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Hitters-Proost versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Hitters-Proost, Werft für klassische Motoryachten, international verbreitet. Ein Boot von Hitters-Proost aus den Baujahren 1967 bis 1983 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
7,3 bis 11,8 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Hitters-Proost, Versicherung, Kosten und Deckung
Hitters-Proost steht in unseren Daten als Werft für klassische Motoryachten. Fast das ganze Programm trägt den Namen Cupido, in mehreren Ausstattungen: die einfache Cupido, die Cupido de Luxe und die Cupido Royaal. Die Zahl im Namen ist die Länge in Metern, mit Komma geschrieben, die Cupido 7,30 misst also 7,3 Meter und die Cupido de Luxe 11,75 genau 11,75 Meter. Daneben stehen die Gulien 9,30 und die MS 11,50, die nach demselben Schema benannt sind. An dieser Schreibweise erkennt man die Boote der Werft auf den ersten Blick. Belegte Angaben zu Sitz, Gründung und Bauweise liegen uns nicht vor, deshalb beschreiben wir hier nur das Programm aus unseren Daten.
In unseren Modelldaten stehen neun Modelle von Hitters-Proost: sechs Motoryachten, ein Motorboot und zwei Segelyachten. Sieben tragen den Namen Cupido, vier davon mit dem Zusatz de Luxe. Das Motorboot ist die Cupido 7,30, die Segelyachten sind die Cupido Royaal 8,30 und die MS 11,50. Die Baujahre beginnen 1967, als gleich fünf Typen einsetzen, darunter die Cupido 7,30, die Cupido 8,30 und die Gulien 9,30. Am längsten verzeichnet ist die Cupido de Luxe ohne Zahl mit 11 Metern, von 1971 bis 1983. Die Längen reichen von 7,3 Metern (Cupido 7,30) bis 11,75 Metern (Cupido de Luxe 11,75); drei Modelle messen 8,3 Meter.
Für die Versicherung sind Hitters-Proost-Boote vor allem Klassiker: Die jüngsten Baujahre liegen über vierzig Jahre zurück. Wert und Zustand hängen stark an der Pflege, an Motor, Elektrik und Innenausbau. Die feste Taxe hält den vereinbarten Wert im Vertrag fest und entschädigt ohne Abzug neu für alt; eine Restaurierung gehört in die Aufstellung. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung in Kanälen und Flüssen, Kollision in der Schleuse, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und Fahrtgebiet. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Bekommt eine Yacht von 1967 noch Vollkasko?
Für Hitters-Proost gilt: Im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze.
Der Entschädigungswert steht als feste Taxe im Vertrag, ein Abzug neu für alt findet nicht statt.
Was bedeutet die Zahl im Namen einer Cupido?
Für Hitters-Proost gilt: Sie ist die Länge in Metern, mit Komma geschrieben.
Die Cupido de Luxe 10,30 misst 10,3 Meter, die Cupido 7,30 7,3 Meter.
Welche Modelle von Hitters-Proost sind Segelyachten?
Für Hitters-Proost gilt: In unseren Daten zwei:
die Cupido Royaal 8,30 und die MS 11,50, beide von 1972 bis 1979 verzeichnet.
Die übrigen sieben sind Motorboote und Motoryachten.
Versichert NAMMERT Boote von Hitters-Proost?
Ja.
Ob Hitters-Proost oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Hitters-Proost führen wir 9 Reihen mit 7,3 bis 11,8 Meter Länge, Baujahre 1967 bis 1983.
Was kostet eine Versicherung für ein Hitters-Proost?
Für ein Boot von Hitters-Proost liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Hitters-Proost in unserem Tarif haben 7,3 bis 11,8 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Hitters-Proost wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Hitters-Proost
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Hitters-Proost: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Hitters-Proost, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Hitters-Proost gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Hitters-Proost eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Hitters-Proost.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Hitters-Proost, Bauzeit und Deckung
Cupido de Luxe ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1983.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1975 bis 1982.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1979.
Cupido Royaal 8,30 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1979.
MS 11,50 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1979.
Cupido 7,30 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motorboot, gebaut von 1967 bis 1975.
Cupido 8,30 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1975.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1975.
Gulien 9,30 ist eine Baureihe von Hitters-Proost, Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1975.
Für die Reihen Cupido de Luxe, Cupido de Luxe 11,75,
Cupido de Luxe 8,30 von Hitters-Proost und 6 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste
mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Cupido de Luxe, Cupido de Luxe 11,75,
Cupido de Luxe 8,30 von Hitters-Proost und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Cupido Royaal 8,30, MS 11,50 von Hitters-Proost gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe Cupido 7,30 von Hitters-Proost gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Hitters-Proost in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Hitters-Proost führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 6 Modelle, 1967 bis 1983, 8,3 bis 11,8 Meter
- Segelyacht
- 2 Modelle, 1972 bis 1979, 8,3 bis 11,5 Meter
- Motorboot
- 1 Modell, 1967 bis 1975, 7,3 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Hitters-Proost?
Für 8 Modelle von Hitters-Proost kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Cupido 7,30 | 1970 bis 1972 | 17.200 € bis 23.900 € |
| Cupido 8,30 | 1970 bis 1972 | 11.500 € bis 15.800 € |
| Cupido de Luxe | 1974 bis 1980 | 33.400 € bis 44.200 € |
| Cupido de Luxe 10,30 | 1970 bis 1972 | 21.700 € bis 28.100 € |
| Cupido de Luxe 11,75 | 1978 bis 1979 | 38.300 € bis 48.700 € |
| Cupido de Luxe 8,30 | 1970 bis 1976 | 12.600 € bis 17.400 € |
| Cupido Royaal 8,30 | 1975 bis 1976 | 10.600 € bis 13.400 € |
| Gulien 9,30 | 1970 bis 1972 | 15.400 € bis 20.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Hitters-Proost in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Hitters-Proost genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1967 und 1983 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
