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Thuro-Plast AG versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Thuro-Plast AG, international verbreitet. Ein Boot von Thuro-Plast AG aus den Baujahren 1974 bis 2005 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Thuro-Plast AG, Versicherung, Kosten und Deckung
Fünf Reihen verbinden Segeln und Motorbootfahren: die Segelboote SNARK Mayflower, Sunflower, Sunracer und Wildflower sowie das Motorboot Rakker 210. Die Baujahre reichen von 1974 bis 2005, die Fertigung ist abgeschlossen. Für jedes dieser Boote gilt ein eigener Zuschnitt im Vertrag.
Bei Booten, deren Bau lange zurückliegt, ist die feste Taxe der Kern der Vollkasko. Der vereinbarte Wert wird ohne Abzug neu für alt ersetzt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze, sodass das Baujahr allein den Beitrag beeinflusst und nicht die Entschädigung.
Bei den Segelbooten zählt die Segelfläche, beim Rakker 210 die Motorleistung. Beide Angaben wirken zusammen mit Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet auf den Beitrag. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme bleibt in jedem Fall die Grundlage.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was bedeutet feste Taxe im Vollkaskoschutz?
Für Thuro-Plast AG gilt: Der Wert des Bootes wird beim Abschluss festgelegt und im Schadenfall
ohne Abzug neu für alt ersetzt.
Im Premium-Tarif gilt das ohne Altersgrenze.
Werden Segelboot und Motorboot einer Marke gleich behandelt?
Für Thuro-Plast AG gilt: Der Rahmen ist gleich, die Faktoren unterscheiden sich.
Beim Segelboot zählt die Segelfläche, beim Motorboot die Motorleistung, dazu Wert,
Baujahr und Fahrtgebiet.
Versichert NAMMERT Boote von Thuro-Plast AG?
Ja.
Ob Thuro-Plast AG oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Thuro-Plast AG führen wir 5 Reihen mit 2,1 bis 3,5 Meter Länge, Baujahre 1974 bis 2005.
Was kostet eine Versicherung für ein Thuro-Plast AG?
Für ein Boot von Thuro-Plast AG liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Thuro-Plast AG in unserem Tarif haben 2,1 bis 3,5 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Thuro-Plast AG wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Thuro-Plast AG
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Thuro-Plast AG: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Thuro-Plast AG, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Thuro-Plast AG gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Thuro-Plast AG eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Thuro-Plast AG.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Thuro-Plast AG, Bauzeit und Deckung
Rakker 210 ist eine Baureihe von Thuro-Plast AG, Motorboot, gebaut von 1996 bis 2005.
SNARK Mayflower ist eine Baureihe von Thuro-Plast AG, Segelboot, gebaut von 1996 bis 2005.
SNARK Sunflower ist eine Baureihe von Thuro-Plast AG, Segelboot, gebaut von 1974 bis 2005.
SNARK Sunracer ist eine Baureihe von Thuro-Plast AG, Segelboot, gebaut von 1996 bis 2005.
SNARK Wildflower ist eine Baureihe von Thuro-Plast AG, Segelboot, gebaut von 1981 bis 2005.
Bei den Reihen Rakker 210, SNARK Mayflower,
SNARK Sunflower von Thuro-Plast AG und 2 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Rakker 210 von Thuro-Plast AG gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen SNARK Mayflower, SNARK Sunflower,
SNARK Sunracer von Thuro-Plast AG und weitere gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Thuro-Plast AG in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Thuro-Plast AG führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelboot
- 4 Modelle, 1974 bis 2005, 3,4 Meter
- Motorboot
- 1 Modell, 1996 bis 2005, 2,1 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Thuro-Plast AG?
Für 5 Modelle von Thuro-Plast AG kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Rakker 210 | 1999 bis 2000 | 1.000 € bis 1.500 € |
| SNARK Mayflower | 1999 bis 2002 | 3.000 € bis 5.300 € |
| SNARK Sunflower | 1977 bis 2002 | 2.800 € bis 5.200 € |
| SNARK Sunracer | 1999 bis 2002 | 3.100 € bis 5.500 € |
| SNARK Wildflower | 1984 bis 2002 | 2.800 € bis 5.500 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Thuro-Plast AG in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Thuro-Plast AG genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1974 und 2005 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
