Zenit Yachts S.r.l. versichern: Beitrag und Leistungen

Zenit Yachts ist eine kleine italienische Werft aus dem Norden des Landes, an der Adriaküste im Raum Venedig. Gegründet wurde sie 2003. Am Anfang stand die Zenit 44 Open, ein offener Sportcruiser mit Wellenantrieb. Auf denselben Linien folgte die 45 Hard Top, die das feste Dach über dem Cockpit mitbringt. Die Formen zeichnete das Büro Delta Lab Italia. 2007 stellte die Werft beide Yachten auf Volvo-IPS-Pod-Antriebe um. Erkennbar ist die Open an ihrer gestreckten, flachen Silhouette, die 45 HT an der Dachform, die weit nach vorn gezogen ist und über dem Vordeck zu schweben scheint. Unter Deck setzt Zenit auf eine Eignerkabine über die volle Bootsbreite, einen großzügigen Salon und eine Tendergarage im Heck.

In unseren Modelldaten stehen drei Modelle: zwei Motoryachten und ein kleines Motorboot. Die Zenit 44 Open ist mit den Baujahren 2003 bis 2011 verzeichnet, die Zenit 45 HT mit 2003 bis 2012. Beide messen 13,6 Meter und teilen sich die Rumpflinie, der Unterschied liegt im Dach. Das Motorboot Zenit 555 kommt auf 5,4 Meter und steht mit 2004 bis 2010 in den Daten. Keine der drei Reihen reicht bis in die jüngsten Baujahre, die erfassten Modelle enden 2012. Der Schwerpunkt liegt damit klar bei den beiden Yachten von gut 13 Metern. Wer eine gebrauchte Zenit ansieht, sollte nach dem Antrieb fragen: Ab 2007 gab es die Pod-Version, ältere Boote fahren mit Welle.

Für die Versicherung sind bei Zenit die Größe und der Antrieb die Punkte, auf die es ankommt. Eine Yacht von 13,6 Metern mit Pod-Antrieb steckt viel Wert in Technik unter der Wasserlinie, Grundberührung und Kollision sind deshalb Fälle für die Vollkasko, ebenso eigene Fahrfehler beim Anlegen. Weil die Boote heute gebraucht gehandelt werden, hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig vom Baujahr und vom Kaufort, auch wenn die Yacht privat oder in Italien gekauft wurde. Bleibt sie an der Adria, gilt: In Italien ist die Haftpflicht Pflicht, die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Elektronik, Tender und Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Zenit Yachts S.r.l.

führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 3 Modelle von Zenit Yachts S.r.l.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Zenit Yachts S.r.l.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2003 und 2012 und Wert.

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