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Hitters-Proost versichern
Motoryachten · International
Hitters-Proost, Werft für klassische Motoryachten, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
7,3 bis 11,8 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Hitters-Proost, Versicherung, Kosten und Deckung
Klassische Motoryachten der Cupido Baureihe, von 7,30 bis 11,75 Metern, gebaut zwischen 1967 und 1983: Neun Reihen sind erfasst, darunter die Cupido de Luxe in mehreren Längen. Boote dieses Alters sind längst im Gebrauchtmarkt zu Hause und brauchen eine Wertfestsetzung, die nicht jedes Jahr nach unten rutscht.
Die feste Taxe leistet genau das. Der Wert wird vor Vertragsbeginn vereinbart, steht im Vertrag, und die Vollkasko entschädigt ohne Abzug neu für alt. Im Premium-Tarif gilt sie ohne Altersgrenze, sodass auch ein Schiff aus dem Jahr 1967 vollen Kaskoschutz erhält.
Für die Zeit an Land greift derselbe Vertrag: im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg. Die Teilkasko deckt dort Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager. Der Bootstrailer läuft beitragsfrei mit.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Bekommt eine Yacht von 1967 noch Vollkasko?
Im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze. Der Entschädigungswert steht als feste Taxe im Vertrag, ein Abzug neu für alt findet nicht statt.
Wie wird der Wert einer klassischen Motoryacht bestimmt?
Über die vereinbarte feste Taxe, die auf Ihrer Aufstellung von Boot, Motor und Ausrüstung beruht. Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme schließen Sie online ab.
Versichert NAMMERT Boote von Hitters-Proost?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Hitters-Proost?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Hitters-Proost, Bauzeit und Deckung
Cupido de Luxe ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1983.
Cupido de Luxe 11,75 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motoryacht, gebaut von 1975 bis 1982.
Cupido de Luxe 8,30 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1979.
Cupido Royaal 8,30 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1979.
MS 11,50 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1979.
Cupido 7,30 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motorboot, gebaut von 1967 bis 1975.
Cupido 8,30 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1975.
Cupido de Luxe 10,30 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1975.
Gulien 9,30 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1975.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Hitters-Proost in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
