Wie versichere ich ein privates Flugzeug in Österreich?
Ein privates Flugzeug in Österreich versichern Sie mindestens mit der Halterhaftpflicht nach …
Versicherungsmakler / Versicherungsfragen
Was ist eine Loss-of-Licence-Versicherung für Piloten in Österreich?
Kurz gesagt
Eine Loss-of-Licence-Versicherung ist eine Spezialversicherung für Piloten, Fluglehrer und Fluglotsen in Österreich. Sie zahlt, wenn Ihnen nach Unfall oder Krankheit das Tauglichkeitszeugnis entzogen wird: vorübergehend oft 2 Prozent der Versicherungssumme im Monat für 12 bis 24 Monate, dauerhaft einen Einmalbetrag.
Was es kostet
Prämien werden einzeln kalkuliert und kaum veröffentlicht. Diese Werte zeigen die Größenordnung.
| Beispiel | Richtwert |
|---|---|
| Gruppentarif einer australischen Pilotengewerkschaft, Summe je nach Alter bis 1.000.000 Australische Dollar | etwa 2.963 bis 3.283 Australische Dollar im Jahr |
| Berufspilot, 35 Jahre, Summe 150.000 Euro, eigene Polizze | etwa 750 bis 2.250 Euro Prämie im Jahr |
| Berufspilot, 50 Jahre, Summe 150.000 Euro, eigene Polizze | etwa 1.500 bis 3.500 Euro Prämie im Jahr |
Der erste Wert stammt aus einer veröffentlichten Unterlage (Stand 2026).
Die Prämien für 35 und 50 Jahre sind ein Richtwert aus der Angebotspraxis;
Ihre Prämie hängt von Alter, Gesundheit, Summe und Umfang ab.
Rechenbeispiel
Pilot in Wien, 40 Jahre, Jahresgehalt 80.000 Euro
Nach einem Bandscheibenvorfall verliert er das Tauglichkeitszeugnis für sechs Monate. Gerechnet nach dem Schweizer Bedingungsbeispiel.
| Höchstsumme (3 × 80.000 Euro) | 240.000 Euro |
| Gewählte Versicherungssumme | 200.000 Euro |
| Monatsrente (2 Prozent) | 4.000 Euro |
| Wartezeit 90 Tage, danach 3 Monate Rente | 12.000 Euro |
Für sechs Monate Fluguntauglichkeit erhält er 12.000 Euro. Bei dauerhaftem Verlust wären es 200.000 Euro abzüglich der gezahlten Renten.
Wofür die Loss-of-Licence-Versicherung zahlt
Ohne gültiges Tauglichkeitszeugnis dürfen Sie nicht fliegen, auch wenn Sie sonst gesund genug für einen Bürojob wären. Die Loss-of-Licence-Versicherung zahlt für genau diesen Verlust der Fluglizenz, ausgelöst durch Unfall oder Krankheit.
Bei Anbietern im deutschsprachigen Raum ist ein Aufbau verbreitet, den ein Schweizer Bedingungsbeispiel zeigt: Monatsrente nach 90 Tagen, Einmalbetrag für den dauerhaften Verlust nach 180 Tagen, bereits gezahlte Renten werden angerechnet.
| Leistungsfall | Übliche Leistung |
|---|---|
| Tauglichkeitszeugnis vorübergehend entzogen | 2 Prozent der Summe je Monat, 12 oder 24 Monate |
| Dauerhaft entzogen nach Unfall oder Krankheit | 100 Prozent der Versicherungssumme |
| Dauerhaft wegen eingestufter Krankheit | teils 50 Prozent |
| Dauerhaft wegen psychischer Störung | teils 25 Prozent oder ausgeschlossen |
| Alter oder Kündigung | keine Leistung |
Abgrenzung zur Berufsunfähigkeitsversicherung
Eine Berufsunfähigkeitsversicherung zahlt, wenn Sie Ihren Beruf aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr ausüben können. Ob der Entzug des Tauglichkeitszeugnisses dafür reicht, regelt jede Polizze anders.
Die Loss-of-Licence-Versicherung knüpft dagegen unmittelbar an den Entzug an. Viele Piloten in Österreich kombinieren beides: die eine Polizze überbrückt den Berufswechsel, die andere sichert das Einkommen langfristig.
