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Larson 228 LXI versichern

Modellseite, versichert als Motorboot

Die Larson 228 LXI versichern wir als Motorboot auch für österreichische Eigner, über unser Büro in Salzburg: Beitrag in Euro, Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, Betreuung auf Deutsch.

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Auf einen Blick

Marke

Larson

Bootsart

Motorboot

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Larson 228 LXI, Versicherung, Kosten und Deckung

Larson führt die 228 LXI als Motorboot, sieben weitere Modelle der Marke fahren ebenfalls in unserem Bestand. Ein gutes Stück des Jahres liegt so ein Boot an Land, und genau diese Monate sind bei uns mitversichert, ebenso Kranen und Slippen.

Beim Kranen geht selten etwas schief, aber wenn, dann teuer. Unser Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg, ohne dass Sie dafür einen gesonderten Baustein brauchen. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Im Lager selbst greift die Teilkasko für Brand, Sturm, Blitzschlag, den Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager. Kommt Zubehör abhanden, ist das ein Fall für die Vollkasko, die Teilediebstahl einschließlich Außenborder deckt.

Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,

die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.

Häufige Fragen

Ist ein Kranschaden gedeckt?

Für die Larson 228 LXI gilt: Kranen und Slippen gehören zum Schutzumfang,

ebenso der Transportweg und die Zeit im Winterlager.

Einen zusätzlichen Baustein müssen Sie dafür nicht abschließen.

Muss ich das Winterlager melden?

Für die Larson 228 LXI gilt: Nennen Sie uns Liegeplatz und Lager,

damit der Vertrag den tatsächlichen Standort abbildet.

Der Schutz an Land besteht ohne Aufpreis.

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Larson 228 LXI in 5 Minuten versichert.

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Ein Bub steuert lachend ein Motorboot, sein Vater steht daneben

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