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Fletcher Bravo 14 versichern
Modellseite, versichert als Motorboot
Österreichische Eigner versichern die Fletcher Bravo 14 bei uns als Motorboot, betreut von unserem Büro in Salzburg. Der Beitrag läuft in Euro, die Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, gesprochen wird Deutsch.
Auf einen Blick
Fletcher Bravo 14, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Bravo 14 von Fletcher ist als Motorboot erfasst und fährt in unserem Bestand mit, neben 13 weiteren Fletcher-Modellen. Zu Länge, Breite und Motorisierung liegen uns für diesen Eintrag keine Angaben vor, und geschätzt wird bei uns nichts.
Ein großer Teil der Schäden entsteht nicht auf dem Wasser, sondern an Land. Der Schutz gilt deshalb auch im Winterlager, beim Kranen und beim Slippen sowie auf dem Transportweg. Die Teilkasko deckt zusätzlich Schäden, die im Winterlager selbst entstehen.
Kommt es beim Kranen zu einem Sturz aus den Gurten, greift die Vollkasko mit fester Taxe und ohne Abzug neu für alt. Im Premium-Tarif gilt das ohne Altersgrenze. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro bleibt in allen Tarifstufen die Grundlage.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Ist das Boot im Winterlager mitversichert?
Ja, auch für die Fletcher Bravo 14: Winterlager, Kranen,
Slippen und Transportweg sind eingeschlossen.
Die Teilkasko deckt zusätzlich Schäden, die im Lager selbst entstehen, etwa durch Sturm oder Brand.
Wer zahlt, wenn das Boot beim Kranen beschädigt wird?
Für die Fletcher Bravo 14 gilt: Die Vollkasko übernimmt den Schaden am eigenen Boot.
Entschädigt wird nach der vereinbarten festen Taxe, ohne Abzug neu für alt.
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