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Glastron V 164 versichern
Modellseite, versichert als Motorboot
Die Glastron V 164 (einhundertvierundsechzig) österreichischer Eigner betreut unser Salzburger Büro. Wir versichern sie als Motorboot, abgerechnet in Euro mit österreichischer Versicherungssteuer, die Betreuung läuft auf Deutsch.
Auf einen Blick
Glastron V 164, Versicherung, Kosten und Deckung
Einundvierzig weitere Glastron-Modelle stehen neben der V 164 bei uns, dieses Motorboot ist bereits im Bestand versichert. Zu Länge, Breite und Motorisierung ist bei uns nichts hinterlegt, und das muss es auch nicht sein, denn die Angaben kommen aus Ihren Papieren in den Antrag.
Winterlager und Kranen sind bei kleineren Motorbooten oft der Ort, an dem etwas passiert. Der Schutz gilt dort ebenso wie auf dem Wasser, und Schäden im Winterlager sind bereits in der Teilkasko gedeckt, zusammen mit Brand, Sturm, Blitzschlag und dem Diebstahl des ganzen Bootes.
Die Vollkasko geht darüber hinaus und umfasst Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder. Entschädigt wird auf Basis der festen Taxe, ohne Abzug neu für alt. Ein Zeitfenster oder eine Nachtklausel gibt es im Kaskoschutz nicht.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Ist mein Boot im Winterlager abgesichert?
Ja, auch für die Glastron V 164: Schäden im Winterlager sind bereits in der Teilkasko enthalten,
und der Schutz gilt ebenso beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg.
Was passiert bei Diebstahl von Teilen?
Für die Glastron V 164 gilt: Teilediebstahl einschließlich Außenborder ist in der Vollkasko
gedeckt.
Der Diebstahl des ganzen Bootes fällt bereits unter die Teilkasko.
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