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Rio 470 versichern, Beitrag berechnen
Modellseite, versichert als Motorboot
Die Rio 470 versichern wir als Motorboot auch für österreichische Eigner, über unser Büro in Salzburg: Beitrag in Euro, Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, Betreuung auf Deutsch.
Auf einen Blick
Rio 470, Versicherung, Kosten und Deckung
Das Modell 470 von Rio ist bei uns als Motorboot im Bestand geführt, elf weitere Rio-Modelle sind erfasst. Zu Maßen und Motorisierung ist nichts hinterlegt, diese Angaben kommen beim Abschluss aus Ihren Unterlagen dazu. Weitere Modelle der Marke ordnen wir anhand der Bezeichnung aus dem Bootsschein zu.
Kollision und Vandalismus sind die Fälle, in denen die Vollkasko über die Teilkasko hinausgeht. Sie deckt zusätzlich Grundberührung und Teilediebstahl einschließlich Außenborder. Entschädigt wird nach der vereinbarten festen Taxe, ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Ein Zeitfenster oder eine Nachtklausel gibt es im Kaskoschutz nicht. Der Schutz gilt auch im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg, und ein Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Sind mutwillige Beschädigungen am Liegeplatz gedeckt?
Für die Rio 470 gilt: Vandalismus gehört zum Umfang der Vollkasko.
Ebenso Kollision, Grundberührung und Teilediebstahl einschließlich Außenborder.
Gilt der Kaskoschutz auch nachts am Steg?
Ja, auch für die Rio 470: Im Kaskoschutz gibt es weder ein Zeitfenster noch eine Nachtklausel,
der Schutz besteht unabhängig von der Tageszeit.
Weitere Modelle dieser Marke
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