Für wen sie sich in Österreich lohnt
Sinnvoll ist sie für Linien- und Berufspiloten, Fluglehrer und Fluglotsen, die mit der Lizenz ihr Einkommen verdienen. Meist ist eine Berufslizenz mit Einkommen daraus Voraussetzung.
Privatpiloten brauchen keine Loss-of-Licence-Versicherung, weil kein Gehalt wegfällt. Für Flugschüler gibt es die Trainingskostenversicherung, die Ausbildungskosten ersetzt, wenn das Tauglichkeitszeugnis vor dem Abschluss verloren geht.
Grenzen und Ausschlüsse
Häufig ausgeschlossen sind Erkrankungen durch Alkohol oder Drogen; psychische Erkrankungen sind oft nur teilweise oder gegen Mehrprämie gedeckt.
Die Prämie steigt mit dem Alter. Im Schweizer Beispiel halbiert sich die Höchstsumme ab 60 Jahren, ab 63 Jahren bleibt nur Unfallschutz.
Gruppenvertrag oder eigene Polizze
Versicherungsnehmer kann der Arbeitgeber sein, also Airline, Flugschule oder Flugsicherung, oder Sie selbst. Fragen Sie in der Personalabteilung nach, ob ein Gruppenvertrag zur Loss-of-Licence-Versicherung besteht und wie hoch er ist.
Reicht er nicht, ergänzt eine eigene Polizze die Summe. Norman Nammert vermittelt Spezialdeckungen als Versicherungsmakler; die Courtage zahlt der Versicherer, für Sie entstehen keine Kosten.
Schritt für Schritt
- Beim Arbeitgeber nach einem bestehenden Gruppenvertrag fragen.
- Summe festlegen, meist bis zu drei Jahresgehälter.
- Wartezeit und Dauer der Monatsrente vergleichen.
- Ausschlüsse für psychische Erkrankungen und Vorerkrankungen prüfen.
- Gesundheitsfragen vollständig beantworten.
- Mit der Berufsunfähigkeitsversicherung abstimmen.
Checkliste
- Leistung bei vorübergehendem und dauerhaftem Entzug
- Psychische Erkrankungen geregelt
- Altersgrenzen und Summenkürzung bekannt
- Leistungsbeginn nach 90 oder 180 Tagen
- Summe passt zum Gehalt und zum Gruppenvertrag
Häufige Fehler
- Nur auf die Berufsunfähigkeitsversicherung vertrauen
- Vorerkrankungen im Antrag verschweigen
- Gruppenvertrag des Arbeitgebers für ausreichend halten, ohne die Summe zu kennen
- Erst kurz vor 60 abschließen, wenn die Höchstsumme schon sinkt
Fragen und Antworten
Häufig gefragt
Was kostet eine Loss-of-Licence-Versicherung in Österreich?
Als Richtwert etwa 750 bis 3.500 Euro Prämie im Jahr für 150.000 Euro Summe,
je nach Alter und Umfang.
Gruppenverträge sind oft günstiger.
Wer entscheidet über den Entzug des Tauglichkeitszeugnisses?
Fliegerärzte und die Austro Control.
Für die Versicherung zählt das Datum, an dem der Entzug oder die Untauglichkeit bescheinigt wird.
Brauche ich als Hobbypilot so eine Versicherung?
Meist nicht, weil kein Einkommen wegfällt.
Wichtiger sind Luftfahrthaftpflicht und Unfallversicherung.
Zahlt die Versicherung bei Erreichen der Altersgrenze?
Nein.
Versichert ist nur der Verlust durch Unfall oder Krankheit.
Gibt es eine Lösung für Flugschüler?
Ja, die Trainingskostenversicherung.
Sie ersetzt bezahlte Ausbildungskosten,
wenn das Tauglichkeitszeugnis vor dem Abschluss entzogen wird.
Quellen
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Ihr Makler: Norman Nammert, unter der Marke NAMMERT.
Versicherungsmakler nach § 34d Abs. 1 GewO mit Sitz in Deutschland.
Vermittlerregister D-C08Q-TOSD4-37.
In Österreich tätig im Rahmen der Dienstleistungsfreiheit.
Die NAMMERT Assekuradeur GmbH ist ein eigenes Unternehmen.
Sie vermittelt Ihren Vertrag nicht.
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