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Sillinger T.r. versichern: Beitrag und Leistungen
Schlauchboote & RIBs · International
Sillinger T.r., Französischer Hersteller von Schlauchbooten und RIBs aus Mer, international verbreitet. Ein Boot von Sillinger T.r. aus den Baujahren 1995 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
2,4 bis 15,5 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Sillinger T.r., Versicherung, Kosten und Deckung
Sillinger baut Schlauchboote und Festrumpfschlauchboote in Frankreich. Der Betrieb sitzt in Mer im Département Loir-et-Cher an der Loire und arbeitet seit 1962; gegründet hat ihn Tibor Sillinger, ein Autodidakt ungarischer Herkunft. Der Schwerpunkt liegt auf Booten für den harten Einsatz: Rettungsdienste, Einsatzkräfte, Behörden und gewerbliche Nutzer. Erkennbar sind die Boote am sehr kräftigen Schlauch mit mehreren getrennten Kammern, am tief ausgeführten V-Rumpf und an der schmucklosen, auf Funktion gezogenen Konsole. Eine Besonderheit ist die Reihe SRD: ein Faltboot, das sich in etwa fünfundvierzig Sekunden einsatzbereit machen lässt.
In unseren Modellsätzen stehen 65 Modelle von Sillinger, davon 46 Festrumpfschlauchboote und 19 Schlauchboote ohne festen Rumpf. Die Baujahre beginnen 1995 und reichen in die laufende Fertigung. Erfasst sind 60 Baureihen: die Proraid-Modelle von 380 bis 765, die SRD-Modelle von 380 bis 525, die Rafale-Reihe von 950 bis 1200 sowie Sondermodelle wie der 765 AirShark und der 765 Amphibie. Aus früheren Jahren stammen die UM-Modelle 240, 280 und 330. Die Längen reichen von 2,4 bis 15,5 Metern, die Hälfte der Modelle liegt zwischen 4,3 und 7,7 Metern. Die Zahl im Namen nennt die Länge in Zentimetern.
Für die Versicherung ist bei dieser Marke die Nutzung der entscheidende Punkt. Ein Boot, das privat gefahren wird, ist etwas anderes als eines im gewerblichen oder behördlichen Einsatz; das gehört im Antrag angegeben, weil es die Einstufung bestimmt. Beim Boot selbst gilt, was für jedes Festrumpfschlauchboot gilt: Schlauch und fester Rumpf nutzen sich unterschiedlich ab und gehören bei der Wertermittlung getrennt betrachtet. Der Außenborder trägt einen erheblichen Teil des Werts und gehört mit Leistung in den Vertrag. Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehören zur Vollkasko; Sturm, Brand, Blitzschlag, Winterlager und der Diebstahl des ganzen Bootes bereits zur Teilkasko. Der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist der Trailer für ein RIB mitversichert?
Für Sillinger T.r.
gilt: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, einschließlich Transportweg, Kranen und Slippen.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Wie werden Schlauchboote ohne Motor eingestuft?
Für Sillinger T.r.
gilt: Über Bootsart, Wert und Fahrtgebiet.
Die Motorleistung entfällt als Faktor, der Deckungsumfang bleibt derselbe.
Mein Sillinger wird gewerblich gefahren. Geht das über die Bootsversicherung?
Für Sillinger T.r.
gilt: Geben Sie die Nutzung im Antrag an.
Privat gefahrene und gewerblich oder behördlich eingesetzte Boote werden unterschiedlich
eingestuft,
und der Vertrag soll die tatsächliche Nutzung abbilden.
Was bedeutet SRD im Modellnamen?
Für Sillinger T.r.
gilt: Das ist die Reihe der Faltboote, die sich sehr schnell einsatzbereit machen lassen.
Die Zahl davor nennt die Länge in Zentimetern, ein Sillinger 425 SRD misst also rund 4,25 Meter.
Was kostet eine Versicherung für ein Sillinger T.r.?
Für ein Boot von Sillinger T.r.
liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Sillinger T.r.
in unserem Tarif haben 2,4 bis 15,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Sillinger T.r. bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Sillinger T.r.
wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Sillinger T.r. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Sillinger T.r.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Bootsversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Sillinger T.r.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Sillinger T.r., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Sillinger T.r.
gilt: Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Sillinger T.r.
eingeschlossen.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Sillinger T.r..
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Sillinger T.r., Bauzeit und Deckung
Sillinger 380 Proraid ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut seit 2017.
Sillinger 380 SRD ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2017.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2017.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2005.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2005.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2005.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2010.
Sillinger 765 AirShark ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut seit 2017.
