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Mallard versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Mallard, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Mallard aus den Baujahren 1964 bis 1984 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Mallard, Versicherung, Kosten und Deckung
Segelyachten und Segelboote aus zwei Jahrzehnten stehen im Katalog: Atlante und Etendard ab 1965, Ecume de Mer ab 1966, dazu Reve de Mer, Fleur de Mer, Farr 727 sowie Start 6 und Start 7. Die letzten Reihen endeten 1984. Solche Boote wechseln heute nur noch gebraucht den Eigentümer, und der Kaufvertrag wird damit zur eigentlichen Risikoquelle.
Für Streit nach einem Gebrauchtbootkauf oder mit einer Werft bieten wir Rechtsschutz für Wassersport an. Er greift, wenn sich nach der Übernahme Mängel zeigen, über die vor dem Kauf niemand gesprochen hat. Eine Ecume de Mer gehört bereits zu unserem Bestand, versichert unabhängig von Baujahr und Vorbesitzern.
Der Bootsschutz selbst beginnt bei der Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme. Die Vollkasko arbeitet mit fester Taxe und entschädigt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Damit bleiben auch Yachten aus den 1960er und 1970er Jahren kaskofähig.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Hilft eine Versicherung bei Mängeln nach dem Gebrauchtkauf?
Für Mallard gilt: Der Rechtsschutz für Wassersport deckt Auseinandersetzungen nach einem
Gebrauchtbootkauf und mit einer Werft ab.
Er wird zusätzlich zum Bootsschutz abgeschlossen und ist von Kasko und Haftpflicht getrennt.
Sind kleine Segelboote wie die Start 6 ebenfalls versicherbar?
Ja, auch für Mallard: Bei Segelbooten zählen Segelfläche, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen,
Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an.
Was kostet eine Versicherung für ein Mallard?
Für ein Boot von Mallard liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Mallard in unserem Tarif haben 6,2 bis 10,4 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Mallard bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Mallard wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Mallard,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1984; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Mallard wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Mallard kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Mallard: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Mallard, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Mallard versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Mallard.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Mallard, Bauzeit und Deckung
Mallard ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1964 bis 1984.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1984.
Start 6 ist eine Baureihe von Mallard, Segelboot, gebaut von 1976 bis 1984.
Ebenfalls Segelboot, gebaut von 1975 bis 1984.
Ecume de Mer ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1966 bis 1983.
Farr 727 ist eine Baureihe von Mallard, Segelboot, gebaut von 1972 bis 1983.
Reve de Mer ist eine Baureihe von Mallard, Segelboot, gebaut von 1969 bis 1980.
Fleur de Mer ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1971 bis 1979.
Atlante ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1978.
Etendard ist eine Baureihe von Mallard, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1976.
Für die Reihen Mallard, Mallard 1040,
Start 6 von Mallard und 7 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Mallard, Mallard 1040, Ecume de Mer von Mallard und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen Start 6, Start 7, Farr 727 von Mallard und weitere gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Mallard in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Mallard führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 6 Modelle, 1964 bis 1984, 8 bis 10,4 Meter
- Segelboot
- 4 Modelle, 1969 bis 1984, 6,2 bis 7,3 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Mallard?
Für 10 Modelle von Mallard kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Atlante | 1968 bis 1975 | 9.400 € bis 12.200 € |
| Ecume de Mer | 1969 bis 1980 | 7.300 € bis 10.100 € |
| Etendard | 1968 bis 1973 | 22.400 € bis 30.300 € |
| Farr 727 | 1975 bis 1980 | 6.400 € bis 8.400 € |
| Fleur de Mer | 1974 bis 1976 | 17.400 € bis 22.200 € |
| Mallard | 1967 bis 1981 | 10.800 € bis 14.300 € |
| Mallard 1040 | 1977 bis 1981 | 22.400 € bis 29.200 € |
| Reve de Mer | 1972 bis 1977 | 6.300 € bis 8.200 € |
| Start 6 | 1979 bis 1981 | 5.200 € bis 7.000 € |
| Start 7 | 1978 bis 1981 | 6.800 € bis 9.100 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Mallard, die wir versichern
Zu jedem Modell von Mallard gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Mallard in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Mallard genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1964 und 1984 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
