Ist mein Auto oder Motorrad beim Trackday in Österreich versichert?
Oft nicht. Die Kfz-Haftpflicht darf nach § 4 Abs. 1 Z 5 KHVG kraftfahrsportliche Veranstaltun …
Versicherungsmakler / Versicherungsfragen
Was kostet die Versicherung für einen Ferrari oder Lamborghini in Österreich?
Kurz gesagt
Was kostet die Versicherung für einen Ferrari oder Lamborghini in Österreich? Für einen neuen Ferrari Roma werden ab etwa 408 Euro im Monat für die Haftpflicht genannt, Haftpflicht samt Vollkasko ab etwa 706 Euro, jeweils samt motorbezogener Versicherungssteuer. Die Haftpflicht ist Pflicht, die Kasko freiwillig und meist an Auflagen zu Garage, Fahreralter und Kilometern gebunden.
Was es kostet
Monatsprämien aus einem österreichischen Prämienvergleich, inklusive motorbezogener Versicherungssteuer.
| Beispiel | Richtwert |
|---|---|
| Ferrari Roma, Baujahr 2026, Haftpflicht, Stufe 0 | ab etwa 408 Euro im Monat |
| Ferrari Roma, Baujahr 2026, Haftpflicht samt Vollkasko, Stufe 0 | ab etwa 706 Euro im Monat |
| Ferrari Roma, Baujahr 2026, Haftpflicht, Stufe 9 | ab etwa 433 Euro im Monat |
| Lamborghini Huracán, Baujahr 2025, Haftpflicht, Stufe 0 bis 9 | ab etwa 486 bis 511 Euro im Monat |
Günstigste Angebote im Vergleich, berechnet am 13.
und 18.
September 2026 für 30-jährige Versicherungsnehmer mit Postleitzahl 1010 und Versicherungssumme 20
Mio.
Euro.
Kaskowerte enthalten die Haftpflicht.
Für den Huracán wies der Vergleich keine Kasko aus.
Ihre Prämie hängt von Wohnort, Stufe und Auflagen ab; das genaue Angebot holen wir ein.
Rechenbeispiel
Ferrari Roma, Lenker 30 Jahre, Wien, Stufe 0
So rechnet sich die Monatsprämie auf das Jahr hoch.
| Haftpflicht samt motorbezogener Steuer | ab etwa 408 Euro im Monat |
| Haftpflicht im Jahr | etwa 4.896 Euro |
| Haftpflicht samt Vollkasko | ab etwa 706 Euro im Monat |
| Mit Vollkasko im Jahr | etwa 8.472 Euro |
Rund 4.900 Euro im Jahr nur für die Haftpflicht, rund 8.500 Euro mit Vollkasko.
Warum die Haftpflicht für den Supersportwagen so teuer wirkt
In Österreich wird mit der Haftpflichtprämie die motorbezogene Versicherungssteuer eingehoben. Bei Pkw mit Erstzulassung nach dem 30. September 2020 richtet sie sich nach der Leistung des Verbrennungsmotors in kW und nach dem CO2-Ausstoß laut WLTP. Bei einem Ferrari oder Lamborghini mit über 600 PS ist das ein großer Teil der Monatsprämie.
Die Steuer wird für jeden Monat berechnet, in dem der Haftpflichtvertrag besteht. Wer den Sportwagen über den Winter abmeldet, zahlt sie für diese Monate nicht.
Was die Bonus-Malus-Stufe beim Ferrari oder Lamborghini ändert
Beim Ferrari Roma liegt die Haftpflicht in der besten Stufe 0 bei etwa 408 Euro, in der Einstiegsstufe 9 bei etwa 433 Euro im Monat. Der Unterschied ist klein, weil die Steuer unabhängig von der Stufe anfällt.
Für die Kasko zählen dagegen Fahrzeugwert, Reparaturkosten und Selbstbehalt. Ein höherer Selbstbehalt senkt die Kaskoprämie, ändert aber nichts an der Steuer.
| Ferrari Roma, monatlich | Stufe 0 | Stufe 9 |
|---|---|---|
| Haftpflicht | ab etwa 408 Euro | ab etwa 433 Euro |
| mit Teilkasko | ab etwa 545 Euro | ab etwa 589 Euro |
| mit Vollkasko | ab etwa 706 Euro | ab etwa 811 Euro |
Kasko über Spezialtarife und ihre Auflagen
Nicht jeder Versicherer nimmt Prestigeautos in die Kasko. Spezialtarife für Ferrari oder Lamborghini verlangen oft eine versperrbare Garage, ein Mindestalter der Lenker und eine begrenzte Jahreskilometerleistung. Manche lehnen junge Lenker oder Lenker mit vielen Schäden ganz ab.