Sillinger 765 Amphibie ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut seit 2017.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2005.
Sillinger 950 Rafale ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut seit 2012.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2012.
Sillinger 425 UM ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 1995 bis 2022.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2012 bis 2021.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2021.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2017 bis 2021.
Sillinger 470 Proraid ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2017 bis 2021.
Sillinger 470 SRD ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2012 bis 2021.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2021.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2021.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2021.
Sillinger 330 RIB UM ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 1996 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 1996 bis 2020.
Sillinger 385 Rescue Surf ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2012 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 1996 bis 2020.
Sillinger 425 SRDX ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2012 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 1996 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2012 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 1996 bis 2020.
Sillinger 490 Silverline ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2011 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 1996 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2011 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2012 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1996 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2002 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2002 bis 2020.
Sillinger 650 Silverline XL ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2007 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2010 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2002 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2009 bis 2020.
Sillinger 900 IN ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2013 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2005 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2005 bis 2020.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2006 bis 2020.
Sillinger 280 RIB UM Proraid ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2005 bis 2018.
Sillinger 280 RIB UM Silverline ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2005 bis 2018.
Sillinger 380 Pro ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2013 bis 2018.
Sillinger 380 UMX ist eine Baureihe von Sillinger T.r., Schlauchboot mit Motor,
gebaut von 2013 bis 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2005 bis 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2013 bis 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2005 bis 2018.
Ebenfalls Schlauchboot mit Motor, gebaut von 1999 bis 2018.
Weil die Reihen Sillinger 380 Proraid, Sillinger 425 Proraid,
Sillinger 525 Proraid von Sillinger T.r.
und 11 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Weil die Reihen Sillinger 380 SRD, Sillinger 425 SRD, Sillinger 525 SRD von Sillinger T.r.
und 1 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar.
Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör,
die Sie nachgekauft haben.
Bei den Reihen Sillinger 425 UM, Sillinger 240 UM, Sillinger 380 UM von Sillinger T.r.
und 39 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Sillinger 380 Proraid, Sillinger 425 Proraid,
Sillinger 525 Proraid von Sillinger T.r.
und weitere gilt: Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden:
Ein Riss durch Anprall ist gedeckt, poröses Material nach Jahren Sonne nicht.
Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Für die Reihen Sillinger 380 SRD, Sillinger 425 SRD, Sillinger 525 SRD von Sillinger T.r.
und weitere gilt: Auch ohne Motor gilt: Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt,
UV-Alterung ist Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Sillinger T.r. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Sillinger T.r.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Schlauchboot mit Motor
- 46 Modelle, seit 1996, meist 3,8 bis 10 Meter
- Schlauchboot ohne Motor
