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Bayliner Capri 1702 LS versichern
Modellseite, versichert als Motorboot
Bayliner Capri 1702 LS: bei uns als Motorboot versichert, Beitrag online in fünf Minuten.
Auf einen Blick
Bayliner Capri 1702 LS, Versicherung, Kosten und Deckung
In Papieren taucht die Bayliner Capri 1702 LS auch als 1702 Capri oder als Capri Caddy 1702 auf. Solche abweichenden Schreibweisen sind bei Zulassungen, Kaufverträgen und Rechnungen häufig und stellen für uns kein Hindernis dar, solange Rumpfnummer und Eckdaten übereinstimmen.
Geben Sie im Antrag die Bezeichnung an, die in Ihren Unterlagen steht, und nennen Sie abweichende Schreibweisen kurz mit. Im Schadenfall erspart das Rückfragen, weil Vertrag, Kaufbeleg und Bootspapiere dieselbe Einheit beschreiben. Das Modell wird bei uns als Motorboot geführt und fährt bereits in unserem Bestand.
Von der Marke sind bei uns 73 weitere Modelle erfasst, das Vorgehen ist bei allen gleich. Die Einstufung folgt Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, nicht dem Namen auf dem Rumpf. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Auch geführt als
In Papieren heißt die Bayliner Capri 1702 LS auch so; keine Bezeichnung ändert den Beitrag.
Häufige Fragen
Welche Bezeichnung gehört in den Antrag?
Für die Bayliner Capri 1702 LS gilt: Die aus Ihren Bootspapieren.
Weichen Kaufvertrag oder Rechnung davon ab, nennen Sie beide Schreibweisen.
Wir führen sie im Vertrag zusammen, damit im Schadenfall keine Zweifel an der Identität entstehen.
Ändert eine andere Schreibweise etwas am Beitrag?
Nein, auch bei der Bayliner Capri 1702 LS nicht: Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert,
Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Ob im Papier Capri 1702 LS oder 1702 Capri steht, hat darauf keinen Einfluss.
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