SeaVee Boats versichern: Beitrag und Leistungen

SeaVee Boats baut in Miami in Florida Center-Console-Boote für das Sportfischen auf offener See. Gegründet hat die Werft Don McGee, heute gehört sie Ariel Pared, Ralph Torres und Moises Rodriguez. Die Boote entstehen halbindividuell: Der Käufer stellt Ausstattung und Anordnung für seine Art zu fischen selbst zusammen. Zur Bauweise beschreibt die Fachpresse handlaminierte Rümpfe mit einem Rückgrat aus mehreren Stringern und eine Verbindung von Rumpf und Deck, die verklebt und zusätzlich verschraubt ist. Erkennen lassen sich die Boote am freien Deck rund um den Steuerstand in der Mitte. Die Modellnummer nennt ungefähr die Länge in Fuß mal zehn: Die 270 Z misst gut 8,2 Meter, die 450 Z knapp 13,7 Meter. Kürzel wie Z, O/O, I/O oder FA unterscheiden Fassungen derselben Größe.

In unseren Modelldaten stehen 20 SeaVee-Modelle, 15 Motorboote und 5 Motoryachten, verteilt auf neun Größen von 270 bis 450. Die 340 gibt es in fünf Fassungen (I/C, I/O, O/C, O/O und Z), die 390 in vier (I/O, IPS Open, O/O und Z) und die 430 ebenfalls in vier (FA I, FA O, SE I und SE O). Die 320 steht als Grundmodell und als 320 Z, dazu kommen 270 Z, 290, 322 Z, 370 Z und 450 Z. Sieben Modelle tragen das Z im Namen. Die Baujahre beginnen 2007, zehn Reihen sind bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet, darunter die 290, die 370 Z und die 450 Z. Die Längen reichen von 8,23 Metern (270 Z) bis 13,71 Metern (450 Z). Vier Modelle bleiben unter 10 Metern, elf liegen zwischen 10,03 und 11,89 Metern, fünf darüber: die vier Fassungen der 430 mit 13,11 Metern und die 450 Z.

Für die Versicherung prägt die Nutzung das Bild: schnelle Fahrten weit hinaus zu den Fanggründen, oft bei Seegang. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, bei dieser Bootsklasse sind Motorleistung und Fahrtgebiet die wichtigsten Angaben. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung über einem Riff, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert eines individuell ausgestatteten Bootes hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt; Elektronik und Angelausrüstung zählen, wenn sie in der Aufstellung stehen. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen, etwa wenn ein Boot aus dem Trockenlager mit dem Stapler ins Wasser kommt.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu SeaVee Boats führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 19 Modelle von SeaVee Boats kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von SeaVee Boats genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2007 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.