- 19 Modelle, seit 1995, meist 2,9 bis 6,4 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Sillinger T.r.?
Für 62 Modelle von Sillinger T.r.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Sillinger 1000 Rafale | 2015 bis 2021 | 86.000 € bis 196.200 € |
| Sillinger 1050 Rafale | 2015 bis 2021 | 86.000 € bis 200.400 € |
| Sillinger 1200 Rafale | 2015 bis 2021 | 127.200 € bis 278.600 € |
| Sillinger 1400 Rafale | 2015 bis 2021 | 194.800 € bis 411.800 € |
| Sillinger 1600 Rafale | 2015 bis 2021 | 264.400 € bis 543.300 € |
| Sillinger 330 RIB UM | 1999 bis 2019 | 2.700 € bis 7.100 € |
| Sillinger 380 Pro | 2016 bis 2017 | 6.800 € bis 9.800 € |
| Sillinger 380 Proraid | 2020 bis 2024 | 8.300 € bis 20.000 € |
| Sillinger 380 RIB UM | 1999 bis 2019 | 3.700 € bis 11.500 € |
| Sillinger 380 SRD | 2020 bis 2024 | 10.100 € bis 25.300 € |
| Sillinger 380 UM | 1999 bis 2021 | 2.700 € bis 6.500 € |
| Sillinger 380 UMX | 2016 bis 2017 | 6.800 € bis 9.000 € |
| Sillinger 385 Rescue Surf | 2015 bis 2019 | 5.900 € bis 10.300 € |
| Sillinger 385 UM | 2020 bis 2021 | 6.100 € bis 9.000 € |
| Sillinger 425 Proraid | 2020 bis 2024 | 9.600 € bis 21.700 € |
| Sillinger 425 RIB UM | 1999 bis 2019 | 4.700 € bis 17.000 € |
| Sillinger 425 SRD | 2015 bis 2024 | 6.700 € bis 18.700 € |
| Sillinger 425 SRDX | 2015 bis 2019 | 6.700 € bis 11.600 € |
| Sillinger 425 UM | 1998 bis 2021 | 3.200 € bis 11.900 € |
| Sillinger 425 UMX | 2016 bis 2017 | 7.600 € bis 11.100 € |
| Sillinger 470 Pro | 2016 bis 2017 | 8.700 € bis 12.500 € |
| Sillinger 470 Proraid | 2020 bis 2021 | 14.800 € bis 20.300 € |
| Sillinger 470 RIB UM | 1999 bis 2019 | 6.100 € bis 19.200 € |
| Sillinger 470 RIB UM Proraid | 2008 bis 2014 | 8.800 € bis 13.900 € |
| Sillinger 470 SRD | 2015 bis 2021 | 10.500 € bis 18.400 € |
| Sillinger 470 SRDX | 2015 bis 2019 | 10.500 € bis 17.100 € |
| Sillinger 470 UM | 1999 bis 2021 | 5.400 € bis 18.000 € |
| Sillinger 470 UMX | 2016 bis 2017 | 9.900 € bis 14.600 € |
| Sillinger 490 Proraid | 2008 bis 2015 | 9.200 € bis 16.900 € |
| Sillinger 490 RIB UM | 1999 bis 2019 | 7.800 € bis 22.000 € |
| Sillinger 490 Silverline | 2014 bis 2019 | 12.900 € bis 22.800 € |
| Sillinger 525 Proraid | 2008 bis 2024 | 11.200 € bis 49.800 € |
| Sillinger 525 RIB UM | 1999 bis 2019 | 9.200 € bis 26.600 € |
| Sillinger 525 Silverline | 2014 bis 2019 | 15.100 € bis 26.700 € |
| Sillinger 525 SRD | 2015 bis 2024 | 13.100 € bis 36.200 € |
| Sillinger 525 SRDX | 2015 bis 2019 | 13.100 € bis 21.800 € |
| Sillinger 525 UM | 1999 bis 2021 | 6.200 € bis 24.300 € |
| Sillinger 570 UM | 1999 bis 2019 | 7.400 € bis 24.200 € |
| Sillinger 580 Proraid | 2008 bis 2024 | 14.000 € bis 55.300 € |
| Sillinger 580 RIB UM | 2002 bis 2014 | 12.800 € bis 21.200 € |
| Sillinger 580 Silverline | 2005 bis 2019 | 13.600 € bis 35.100 € |
| Sillinger 630 UM | 1999 bis 2021 | 11.500 € bis 37.800 € |
| Sillinger 650 Proraid | 2008 bis 2024 | 18.500 € bis 70.500 € |
| Sillinger 650 RIB UM VP | 2007 bis 2014 | 18.000 € bis 29.000 € |
| Sillinger 650 Silverline | 2005 bis 2019 | 17.000 € bis 44.800 € |
| Sillinger 650 Silverline XL | 2010 bis 2019 | 22.100 € bis 44.700 € |
| Sillinger 680 Proraid | 2013 bis 2024 | 26.200 € bis 76.600 € |
| Sillinger 680 Silverline | 2013 bis 2019 | 26.200 € bis 49.500 € |
| Sillinger 765 AirShark | 2020 bis 2024 | 60.100 € bis 105.500 € |
| Sillinger 765 Amphibie | 2020 bis 2024 | 75.000 € bis 127.400 € |
| Sillinger 765 Proraid | 2008 bis 2021 | 26.600 € bis 69.700 € |
| Sillinger 765 RIB UM VP | 2007 bis 2014 | 29.800 € bis 47.000 € |
| Sillinger 765 Silverline | 2005 bis 2019 | 25.200 € bis 61.100 € |
| Sillinger 765 Silverline XL | 2012 bis 2019 | 32.100 € bis 65.100 € |
| Sillinger 900 IN | 2016 bis 2019 | 83.200 € bis 136.200 € |
| Sillinger 900 Proraid | 2008 bis 2019 | 40.500 € bis 107.400 € |
| Sillinger 900 RIB UM VP | 2008 bis 2014 | 40.500 € bis 68.300 € |
| Sillinger 900 Silverline | 2008 bis 2019 | 25.000 € bis 107.900 € |
| Sillinger 900 Silverline XL | 2009 bis 2019 | 41.200 € bis 109.100 € |
| Sillinger 950 Rafale | 2015 bis 2021 | 69.800 € bis 149.200 € |
| Sillinger RIB 290 | 1999 bis 2000 | 1.200 € bis 1.700 € |
| Sillinger RIB PRO 570 | 1999 bis 2000 | 8.700 € bis 11.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Sillinger T.r. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Sillinger T.r.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1995 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
