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Winfried H. Wilke versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Winfried H. Wilke, Motoryacht-Werft mit breitem Programm, international verbreitet. Ein Boot von Winfried H. Wilke aus den Baujahren 1966 bis 2007 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
5,6 bis 18,5 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Winfried H. Wilke, Versicherung, Kosten und Deckung
Vierundzwanzig Baureihen führt der Bestand zu Winfried H. Wilke, darunter die Viking- und WX-Reihen sowie Einzelmodelle wie die Beluga 24 und die Izola 500, gebaut von 1966 bis 2007. Die Rümpfe reichen von 5,6 bis 18,5 Metern. Die Haftpflicht steht am Anfang jedes Vertrags.
Sie reicht von 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme, gestaffelt über Basis, Basis-Plus und Premium. Bei einer Motoryacht-Werft mit breitem Programm fallen die Beiträge unterschiedlich aus, denn maßgeblich sind Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Für die Boote aus den frühen Baujahren zählt die feste Taxe, die ohne Abzug neu für alt entschädigt wird und im Premium-Tarif ohne Altersgrenze gilt. Die kleineren Modelle lassen sich trailern, und der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Auch beim Kranen und Slippen besteht Schutz.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Deckungssumme wählt man für eine Viking 45?
Für Winfried H.
Wilke gilt: Zur Wahl stehen 10 bis 50 Millionen Euro über die Stufen Basis, Basis-Plus und Premium.
Ausschlaggebend sind Fahrtgebiet und Nutzung, nicht das Modell oder die Werft.
Bleibt ein Boot von 1966 versicherbar?
Ja, auch für Winfried H.
Wilke: NAMMERT versichert unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Die feste Taxe gilt im Premium-Tarif ohne Altersgrenze und wird ohne Abzug neu für alt gezahlt.
Was kostet eine Versicherung für ein Winfried H. Wilke?
Für ein Boot von Winfried H.
Wilke liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Winfried H.
Wilke in unserem Tarif haben 5,6 bis 18,5 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Winfried H. Wilke wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Winfried H.
Wilke kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Winfried H.
Wilke: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Winfried H.
Wilke, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Winfried H.
Wilke gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Winfried H.
Wilke eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Winfried H.
Wilke.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Winfried H. Wilke, Bauzeit und Deckung
Viking 45 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motoryacht, gebaut von 1982 bis 2007.
Falcon ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motorboot, gebaut von 1987 bis 2005.
Izola 500 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motoryacht, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1975 bis 2005.
WX 305 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motoryacht, gebaut von 1975 bis 2005.
XR 760 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motorboot, gebaut von 1996 bis 2005.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1981 bis 1998.
Falcon (Motor) ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motorboot, gebaut von 1989 bis 1996.
Motoryacht 60 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1996.
Beluga 24 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motorboot, gebaut von 1976 bis 1995.
Valk Vitesse ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motoryacht, gebaut von 1984 bis 1995.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1987 bis 1995.
Kaliner 880 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motoryacht, gebaut von 1981 bis 1991.
Viking Conquest ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Albatros 42 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motoryacht, gebaut von 1975 bis 1987.
TX 550 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motorboot, gebaut von 1975 bis 1987.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1976 bis 1987.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1986.
WX 203 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1985.
HX 208 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1980.
XL 101 ist eine Baureihe von Winfried H.
Wilke, Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1980.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1970 bis 1977.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1967 bis 1976.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1967 bis 1975.
Bei den Reihen Viking 45, Falcon, Izola 500 von Winfried H.
Wilke und 3 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit
auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen WX 1700, Falcon (Motor), Motoryacht 60 von Winfried H.
Wilke und 15 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Viking 45, Izola 500, Viking 31 von Winfried H.
Wilke und weitere gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der
Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Falcon, XR 760, Falcon (Motor) von Winfried H.
Wilke und weitere gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Winfried H. Wilke in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Winfried H.
Wilke führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 16 Modelle, 1966 bis 2007, meist 8,6 bis 17 Meter
- Motorboot
- 8 Modelle, 1967 bis 2005, 5,6 bis 7,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Winfried H. Wilke?
Für 22 Modelle von Winfried H.
Wilke kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Albatros 42 | 1978 bis 1984 | 59.400 € bis 82.000 € |
| Beluga 24 | 1979 bis 1992 | 9.300 € bis 16.600 € |
| Falcon | 2001 bis 2002 | 18.000 € bis 24.200 € |
| HX 208 | 1970 bis 1977 | 33.800 € bis 52.500 € |
| Izola 500 | 1999 bis 2002 | 195.500 € bis 268.200 € |
| Kaliner 880 | 1984 bis 1988 | 20.900 € bis 30.900 € |
| TX 550 | 1978 bis 1984 | 6.800 € bis 9.900 € |
| Valk Vitesse | 1987 bis 1992 | 81.000 € bis 136.600 € |
| Viking 28 | 1969 bis 1983 | 15.300 € bis 24.100 € |
| Viking 31 | 1978 bis 2002 | 23.100 € bis 71.700 € |
| Viking 41 | 1979 bis 1984 | 35.800 € bis 51.400 € |
| Viking 45 | 1985 bis 2004 | 42.400 € bis 109.200 € |
| Viking Conquest | 1985 bis 1986 | 48.500 € bis 66.600 € |
| WX 109 | 1970 bis 1972 | 20.600 € bis 27.300 € |
| WX 1700 | 1984 bis 1995 | 133.900 € bis 257.700 € |
| WX 203 | 1973 bis 1982 | 9.400 € bis 13.400 € |
| WX 204 | 1970 bis 1973 | 15.800 € bis 21.400 € |
| WX 303 | 1973 bis 1974 | 24.400 € bis 31.100 € |
| WX 305 | 1978 bis 2002 | 35.600 € bis 106.100 € |
| WX 880 | 1990 bis 1992 | 26.200 € bis 35.500 € |
| XL 101 | 1970 bis 1977 | 32.400 € bis 42.000 € |
| XR 760 | 1999 bis 2002 | 44.100 € bis 92.500 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Winfried H. Wilke in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Winfried H.
Wilke genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1966 und 2007 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
