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Gulfstar versichern: Beitrag und Leistungen
Ohne Zuordnung
Gulfstar, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Ein Boot von Gulfstar aus den Baujahren 1970 bis 1985 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Gulfstar, Versicherung, Kosten und Deckung
Zehn bis fünfzig Millionen Euro Deckungssumme stehen in der Haftpflicht zur Wahl, gestaffelt über die Tarifstufen Basis, Basis-Plus und Premium. Für die fünf Reihen aus den Jahren 1970 bis 1985, vier Segelyachten und die Gulfstar 36 Mark-II als Motoryacht, ist das die tragende Schicht des Schutzes.
Darauf setzen Teilkasko oder Vollkasko auf. Die Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag, den Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager. Die Vollkasko ergänzt Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder und rechnet nach fester Taxe ab.
Angaben zu Land, Größe oder Ausrichtung der Werft liegen nicht vor, wir tragen nichts nach. Der Beitrag ergibt sich aus Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche beziehungsweise Motorleistung und Fahrtgebiet. Die feste Taxe hält den Wert dieser älteren Boote im Vertrag fest.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie hoch lässt sich die Haftpflicht bei einer Segelyacht ansetzen?
Für Gulfstar gilt: Die Deckungssumme reicht von 10 bis 50 Millionen Euro.
Welche Stufe passt, hängt von Revier und Bootsbetrieb ab, Basis,
Basis-Plus und Premium bilden die Auswahl ab.
Sind Segel- und Motoryacht derselben Werft unterschiedlich einzustufen?
Ja, auch für Gulfstar: bei der Segelyacht zählt die Segelfläche,
bei der Motoryacht die Motorleistung.
Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet fließen in beiden Fällen ein.
Versichert NAMMERT Boote von Gulfstar?
Ja.
Ob Gulfstar oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Gulfstar führen wir 5 Reihen mit 11,1 bis 15,2 Meter Länge, Baujahre 1970 bis 1985.
Was kostet eine Versicherung für ein Gulfstar?
Für ein Boot von Gulfstar liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr für ein Segelboot,
ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Gulfstar in unserem Tarif haben 11,1 bis 15,2 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Gulfstar bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Gulfstar wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Gulfstar,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1985; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Gulfstar wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Gulfstar kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Gulfstar: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Gulfstar, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Was für ein Boot von Gulfstar versicherungstechnisch zählt,
hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Gulfstar.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Gulfstar, Bauzeit und Deckung
Sailmaster 47 ist eine Baureihe von Gulfstar, Segelyacht, gebaut von 1977 bis 1985.
Gulfstar 44 ist eine Baureihe von Gulfstar, Segelyacht, gebaut von 1970 bis 1984.
Custom 50 Ketch ist eine Baureihe von Gulfstar, Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1981.
Gulfstar 44 MS ist eine Baureihe von Gulfstar, Segelyacht, gebaut von 1970 bis 1979.
Gulfstar 36 Mark-II ist eine Baureihe von Gulfstar, Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1978.
Für die Reihen Sailmaster 47, Gulfstar 44,
Custom 50 Ketch von Gulfstar und 2 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Sailmaster 47, Gulfstar 44, Custom 50 Ketch von Gulfstar und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe Gulfstar 36 Mark-II von Gulfstar gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Gulfstar in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Gulfstar führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 4 Modelle, 1970 bis 1985, 13,3 bis 15,2 Meter
- Motoryacht
- 1 Modell, 1971 bis 1978, 11,1 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Gulfstar?
Für 3 Modelle von Gulfstar kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Custom 50 Ketch | 1977 bis 1978 | 126.700 € bis 161.300 € |
| Gulfstar 36 Mark-II | 1974 bis 1975 | 43.000 € bis 54.700 € |
| Gulfstar 44 | 1973 bis 1974 | 65.700 € bis 83.800 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Gulfstar in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Gulfstar genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1970 und 1985 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
