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Holterman & De Vries versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Holterman & De Vries, Niederländische Werft für Motoryachten aus Stahl, international verbreitet. Ein Boot von Holterman & De Vries aus den Baujahren 1970 bis 1992 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
9 bis 12,8 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Holterman & De Vries, Versicherung, Kosten und Deckung
Holterman & De Vries ist eine Werft aus den Niederlanden. Angefangen hat sie 1966, als J. Holterman mit seinem Partner De Vries in Wanneperveen in Overijssel Boote zu bauen begann; später zog der Betrieb an einen größeren Standort in Meppel. Gebaut werden Motoryachten aus Stahl, entworfen von J. Holterman selbst, für Fahrten auf Binnengewässern ebenso wie auf größeren Revieren. Neben dem Namen Holterman lief ein Teil der Schiffe unter der Bezeichnung Blauwe Hand, die blaue Hand. Erkennbar sind diese Kruiser an ihrem massiven Stahlrumpf und einer Einrichtung mit vielen Schubladen und Schränken, abgerundeten Formen und sauberen Proportionen.
In unseren Modelldaten stehen vier Modelle, alle Motoryachten und alle unter dem Namen Blauwe Hand. Am Anfang steht die Blauwe Hand 900 mit neun Metern, gebaut von 1970 bis 1980. Der Blauwe Hand Kruiser 1050 folgt mit 10,5 Metern und den Baujahren 1972 bis 1979. In den achtziger Jahren kommen zwei größere Schiffe dazu: der Blauwe Hand Trawler mit 12,5 Metern von 1980 bis 1989 und der Blauwe Hand Kruiser mit 12,8 Metern von 1986 bis 1992. Keines der vier Modelle reicht in die jüngsten Baujahre, die Spanne der Längen liegt zwischen neun und knapp 13 Metern.
Ein Blauwe-Hand-Kruiser aus den siebziger Jahren ist heute ein klassisches Stahlschiff, und so sollte es auch versichert sein. Eine feste Taxe, am besten nach einem Gutachten, hält den Wert fest, den Pflege und Ausbau über Jahrzehnte geschaffen haben; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, also auch bei einem Kauf direkt in den Niederlanden. Viele dieser Schiffe sind auf Kanälen und Flüssen unterwegs, wo Schleusen, Brücken und enge Liegeplätze den Alltag bestimmen. Die Haftpflicht ist die Grundlage, wenn dabei andere Boote, Stege oder Schleusentore beschädigt werden. Kollision, Grundberührung und eigene Fahrfehler sind ein Fall für die Vollkasko, Sturm und Brand trägt schon die Teilkasko.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was bedeutet der Name Blauwe Hand?
Blauwe Hand ist Niederländisch und heißt blaue Hand.
Unter diesem Namen liefen Stahlmotoryachten von Holterman & De Vries,
in unseren Modelldaten die 900,
der Kruiser 1050, der Trawler und der Kruiser mit Baujahren von 1970 bis 1992.
Welches Blauwe-Hand-Modell ist das größte?
Für Holterman & De Vries gilt: Der Blauwe Hand Kruiser mit 12,8 Metern, gebaut von 1986 bis 1992.
Knapp dahinter liegt der Trawler mit 12,5 Metern.
Für Schiffe dieses Alters hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den Wert fest.
Versichert NAMMERT Boote von Holterman & De Vries?
Ja.
Ob Holterman & De Vries oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Holterman & De Vries führen wir 4 Reihen mit 9 bis 12,8 Meter Länge, Baujahre 1970 bis 1992.
Was kostet eine Versicherung für ein Holterman & De Vries?
Für ein Boot von Holterman & De Vries liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Holterman & De Vries in unserem Tarif haben 9 bis 12,8 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Holterman & De Vries wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Holterman & De Vries
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Holterman & De Vries: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Holterman & De Vries, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Holterman & De Vries gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Holterman & De Vries eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Holterman & De Vries.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Holterman & De Vries, Bauzeit und Deckung
Blauwe Hand Kruiser ist eine Baureihe von Holterman & De Vries, Motoryacht,
gebaut von 1986 bis 1992.
Blauwe Hand Trawler ist eine Baureihe von Holterman & De Vries, Motoryacht,
gebaut von 1980 bis 1989.
Blauwe Hand 900 ist eine Baureihe von Holterman & De Vries, Motoryacht, gebaut von 1970 bis 1980.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1979.
Für die Reihen Blauwe Hand Kruiser, Blauwe Hand Trawler,
Blauwe Hand 900 von Holterman & De Vries und 1 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste
mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Blauwe Hand Kruiser, Blauwe Hand Trawler,
Blauwe Hand 900 von Holterman & De Vries und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Holterman & De Vries in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Holterman & De Vries führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 4 Modelle, 1970 bis 1992, 9 bis 12,8 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Holterman & De Vries?
Für 2 Modelle von Holterman & De Vries kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Blauwe Hand 900 | 1973 bis 1977 | 18.600 € bis 23.900 € |
| Blauwe Hand Kruiser 1050 | 1975 bis 1976 | 29.700 € bis 38.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Holterman & De Vries in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Holterman & De Vries genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1970 und 1992 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
