Seafarer Fiberglass Yachts versichern: Beitrag und Leistungen

Seafarer Fiberglass Yachts war eine amerikanische Segelyachtwerft aus Huntington auf Long Island im Bundesstaat New York. Die Firma begann in den fünfziger Jahren als Importeur von Segelbooten, die in Amsterdam bei De Vries Lentsch gebaut wurden. 1964 nahm sie in einem Gebäude, das ursprünglich als Supermarkt errichtet worden war, eine eigene Fertigung auf. Frühe Entwürfe stammen von Bill Tripp, in den siebziger Jahren zeichneten vor allem McCurdy & Rhodes die Boote, darunter die Seafarer 34. Gebaut wurde in handlaminiertem GFK mit Balsakern im Deck, typisch sind Flossenkiel und Ruder am Skeg. Nach der Rezession der frühen achtziger Jahre und dem Einbruch des Segelbootmarktes stellte die Werft 1985 den Betrieb ein.

In unseren Modelldaten stehen zehn Seafarer-Modelle, drei Segelboote und sieben Segelyachten. Die Segelboote sind die Seafarer 22 mit 6,6 Metern, die Seafarer 23 mit 6,5 Metern und die Seafarer 24 Futura mit 7,2 Metern. Die Futura-Linie umfasst daneben die 29 Futura mit 8,6 Metern; beide Futura-Modelle beginnen 1971 und sind damit die ältesten Reihen in unseren Daten. Die Seafarer 26 misst 7,85, die Seafarer 30 9,15 Meter. Vier Modelle liegen über 10 Metern: die 34 K mit 10,17, die 37 mit 11,04, die 38 C mit 11,4 und die 38 mit 11,57 Metern, das größte Modell. Die Baujahre reichen von 1971 bis 1984; die 23, 26, 30 und 37 sind bis 1984 verzeichnet, die 38 C endet schon 1979.

Für die Versicherung heißt das: Jede Seafarer ist heute mindestens vier Jahrzehnte alt, und der Zustand zählt mehr als das Typenschild. Eine feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Ein Deck mit Balsakern verdient einen Blick auf Feuchtigkeit rund um die Beschläge. Die kleinen Modelle bis 7,2 Meter lassen sich trailern, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung mit dem Flossenkiel, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Seafarer Fiberglass Yachts führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 7 Modelle von Seafarer Fiberglass Yachts kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Seafarer Fiberglass Yachts genügen Bootstyp,

Baujahr zwischen 1971 und 1984 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.