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Glastron GTD 240 versichern

Modellseite, versichert als Motorboot

Die Glastron GTD 240 versichern wir als Motorboot auch für österreichische Eigner, über unser Büro in Salzburg: Beitrag in Euro, Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, Betreuung auf Deutsch.

Beitrag berechnen Leistungsvergleich

Auf einen Blick

Marke

Glastron

Bootsart

Motorboot

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Länge 7,4 m am Meterlineal, maßstäblich. Gebaut 2017 bis 2027.

Technische Daten

Länge über alles

Herstellerangaben zur Glastron GTD 240, Modelljahr 2026; es zählen Ihre Papiere.

Glastron GTD 240, Versicherung, Kosten und Deckung

Glastron GTD 240: Für den Beitrag ist der Modellname nicht die entscheidende Größe. Maßgeblich sind Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet, also die fünf Angaben, die Sie im Online-Rechner machen.

Für die Glastron GTD 240 gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der teuerste Einzelposten. Ein Schaden nach Grundberührung oder Kollision ist in der Vollkasko gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht. Steht ein Außenborder am Spiegel, gehört er mit Hersteller, Leistung und Seriennummer in den Vertrag, sonst ersetzt die Kasko bei Diebstahl nur den Rumpf.

Was kostet die Versicherung für eine Glastron GTD 240? Der Beitrag beginnt ab 49 € im Jahr. Die Kasko richtet sich nach dem Wert: Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager, Vollkasko zusätzlich Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl. Im Totalschaden zahlen wir den vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif ohne Abzüge neu für alt.

Gebraucht gekauft, importiert oder direkt bestellt: Wir versichern die Glastron GTD 240 mit Liegeplatz in Deutschland wie im Ausland. Die Internationale Versicherungsbestätigung erhalten Sie automatisch in zehn Sprachen. Ein Abschluss vor der Übergabe lohnt sich, dann sind Transport und erstes Slippen bereits gedeckt.

Nicht zu verwechseln mit den Schwestern: Hier geht es um die Glastron GTD 240,

Zahl zweihundertvierzig.

Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,

die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.

Was ist eine gebrauchte Glastron GTD 240 wert?

Für die Glastron GTD 240 aus den Baujahren 2020 bis 2024 liegen gebrauchte Boote in gutem

Durchschnittszustand heute meist zwischen 59.900 € und 102.800 €.

Gepflegte Boote mit neuer Technik liegen darüber, Boote mit Mängeln darunter.

Baujahrübliche SpanneMittelwert
202473.300 € bis 93.300 €83.300 €
202380.800 € bis 102.800 €91.800 €
202278.800 € bis 100.200 €89.500 €
202165.300 € bis 83.100 €74.200 €
202059.900 € bis 76.300 €68.100 €

Liegt die Versicherungssumme Ihrer Glastron GTD 240 noch beim heutigen Wert?

Nach einem Totalschaden zählt diese Zahl.

Wert genau schätzen

Schätzung aus unserem Bootsbestand, laufend abgeglichen mit Angebotspreisen. Stand Oktober 2026. Kein Gutachten.

Häufige Fragen

Versichert NAMMERT die Glastron GTD 240?

Ja.

Weder Marke noch Modell entscheiden über die Versicherbarkeit der Glastron GTD 240.

Maßgeblich sind Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Was kostet die Versicherung für eine Glastron GTD 240?

Für die Glastron GTD 240 gilt: Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr.

Den genauen Beitrag rechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner, ohne Angabe von Kontaktdaten.

Mein Modell heißt etwas anders, passt die Seite trotzdem?

Ja.

Schreibweisen und Zusätze der Glastron GTD 240 wechseln je nach Papieren und Baujahr.

Tragen Sie die Bezeichnung so ein, wie sie in Ihren Unterlagen steht,

für Beitrag und Deckung zählen die technischen Angaben.

Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Die Glastron GTD 240 wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,

im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge neu für alt.

Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?

Ja.

Über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihre Glastron GTD 240 kostenlos,

Sie zahlen erst,

wenn er abgelaufen ist, und sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

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