelboote & Segelyachten
Motoryachten
Jollen & Kleinboote
Schlauchboote & RIBs
Jetskis & Boards
Hausboote & Elektroboote
Katamarane & Mehrrumpf
Trailer & Anhänger
Katamarane & Trimarane
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Mallard, Bauzeit und Deckung
Mallard ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1964 bis 1984.
Mallard 1040 ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1984.
Start 6 ist eine Baureihe von Mallard, Segelboot, gebaut von 1976 bis 1984.
Start 7 ist eine Baureihe von Mallard, Segelboot, gebaut von 1975 bis 1984.
Ecume de Mer ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1966 bis 1983.
Farr 727 ist eine Baureihe von Mallard, Segelboot, gebaut von 1972 bis 1983.
Reve de Mer ist eine Baureihe von Mallard, Segelboot, gebaut von 1969 bis 1980.
Fleur de Mer ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1971 bis 1979.
Atlante ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1978.
Etendard ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1976.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Mallard in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
