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Fletcher GTO 16 versichern
Modellseite, versichert als Motorboot
Österreichische Eigner versichern die Fletcher GTO 16 bei uns als Motorboot, betreut von unserem Büro in Salzburg. Der Beitrag läuft in Euro, die Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, gesprochen wird Deutsch.
Auf einen Blick
Fletcher GTO 16, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Fletcher GTO 16 ist bei uns als Motorboot erfasst und fährt bereits in unserem Bestand, neben 13 weiteren Modellen dieser Marke. Für die Beitragsberechnung ist die Motorleistung eine der tragenden Größen, gleichrangig mit Wert, Baujahr, Bootsart und Fahrtgebiet.
Deshalb lohnt eine genaue Angabe. Wird der Antrieb später gegen einen stärkeren getauscht, gehört das in die Police. Eine nicht gemeldete Leistungssteigerung kann im Schadenfall zum Streitpunkt werden, eine gemeldete ist schlicht eine Anpassung des Beitrags.
Die Vollkasko entschädigt auf feste Taxe, ohne Abzug neu für alt, und deckt Kollision, Grundberührung, Vandalismus sowie Teilediebstahl einschließlich Außenborder. Die Haftpflicht bildet mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme die Grundlage, in den Stufen Basis, Basis-Plus und Premium.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Wirkt sich ein stärkerer Motor auf den Beitrag aus?
Ja, auch für die Fletcher GTO 16: Die Motorleistung ist ein Beitragsfaktor neben Wert, Baujahr,
Bootsart und Fahrtgebiet.
Melden Sie einen Motorwechsel, dann wird der Vertrag sauber angepasst.
Spielt der Modellname bei der Einstufung eine Rolle?
Nein, auch bei der Fletcher GTO 16 nicht: Gerechnet wird nach Bootsart, Wert, Baujahr,
Motorleistung und Fahrtgebiet.
Marke und Modellbezeichnung fließen in den Beitrag nicht ein.
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