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Marco Plast versichern
Ohne Zuordnung
Marco Plast, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Marco Plast, Versicherung, Kosten und Deckung
Zehn Reihen von der Marco 480 bis zur Marco 920 sind hinterlegt, gebaut zwischen 1972 und 1989. Die kleineren Modelle sind als Motorboote, die größeren als Motoryachten geführt. Bei den trailerbaren Größen stellt sich zuerst die Frage nach dem Trailer, und der läuft beitragsfrei in der Bootsversicherung mit.
Damit ist auch die Zeit außerhalb der Saison abgedeckt. Für den Beitrag bleiben Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet maßgeblich.
Da die Fertigung 1989 endete, kommen diese Boote heute aus dem Gebrauchtmarkt. Wir schreiben vor Vertragsbeginn eine feste Taxe fest und entschädigen ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Versichert wird unabhängig von Kaufort und Vorbesitzern.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Läuft der Trailer für eine Marco 630 mit?
Ja, der Bootstrailer ist beitragsfrei in der Bootsversicherung eingeschlossen. Der Schutz gilt auch auf dem Transportweg sowie beim Slippen und beim Kranen.
Gibt es Einschränkungen bei Nacht?
Nein. Auch im Winterlager und auf dem Transportweg bleibt der Schutz bestehen.
Versichert NAMMERT Boote von Marco Plast?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Marco Plast?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was für Ihr Boot versicherungstechnisch zählt, hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Marco Plast, Bauzeit und Deckung
Marco 730 ist eine Baureihe von Marco Plast, Motorboot, gebaut von 1974 bis 1989.
Marco 810 ist eine Baureihe von Marco Plast, Motoryacht, gebaut von 1973 bis 1989.
Marco 920 ist eine Baureihe von Marco Plast, Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1989.
Marco 860 ist eine Baureihe von Marco Plast, Motoryacht, gebaut von 1977 bis 1987.
Marco 480 ist eine Baureihe von Marco Plast, Motorboot, gebaut von 1977 bis 1983.
Marco 720 ist eine Baureihe von Marco Plast, Motorboot, gebaut von 1972 bis 1983.
Marco 630 ist eine Baureihe von Marco Plast, Motorboot, gebaut von 1972 bis 1981.
Marco 560 ist eine Baureihe von Marco Plast, Motorboot, gebaut von 1972 bis 1980.
Marco 21 ist eine Baureihe von Marco Plast, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1977.
Marco 24 ist eine Baureihe von Marco Plast, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1977.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Marco Plast in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
