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Glastron GT 160 versichern
Modellseite, versichert als Motorboot
Die Glastron GT 160 (einhundertsechzig) österreichischer Eigner betreut unser Salzburger Büro. Wir versichern sie als Motorboot, abgerechnet in Euro mit österreichischer Versicherungssteuer, die Betreuung läuft auf Deutsch.
Auf einen Blick
Glastron GT 160, Versicherung, Kosten und Deckung
Das Motorboot Glastron GT 160 fährt bereits in unserem Bestand, insgesamt sind 41 weitere Glastron Modelle bei uns verzeichnet. Maße und Motorisierung sind zu diesem Modell nicht hinterlegt und werden beim Abschluss aus Ihren Papieren übernommen.
Ein großer Teil des Jahres findet an Land statt. Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen und Slippen sowie auf dem Transportweg. Die Teilkasko übernimmt Schäden im Winterlager, dazu Brand, Sturm, Blitzschlag und den Diebstahl des ganzen Bootes.
Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme trägt den Vertrag, die Tarifstufen heißen Basis, Basis-Plus und Premium. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, sodass auch der Weg zwischen Halle und Slipstelle nicht getrennt abgesichert werden muss. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Besteht Schutz, während das Boot in der Halle steht?
Ja, auch für die Glastron GT 160: Der Versicherungsschutz gilt auch im Winterlager.
Die Teilkasko übernimmt dort entstehende Schäden sowie Brand, Sturm,
Blitzschlag und den Diebstahl des ganzen Bootes.
Ist der Kranvorgang mitversichert?
Ja, auch für die Glastron GT 160: Kranen und Slippen sind eingeschlossen, ebenso der Transportweg.
Ein zusätzlicher Baustein ist dafür nicht erforderlich.
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