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Sea-Doo Spark 2 versichern
Modellseite, versichert als Jetski
Österreichische Eigner versichern die Sea-Doo Spark 2 bei uns als Jetski, betreut von unserem Büro in Salzburg. Der Beitrag läuft in Euro, die Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, gesprochen wird Deutsch.
Auf einen Blick
Sea-Doo Spark 2, Versicherung, Kosten und Deckung
Zur Baureihe Spark und Spark Trixx zählt die Sea-Doo Spark 2, gebaut seit 2014 bis heute. Gebraucht wechseln diese Geräte häufig den Besitzer, und dann stellt sich die Frage nach dem Wert, mit dem sie in der Police stehen sollen.
Wir vereinbaren eine feste Taxe und zahlen im Schadenfall ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Versichert wird unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern, ein früherer Halterwechsel ist also kein Hindernis.
Die Vollkasko deckt Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl, die Teilkasko Brand, Sturm, Blitzschlag, den Diebstahl des ganzen Geräts und Schäden im Winterlager. Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme schließen Sie online ab.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Spielen Vorbesitzer eine Rolle?
Nein, auch bei der Sea-Doo Spark 2 nicht: Wir versichern unabhängig von Baujahr,
Kaufort und Vorbesitzern.
Entscheidend sind der vereinbarte Wert und die Angaben, die Sie uns zum Gerät machen.
Was bringt die feste Taxe beim Gebrauchtkauf?
Für die Sea-Doo Spark 2 gilt: Der Wert steht von Anfang an im Vertrag und wird im Totalschaden
ohne Abzug neu für alt ausgezahlt.
Im Premium-Tarif gilt das ohne Altersgrenze.
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