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Bayliner 1750 LS versichern

Modellseite, versichert als Motorboot

Für Eigner in Österreich versichern wir die Bayliner 1750 LS als Motorboot über das Büro in Salzburg, mit Beitrag in Euro, österreichischer Versicherungssteuer und Betreuung auf Deutsch.

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Auf einen Blick

Marke

Bayliner

Bootsart

Motorboot

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Bayliner 1750 LS, Versicherung, Kosten und Deckung

Das Bayliner 1750 LS taucht in Papieren auch als 1750 Capri oder 1750 LS Capri auf. Diese abweichenden Schreibweisen nehmen wir mit in den Vertrag auf, damit Zulassung, Kaufvertrag und Police dieselbe Sache benennen und im Antrag kein Zweifel entsteht.

Im Schadenfall spart das Zeit. Wenn der Regulierer das Boot auf dem Trailer, in der Rechnung der Werft und in der Police unter drei Namen findet, entsteht Rückfragebedarf. Steht die Zweitbezeichnung von Anfang an im Vertrag, entfällt dieser Umweg.

Das Modell fährt bereits in unserem Bestand, und Bayliner ist mit weiteren 73 Modellen bei uns geführt. Für den Beitrag zählt das nicht: er ergibt sich aus Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, nicht aus Marke oder Modellname.

Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,

die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.

Auch geführt als

In Papieren heißt die Bayliner 1750 LS auch so; keine Bezeichnung ändert den Beitrag.

1750 Capri 1750 LS Capri

Häufige Fragen

Muss die Bezeichnung in der Police exakt der Zulassung entsprechen?

Für die Bayliner 1750 LS gilt: Sie sollte zusammenpassen.

Wir tragen abweichende Schreibweisen zusätzlich ein, sodass Kaufvertrag,

Papiere und Police eindeutig dasselbe Boot meinen.

Ist der Bootstrailer mitversichert?

Für die Bayliner 1750 LS gilt: Bootstrailer laufen ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht

mit,

wenn sie im Antrag mit ihrem Wert benannt sind.

In die Kasko nehmen Sie sie gegen Beitrag dazu.

Der Schutz gilt auch beim Kranen, Slippen und auf dem Transportweg.

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