Visionboats versichern: Beitrag und Leistungen

Hinter Visionboats steht der dänische Bootsbauer Jan Andersen, der auf Fünen als Ein-Mann-Betrieb arbeitet. Gelernt hat er den Beruf am Holzboot, mit dem Black Marlin wechselte er zum Carbon. Die ersten Entwürfe für den Trimaran entstanden ab 2012, gebaut wurde der Prototyp 2014 und 2015 in rund anderthalb Jahren Vollzeitarbeit. Das Boot ist zehn Meter lang und wiegt segelfertig 1.460 Kilogramm, der Rumpf ist im Infusionsverfahren aus Carbon und Epoxid gefertigt. Zu erkennen ist es an den seitlichen Schwimmern, die sich für Hafen und Straße abnehmen bzw. einklappen lassen, am drehbaren Carbonmast und an der Selbstwendefock. Bei der Einhandregatta Silverrudder rund um Fünen kam der Black Marlin 2015 und 2021 als Erster ins Ziel. Inzwischen entsteht der Entwurf als Marlin 33 in kleiner Serie bei der Werft Elica in Silistra an der Donau.

In unseren Modelldaten steht unter Visionboats genau ein Modell, der Black Marlin. Geführt wird er als Segeltrimaran mit zehn Metern Länge, die Baujahre beginnen 2016 und reichen bis in die jüngsten Jahrgänge. Weitere Reihen, Motorboote oder kleinere Größen sind für die Marke nicht verzeichnet. Wer einen Trimaran dieses Namens besitzt, hat also entweder ein Boot aus der Hand des Konstrukteurs oder eines aus der späteren Serienfertigung, die unter dem Namen Marlin 33 läuft. Bei der Anfrage hilft es, genau anzugeben, welche Fassung es ist und wo das Boot gebaut wurde, denn Ausstattung und Rigg können sich zwischen Einzelbau und Serie unterscheiden.

Ein leichter Carbon-Trimaran stellt eigene Fragen an den Vertrag. Rigg, Segel, Drehmast und die Elektronik gehören vollständig in die Wertaufstellung, weil gerade sie bei einem Leichtbauboot einen großen Teil des Wertes ausmachen. Die feste Taxe legt diesen Wert vorab fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Da sich die Schwimmer für die Straße abnehmen lassen, reist der Black Marlin oft auf dem Trailer; der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Wer mit dem Boot an Vereinsregatten teilnimmt, findet sie ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Grundberührung beim Anlanden und eigene Fahrfehler deckt die Vollkasko. Für den Beitrag zählt beim Segelboot die Segelfläche statt der Motorleistung.

Für 1 Modelle von Visionboats kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Visionboats genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2016 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.