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Stangate Marine versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Stangate Marine, Britische Werft für niederländische Motorsegler, international verbreitet. Ein Boot von Stangate Marine aus den Baujahren 1964 bis 1984 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
10,7 bis 14 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Stangate Marine, Versicherung, Kosten und Deckung
Stangate Marine betrieb in Littlehampton an der englischen Südküste eine eigene Werft für den Banjer 37 und die Rogger-Reihe, zwei Motorsegler aus den Niederlanden. Beide stammen vom niederländischen Konstrukteur Dick Lefeber. Die Rümpfe der Rogger entstanden in glasfaserverstärktem Kunststoff, ausgebaut wurden die Boote bei der Eista Werf in Ammerzoden und Nederhemert; Stangate übernahm den Vertrieb außerhalb der Niederlande und baute die letzten Rogger in England fertig. Der Banjer 37 geht auf einen Entwurf von 1968 zurück, ab 1972 vertrieb Stangate ihn in Großbritannien und baute ihn dort bis 1979 weiter. Erkennbar sind die Boote an den Linien eines Nordseetrawlers: hoher, kräftiger Bug, viel Verdrängung, ein kleines Ketschrigg und ein starker Diesel.
In unseren Modelldaten stehen sieben Modelle, alle als Segelyacht geführt, mit Baujahren von 1964 bis 1984. Der Banjer mit 11,13 Metern ist von 1965 bis 1984 am längsten verzeichnet. Zur Rogger-Familie gehören die Rogger Ketch 36 mit 10,67 und die Rogger FD 36 mit 10,75 Metern, die Rogger 41 und die Ushant-Rogger 12,5 mit je 12,5 Metern sowie die Rogger 46, die mit 14 Metern das größte Modell ist. Dazu kommt die Nicholson 38 mit 11,53 Metern, die in unseren Daten unter dieser Marke geführt wird und mit Baujahr 1964 den frühesten Eintrag stellt. Kein Modell reicht bis in die jüngsten Baujahre, die jüngsten Boote sind heute über vierzig Jahre alt. Alle sieben liegen zwischen 10,67 und 14 Metern.
Für die Versicherung eines Motorseglers dieser Generation zählt vor allem der Wert, den Eigner über Jahrzehnte hineingesteckt haben. Versichert wird unabhängig vom Baujahr, und eine feste Taxe, gern nach Gutachten, hält den vereinbarten Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Erneuerter Motor, Rigg, Segel, Elektronik und Ausrüstung gehören deshalb vollständig in die Wertaufstellung. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet, die Marke spielt keine Rolle. Viele dieser Boote werden in Großbritannien oder den Niederlanden gekauft, versichert wird unabhängig vom Kaufort. Die Teilkasko deckt Sturm, Brand, Blitz und den Diebstahl des ganzen Bootes, die Vollkasko zusätzlich Kollision, Grundberührung und eigene Fahrfehler. Wer damit ins Mittelmeer geht, braucht in Italien, Spanien oder Griechenland eine Haftpflicht.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie wird der Wert einer klassischen Yacht bestimmt?
Für Stangate Marine gilt: Über die feste Taxe, die bei Abschluss vereinbart wird.
Eine Aufstellung von Ausrüstung, Elektronik und erneuerten Bauteilen hilft,
den Betrag nachvollziehbar zu begründen.
Wer hat Banjer und Rogger konstruiert?
Der niederländische Konstrukteur Dick Lefeber.
Der Banjer 37 geht auf einen Entwurf von 1968 zurück,
die Rogger-Reihe entstand ebenfalls nach seinen Plänen.
Stangate Marine vertrieb beide in Großbritannien und baute Boote in Littlehampton fertig.
Welches ist das größte Modell in der Liste?
Für Stangate Marine gilt: Die Rogger 46 mit 14 Metern,
in unseren Modelldaten mit Baujahren von 1972 bis 1983.
Das kleinste ist die Rogger Ketch 36 mit 10,67 Metern.
Versichert NAMMERT Boote von Stangate Marine?
Ja.
Ob Stangate Marine oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Stangate Marine führen wir 7 Reihen mit 10,7 bis 14 Meter Länge, Baujahre 1964 bis 1984.
Was kostet eine Versicherung für ein Stangate Marine?
Für ein Boot von Stangate Marine liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Stangate Marine in unserem Tarif haben 10,7 bis 14 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Stangate Marine wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Stangate Marine
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Stangate Marine: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Stangate Marine, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Stangate Marine gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Stangate Marine eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Stangate Marine.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Stangate Marine, Bauzeit und Deckung
Banjer ist eine Baureihe von Stangate Marine, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1984.
Rogger 41 ist eine Baureihe von Stangate Marine, Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1983.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1983.
Rogger Ketch 36 ist eine Baureihe von Stangate Marine, Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1983.
Nicholson 38 ist eine Baureihe von Stangate Marine, Segelyacht, gebaut von 1964 bis 1982.
Rogger FD 36 ist eine Baureihe von Stangate Marine, Segelyacht, gebaut von 1972 bis 1982.
Ushant-Rogger 12,5 ist eine Baureihe von Stangate Marine, Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1981.
Für die Reihen Banjer, Rogger 41,
Rogger 46 von Stangate Marine und 4 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Banjer, Rogger 41, Rogger 46 von Stangate Marine und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Stangate Marine in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Stangate Marine führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 7 Modelle, 1964 bis 1984, 10,7 bis 14 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Stangate Marine?
Für 6 Modelle von Stangate Marine kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Banjer | 1968 bis 1981 | 55.100 € bis 72.100 € |
| Nicholson 38 | 1967 bis 1979 | 32.600 € bis 43.100 € |
| Rogger 41 | 1979 bis 1980 | 83.000 € bis 109.400 € |
| Rogger 46 | 1975 bis 1980 | 97.200 € bis 127.800 € |
| Rogger FD 36 | 1975 bis 1979 | 46.700 € bis 60.200 € |
| Rogger Ketch 36 | 1979 bis 1980 | 37.800 € bis 49.200 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Stangate Marine in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Stangate Marine genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1964 und 1984 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
