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Stingray 180 RX versichern

Modellseite, versichert als Motorboot

Österreichische Eigner versichern die Stingray 180 RX bei uns als Motorboot, betreut von unserem Büro in Salzburg. Der Beitrag läuft in Euro, die Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, gesprochen wird Deutsch.

Beitrag berechnen Leistungsvergleich

Auf einen Blick

Marke

Stingray

Bootsart

Motorboot

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Länge 5,5 m am Meterlineal, maßstäblich. Gebaut 1995 bis 2019.

Stingray 180 RX, Versicherung, Kosten und Deckung

Neben 180 RX findet sich für dieses Motorboot auch die Schreibweise 180 RS. Beide sind uns bekannt, das Modell fährt bereits in unserem Bestand mit. Achtundzwanzig weitere Stingray-Modelle sind bei uns verzeichnet. Weitere Maße sind zu diesem Modell bei uns nicht hinterlegt.

Trailer und Slippen gehören bei Booten dieser Größe zum Alltag. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, und der Schutz erstreckt sich auf Slippen, Kranen sowie den Transportweg. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Ein eigener Vertrag für den Trailer ist nicht nötig.

Der Außenborder ist über den Teilediebstahl in der Vollkasko erfasst. Dazu kommen Kollision, Grundberührung und Vandalismus. Die Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager. Auch im Winterlager und beim Kranen besteht Schutz. Der Bootstrailer läuft dabei ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,

die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.

Auch geführt als

In Papieren heißt die Stingray 180 RX auch so; keine Bezeichnung ändert den Beitrag.

180 RS

Was ist eine gebrauchte Stingray 180 RX wert?

Für die Stingray 180 RX aus den Baujahren 1998 bis 2016 liegen gebrauchte Boote in gutem

Durchschnittszustand heute meist zwischen 9.800 € und 20.900 €.

Gepflegte Boote mit neuer Technik liegen darüber, Boote mit Mängeln darunter.

Baujahrübliche SpanneMittelwert
201616.400 € bis 20.900 €18.600 €
201514.900 € bis 18.900 €16.900 €
201414.200 € bis 18.000 €16.100 €
201314.400 € bis 18.300 €16.300 €
201213.700 € bis 17.500 €15.600 €
201113.500 € bis 17.200 €15.400 €
201013.500 € bis 17.100 €15.300 €
200913.200 € bis 16.800 €15.000 €
200812.800 € bis 16.200 €14.500 €
200712.200 € bis 15.600 €13.900 €
200612.000 € bis 15.300 €13.600 €
200511.500 € bis 14.700 €13.100 €
200411.300 € bis 14.300 €12.800 €
200310.700 € bis 13.700 €12.200 €
200210.600 € bis 13.400 €12.000 €
200110.200 € bis 13.000 €11.600 €
20009.900 € bis 12.500 €11.200 €
19999.900 € bis 12.600 €11.200 €
19989.800 € bis 12.400 €11.100 €

Liegt die Versicherungssumme Ihrer Stingray 180 RX noch beim heutigen Wert?

Nach einem Totalschaden zählt diese Zahl.

Wert genau schätzen

Schätzung aus unserem Bootsbestand, laufend abgeglichen mit Angebotspreisen der Bootsbörsen. Stand Oktober 2026. Kein Gutachten.

Häufige Fragen

Kostet die Mitversicherung des Trailers extra?

Für die Stingray 180 RX gilt: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht

mit,

wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.

In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Slippen, Kranen und der Transportweg sind ebenfalls vom Schutz erfasst.

Ändern zwei Schreibweisen etwas am Vertrag?

Nein, auch bei der Stingray 180 RX nicht: 180 RX und 180 RS sind uns bekannt.

Maßgeblich sind Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, nicht die Schreibweise.

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