Yellowfin Yachts versichern: Beitrag und Leistungen

Yellowfin Yachts baut in Sarasota an der Golfküste Floridas Mittelkonsolenboote für das Angeln auf offener See. Gründer ist Wylie Nagler, der aus dem Offshore-Rennsport und dem Turnierangeln kam und 1998 begann, ein schnelles, durch die Welle schneidendes Center-Console-Boot zu entwickeln, das zugleich ein vollwertiges Angelboot sein sollte. Die erste Yellowfin war ein Boot mit 31 Fuß, vorgestellt im Jahr 2000. Erkennbar sind die Boote an der offenen Bauweise mit dem Steuerstand in der Mitte und an den Namen: Die Zahl gibt die Länge in Fuß an, der Zusatz das Revier, für das ein Modell gedacht ist. Skiff und Bay stehen für flache Küstengewässer und Buchten, Hybrid für den Übergang, Offshore für die offene See.

In unseren Modelldaten stehen 13 Modelle von Yellowfin, alle als Motorboote erfasst. Sieben gehören zur Offshore-Linie: 29, 32, 34, 36, 39, 42 und 54 Offshore. Dazu kommen zwei Hybrid-Modelle (21 und 26), die 24 Bay mit der Variante Carbon Elite, die 17 Skiff und die Yellowfin 23 ohne Zusatz. Neun Modelle beginnen in unseren Daten 2007, die 39 Offshore folgt 2011, die 26 Hybrid und die 24 Bay Carbon Elite 2012, die 54 Offshore 2017. Zwölf Reihen sind bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet, nur die Yellowfin 23 endet 2016. Die Längen reichen von 5,3 Metern (17 Skiff) bis 16,46 Metern (54 Offshore). Die Offshore-Linie beginnt bei 9,18 Metern mit der 29, die 42 Offshore misst 12,8 Meter.

Für die Versicherung zählt bei Yellowfin vor allem die Motorleistung. Die größeren Offshore-Boote tragen häufig mehrere Außenborder am Heck, und die Leistung ist einer der Beitragsfaktoren neben Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Die kleinen Modelle von der 17 Skiff bis zur 26 Hybrid werden oft auf dem Trailer bewegt; Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung auf einer Sandbank, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Motoren, Elektronik und Angelausrüstung zählen dabei, wenn sie in der Aufstellung erfasst sind.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Yellowfin Yachts führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 12 Modelle von Yellowfin Yachts kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Yellowfin Yachts genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2007 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.