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Sea-Doo GTS 130 versichern
Modellseite, versichert als Jetski
Österreichische Eigner versichern die Sea-Doo GTS 130 bei uns als Jetski, betreut von unserem Büro in Salzburg. Der Beitrag läuft in Euro, die Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, gesprochen wird Deutsch.
Auf einen Blick
Sea-Doo GTS 130, Versicherung, Kosten und Deckung
Der Sea-Doo GTS 130 wird der Baureihe GTS und GTX erster Generation zugeordnet, gebaut von 1992 bis 2001. Bei Fahrzeugen aus dieser Zeit stellt sich zuerst die Frage, wie im Schadenfall gerechnet wird. Denn zwischen Anschaffung und Schaden liegen hier oft viele Jahre.
Die Antwort ist die feste Taxe: Der vereinbarte Wert gilt, ersetzt wird ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Belege über Ausrüstung und größere Arbeiten helfen bei der Festlegung des Wertes.
Insgesamt sind 140 Sea-Doo-Modelle bei uns erfasst. Der Beitrag entsteht aus Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, nie aus Marke oder Modellname. Der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Auch der Kaufort bleibt dabei ohne Einfluss.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Was ist eine gebrauchte Sea-Doo GTS 130 wert?
Für die Sea-Doo GTS 130 aus den Baujahren 2012 bis 2014 liegen gebrauchte Boote in gutem
Durchschnittszustand heute meist zwischen 4.100 € und 6.000 €.
Gepflegte Boote mit neuer Technik liegen darüber, Boote mit Mängeln darunter.
| Baujahr | übliche Spanne | Mittelwert |
|---|---|---|
| 2014 | 4.700 € bis 6.000 € | 5.300 € |
| 2013 | 4.200 € bis 5.400 € | 4.800 € |
| 2012 | 4.100 € bis 5.100 € | 4.600 € |
Liegt die Versicherungssumme Ihrer Sea-Doo GTS 130 noch beim heutigen Wert?
Nach einem Totalschaden zählt diese Zahl.
Schätzung aus unserem Bootsbestand, laufend abgeglichen mit Angebotspreisen. Stand Oktober 2026. Kein Gutachten.
Häufige Fragen
Bekommt ein älteres Fahrzeug noch Vollkasko?
Ja, auch für die Sea-Doo GTS 130: Die Vollkasko arbeitet mit fester Taxe,
im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Ersetzt wird ohne Abzug neu für alt zum vereinbarten Wert.
Muss der Trailer separat versichert werden?
Für die Sea-Doo GTS 130 gilt: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht
mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Auf dem Transportweg besteht ebenfalls Schutz.
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Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