Fahrten auf der Rennstrecke und das Verborgen an Dritte sind häufig ausgeschlossen. Lesen Sie diese Punkte in der Polizze nach, bevor Sie zum ersten Trackday fahren.
Wann Vollkasko nicht nötig ist
Bei einem älteren Ferrari oder Lamborghini mit gesunkenem Wert kann Teilkasko reichen, die Diebstahl, Brand und Elementarschäden abdeckt. Bei Leasing oder Kredit verlangt der Geldgeber dagegen fast immer die Vollkasko.
Für Sammlerfahrzeuge, deren Wert steigt, passt oft eher ein Oldtimer oder Liebhabertarif mit vereinbartem Wert als eine gewöhnliche Kasko.
Was ein Makler beim Sportwagen leisten kann
Norman Nammert vermittelt als Versicherungsmakler und holt Angebote für den Ferrari oder Lamborghini bei mehreren Versicherern ein, mit gleichen Angaben zu Garage, Lenkern und Kilometern. Die Courtage zahlt der Versicherer, für Sie ist die Vermittlung kostenlos.
Schritt für Schritt
- Zulassungsschein bereitlegen: kW und CO2-Wert bestimmen die Steuer.
- Bonus-Malus-Stufe aus dem bisherigen Vertrag nachsehen.
- Festlegen, wer lenkt und wie viele Kilometer im Jahr anfallen.
- Entscheiden, ob Vollkasko nötig ist oder Teilkasko reicht.
- Prüfen, ob eine Abmeldung über den Winter Steuermonate spart.
Checkliste
- Haftpflicht mit hoher Versicherungssumme
- Auflagen zu Garage, Lenkern und Kilometern in der Polizze
- Regelung für Mehrkilometer geklärt
- Rennstrecke ausgeschlossen oder gesondert versichert
- Bei Leasing oder Kredit: Vollkasko wie verlangt
Häufige Fehler
- Nur auf die Kaskoprämie schauen und die motorbezogene Steuer übersehen
- Junge Lenker ans Steuer lassen, die der Tarif ausschließt
- Glauben, die Vollkasko zahle bei Fahrten auf der Rennstrecke
Fragen und Antworten
Häufig gefragt
Warum ist die Haftpflicht für meinen Sportwagen so teuer?
Weil die motorbezogene Versicherungssteuer nach kW und CO2 berechnet und mit der Haftpflicht
eingehoben wird.
Bei über 600 PS macht sie einen großen Teil der Prämie aus.
Hilft eine gute Bonus-Malus-Stufe beim Ferrari?
Kaum.
Beim Ferrari Roma liegen Stufe 0 und Stufe 9 in der Haftpflicht nur rund 25 Euro im Monat
auseinander.
Kann ich den Sportwagen im Winter abmelden?
Ja.
Für die Monate ohne Haftpflichtvertrag fällt keine motorbezogene Versicherungssteuer an.
Klären Sie vorher, was in dieser Zeit mit der Kasko gilt.
Muss der Wagen in einer Garage stehen?
Gesetzlich nicht, aber viele Kasko-Spezialtarife verlangen es.
Steht er doch im Freien, kann der Versicherer bei Diebstahl kürzen.
Zahlt die Kasko auf der Rennstrecke?
Meist nicht.
Fahrten auf abgesperrten Strecken sind oft ausgeschlossen und brauchen eine eigene Deckung.
Quellen
NAMMERT Versicherungsmakler
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Ihr Makler: Norman Nammert, unter der Marke NAMMERT.
Versicherungsmakler nach § 34d Abs. 1 GewO mit Sitz in Deutschland.
Vermittlerregister D-C08Q-TOSD4-37.
In Österreich tätig im Rahmen der Dienstleistungsfreiheit.
Die NAMMERT Assekuradeur GmbH ist ein eigenes Unternehmen.
Sie vermittelt Ihren Vertrag nicht.
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