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Lanaverre versichern
Ohne Zuordnung
Lanaverre, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Lanaverre, Versicherung, Kosten und Deckung
Sechs Reihen sind unter Lanaverre erfasst, darunter Menhir, die 510 und die 590er sowie mehrere Alios Varianten. Die Baujahre reichen von 1965 bis 1986, überwiegend handelt es sich um Segelboote, eine Reihe ist als Motorboot geführt. Die Fertigung liegt zurück, versicherbar bleiben die Boote.
Bei den Segelbooten dieser Aufstellung tritt die Segelfläche an die Stelle der Motorleistung, bei der Motorbootreihe zählt die Leistung des Antriebs. Beides fließt neben Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet in den Beitrag ein. Nach der Marke richtet er sich in keinem Fall.
Für Boote, deren Bau Jahrzehnte zurückliegt, gilt die feste Taxe ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Der Schutz umfasst das Winterlager, das Kranen, das Slippen und den Transportweg.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie wird ein Segelboot ohne Motor eingestuft?
Über die Segelfläche statt der Motorleistung, zusammen mit Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Für Vereinsregatten gilt der Einschluss ab dem Tarif Basis-Plus.
Sind Boote aus den sechziger Jahren noch versicherbar?
Ja. Baujahr, Kaufort und Vorbesitzer stehen dem nicht entgegen. In der Vollkasko wird eine feste Taxe vereinbart, die Entschädigung erfolgt ohne Abzug neu für alt.
Was kostet eine Versicherung für ein Lanaverre?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was für Ihr Boot versicherungstechnisch zählt, hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Lanaverre, Bauzeit und Deckung
Menhir ist eine Baureihe von Lanaverre, Segelboot, gebaut von 1970 bis 1986.
Lanaverre 510 ist eine Baureihe von Lanaverre, Segelboot, gebaut von 1966 bis 1985.
Lanaverre 590er ist eine Baureihe von Lanaverre, Segelboot, gebaut von 1965 bis 1980.
Alios ist eine Baureihe von Lanaverre, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1979.
Alios MS ist eine Baureihe von Lanaverre, Segelboot, gebaut von 1972 bis 1979.
Alios ist eine Baureihe von Lanaverre, Segelboot, gebaut von 1969 bis 1977.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Lanaverre in 5 Minuten versichert.
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