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Spiro Yachts versichern
Motoryachten · International
Spiro Yachts, Werft für große Motoryachten, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
12,3 bis 21,5 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Spiro Yachts, Versicherung, Kosten und Deckung
Zwischen Herbst und Frühjahr steht die Yacht meist an Land. Spiro Yachts ist eine Werft für große Motoryachten mit der Crabbersbank-Reihe von 52 bis 70 sowie den Spiro-Modellen, Baujahre 1984 bis 2005 bei Längen von 12,3 bis 21,5 Metern. Der Schutz gilt auch im Winterlager, beim Kranen und Slippen.
Neun Baureihen sind erfasst, darunter mit der Spiro PB 40 auch eine Segelyacht. Die Fertigung liegt zurück, an der Absicherung ändert das nichts: Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern und vereinbaren eine feste Taxe ohne Abzug neu für alt.
Bei Motoryachten geht die Motorleistung in den Beitrag ein, bei der Segelyacht die Segelfläche, jeweils zusammen mit Wert, Baujahr, Bootsart und Fahrtgebiet. Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme schließen Sie online ab, darüber folgt eine Einzelfallprüfung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Schäden im Winterlager mitversichert?
Ja, sie gehören bereits zur Teilkasko, ebenso Brand, Sturm, Blitzschlag und der Diebstahl des ganzen Bootes. Auch Kranen und Slippen sind eingeschlossen.
Gilt für eine Crabbersbank 70 derselbe Beitragsmaßstab?
Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet. Die Marke oder Baureihe fließt nicht in die Berechnung ein.
Was kostet eine Versicherung für ein Spiro Yachts?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Spiro Yachts, Bauzeit und Deckung
Crabbersbank 52 ist eine Baureihe von Spiro Yachts, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Crabbersbank 56 ist eine Baureihe von Spiro Yachts, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Crabbersbank 56 Steel ist eine Baureihe von Spiro Yachts, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Crabbersbank 60 ist eine Baureihe von Spiro Yachts, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Crabbersbank 70 ist eine Baureihe von Spiro Yachts, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Spiro 1500 ist eine Baureihe von Spiro Yachts, Motoryacht, gebaut von 1984 bis 1992.
Spiro 1800 ist eine Baureihe von Spiro Yachts, Motoryacht, gebaut von 1984 bis 1992.
Spiro PB 40 ist eine Baureihe von Spiro Yachts, Segelyacht, gebaut von 1985 bis 1992.
Spiro 2100 ist eine Baureihe von Spiro Yachts, Motoryacht, gebaut von 1984 bis 1991.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
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