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TPI Composites versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
TPI Composites, Amerikanische Werft der J-Boote in Glasfaser, international verbreitet. Ein Boot von TPI Composites aus den Baujahren 1975 bis 1995 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
7,3 bis 12,5 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
TPI Composites, Versicherung, Kosten und Deckung
TPI Composites hieß ursprünglich Tillotson-Pearson Inc. Gegründet wurde das Unternehmen in Rhode Island von Everett Pearson und Neil Tillotson, nachdem die ursprüngliche Pearson Yachts an Grumman Allied Industries verkauft worden war. Pearson gilt als einer der Wegbereiter des Bootsbaus in Glasfaser. Im Februar 1977 brachten Rod und Bob Johnstone den Entwurf ihrer J/24 in Pearsons Werkstatt, damit er dort in Glasfaser gebaut wurde; daraus wuchs die Zusammenarbeit mit J/Boats aus Newport. Später kam das Wort Composites in den Firmennamen, und das Unternehmen baute auch Rotorblätter für Windkraftanlagen, Busse, Lagoon-Katamarane sowie Alerion-Express- und Freedom-Segelboote. Erkennbar sind die Boote an der Bezeichnung J mit Schrägstrich und der Länge in Fuß.
In unseren Modelldaten stehen neun Modelle: die J/24 als Segelboot und acht Segelyachten. Die Baujahre reichen von 1975 bis 1995, keine Reihe ist bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet. Die J/24 mit 7,32 Metern ist das kleinste Boot und läuft von 1975 bis 1994, die J/30 mit 9,09 Metern folgt ab 1976. In den frühen Achtzigern kamen J/35, J/29 und J/41 dazu, die mit 12,47 Metern das größte Modell ist. Ab 1983 folgten J/28, J/34, J/37 C und J/33. Drei Modelle bleiben unter neun Metern, fünf messen mehr als zehn Meter. Die Zahl im Namen gibt jeweils ungefähr die Länge in Fuß an, die J/41 etwa misst gut 41 Fuß.
Eine J aus TPI-Fertigung ist heute mindestens drei Jahrzehnte alt, und viele dieser Boote wurden auf Regatten gesegelt. Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Für ein solches Boot hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Regattasegel, Spinnaker, Elektronik und das Rigg gehören vollständig in die Wertaufstellung. Die J/24 wird oft auf dem Trailer zu Wettfahrten gebracht; der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Kollisionen im dichten Startfeld und eigene Fahrfehler deckt die Vollkasko. Beim Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet, die Marke spielt dafür keine Rolle.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Regattaeinsätze im Verein abgedeckt?
Für TPI Composites gilt: Vereinsregatten laufen ab Basis-Plus mit.
Segeln Sie Wettfahrten mit Wertungsstatus, nennen Sie das beim Abschluss;
die Deckung wird dann darauf eingerichtet.
Wie wirkt sich die Bootslänge auf den Vertrag aus?
Für TPI Composites gilt: Sie geht über Wert und Segelfläche in die Einstufung ein,
zusammen mit Bootsart, Baujahr und Fahrtgebiet.
Ein Boot von 7,3 Metern wird anders eingestuft als eines von 12,5 Metern.
Was bedeuten die Zahlen bei J/24 oder J/41?
Für TPI Composites gilt: Sie geben ungefähr die Länge in Fuß an.
Die J/24 misst nach unseren Modelldaten 7,32 Meter, die J/41 als größtes TPI-Modell 12,47 Meter.
Welches TPI-Modell lief am längsten?
Für TPI Composites gilt: Die J/24, verzeichnet von 1975 bis 1994.
Dahinter folgt die J/35 mit Baujahren von 1980 bis 1995.
Versichert NAMMERT Boote von TPI Composites?
Ja.
Ob TPI Composites oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von TPI Composites führen wir 9 Reihen mit 7,3 bis 12,5 Meter Länge, Baujahre 1975 bis 1995.
Was kostet eine Versicherung für ein TPI Composites?
Für ein Boot von TPI Composites liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von TPI Composites in unserem Tarif haben 7,3 bis 12,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von TPI Composites bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von TPI Composites wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von TPI Composites,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1995; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein TPI Composites wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von TPI Composites
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von TPI Composites: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von TPI Composites, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für TPI Composites gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, TPI Composites eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von TPI Composites.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von TPI Composites, Bauzeit und Deckung
J/35 ist eine Baureihe von TPI Composites, Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1995.
J/24 ist eine Baureihe von TPI Composites, Segelboot, gebaut von 1975 bis 1994.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1985 bis 1994.
J/37 C ist eine Baureihe von TPI Composites, Segelyacht, gebaut von 1984 bis 1994.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1984 bis 1993.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1983 bis 1991.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1990.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1990.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1989.
Für die Reihen J/35, J/24, J/33 von TPI Composites und 6 weitere in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen J/35, J/33, J/37 C von TPI Composites und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe J/24 von TPI Composites gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von TPI Composites in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu TPI Composites führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 8 Modelle, 1976 bis 1995, 8,7 bis 12,5 Meter
- Segelboot
- 1 Modell, 1975 bis 1994, 7,3 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte TPI Composites?
Für 1 Modelle von TPI Composites kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| J/24 | 1978 bis 1979 | 6.200 € bis 7.900 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
TPI Composites in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von TPI Composites genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1975 und 1995 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
