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Rhebergen Multihulls versichern: Beitrag und Leistungen
Katamarane & Mehrrumpf · International
Rhebergen Multihulls, Niederländische Werft für Katamarane und Mehrrumpfboote aus Amsterdam, international verbreitet. Ein Boot von Rhebergen Multihulls aus den Baujahren 1994 bis 2003 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Katamarane & Mehrrumpf
Typische Größen
4,3 bis 45,2 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Rhebergen Multihulls, Versicherung, Kosten und Deckung
Rhebergen ist eine niederländische Werft für Mehrrumpfboote. Simon Rhebergen begann 1983 mit dem Bau von Katamaranen; heute führt er den Betrieb in Amsterdam-Nord zusammen mit seinem Sohn. Das Haus baut neu und repariert, und zwar über die ganze Breite der Mehrrumpfboote: Katamarane, Trimarane und Proas, in Längen von sieben bis über zwanzig Metern. Gebaut wurde auch nach Entwürfen australischer Konstrukteure, deren Namen in unseren Modellsätzen wiederkehren. Erkennbar sind die Boote an den schlanken Rümpfen mit hoch liegendem Brückendeck, der sehr geraden Deckslinie und der auf Nutzen gezogenen Ausführung.
In unseren Modellsätzen stehen 54 Modelle von Rhebergen, davon 43 Segelkatamarane mit Kabine, drei offene Segelkatamarane, ein Segeltrimaran und sieben Motoryachten. Die erfassten Baujahre reichen von 1994 bis 2003. Erfasst sind 54 Baureihen: der kleine Butterfly, der Fishing Kat 69, der Tauch-Kat 73, die Charter- und Kreuzer-Modelle 126, 213 und 220, die Kreuzer 55 und 85, der Kreuzer und Racing 226, die High-Speed-Katamarane 191 und 217 sowie die Grainger-Entwürfe 075 Mk2, 37 und 1250 und der Crowther 201 BR. Die Längen reichen von 4,3 bis 45,2 Metern, die Hälfte der Modelle liegt zwischen 10,7 und 15,5 Metern.
Für die Versicherung sind bei diesem Bestand zwei Dinge wichtig. Erstens die Bauart: Ein Mehrrumpfboot hat zwei Rümpfe, ein tragendes Brückendeck und keinen Ballastkiel. Die Belastung sitzt an den Querverbindungen, und dorthin gehört bei Kauf und Schaden der genaue Blick. Zweitens die Stückzahl: Hier wurde in kleiner Zahl und oft nach fremden Entwürfen gebaut, teils als Einzelstück. Zwei Boote desselben Entwurfs können deshalb sehr verschieden sein. Für den Wert zählen die Bauunterlagen und, wo vorhanden, ein Gutachten; daraus ergibt sich die feste Taxe, zu der die Vollkasko ohne Abzug neu für alt entschädigt. Bei den großen Entwürfen endet der Online-Abschluss an der Grenze von 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Einzelanfertigungen und Kleinserien versicherbar?
Ja, auch für Rhebergen Multihulls: Statt einer Seriennummer zählen die Bauunterlagen und,
wo vorhanden, ein Gutachten.
Daraus wird der Wert vorab als feste Taxe vereinbart.
Welche Angaben braucht ein Katamaran im Antrag?
Für Rhebergen Multihulls gilt: Bootsart als Mehrrumpfboot, Wert, Baujahr,
Segelfläche und Fahrtgebiet.
Bei motorisierten Mehrrumpfbooten tritt die Motorleistung an die Stelle der Segelfläche.
Worauf kommt es bei einem Schaden am Brückendeck an?
Für Rhebergen Multihulls gilt: Auf die Querverbindung zwischen den Rümpfen.
Dort sitzt die Belastung, weil es keinen Ballastkiel gibt.
Melden Sie auch Risse und Verformungen an diesen Stellen.
Warum tragen manche Modelle fremde Konstrukteursnamen?
Für Rhebergen Multihulls gilt: Weil die Werft auch nach Entwürfen anderer Büros gebaut hat;
im Bestand stehen deshalb Namen wie Grainger und Crowther.
Für den Vertrag zählen Bootsart, Baujahr, Länge, Segelfläche und Wert, nicht der Name des Entwurfs.
Was kostet eine Versicherung für ein Rhebergen Multihulls?
Für ein Boot von Rhebergen Multihulls liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Rhebergen Multihulls in unserem Tarif haben 4,3 bis 45,2 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Rhebergen Multihulls wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Rhebergen Multihulls
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Katamaranversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Katamaranversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Rhebergen Multihulls: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Rhebergen Multihulls, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Rhebergen Multihulls gilt: Was bei Katamarane & Mehrrumpf versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Rhebergen Multihulls eingeschlossen.
Katamarane & Mehrrumpf versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Rhebergen Multihulls.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Rhebergen Multihulls, Bauzeit und Deckung
Butterfly ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2003.
Tauch-Kat 73 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2003.
Time out ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2003.
Charter/Kreuzer 126 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Crowther 201 BR ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2001.
DUO 425 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, offener Katamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Fishing Kat 69 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2001.
Grainger 075 Mk2 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2001.
Grainger 37 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
High Speed-Kat.
191* ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2001.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2001.
Kreuzer/Racing 226 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2001.
Kreuzer 55 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Luxus-Kat 115* ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2001.
Mega-Kat 170* ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2001.
Mystery C 330 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Ocean 1600 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Racing 130 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Seagull 12.0 m ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2001.
Seahawk ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, offener Katamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Speedy Cat ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, offener Katamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Spoon Bay ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Tauch-Kat.
198* ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2001.
TR 10 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinentrimaran, gebaut von 1994 bis 2001.
TR 40 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2001.
Beluga ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Cormorant 13.35 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2000.
Crowther 40 CC ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2000.
Duo 800 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Grainger Mtb 920 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2000.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2000.
Luxus Kreuzer 61 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2000.
Manta ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Mystery Cove 420 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran,
gebaut von 1994 bis 2000.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Orca ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Pelican ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Raider 300 ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Seaeagle ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Zeeman ist eine Baureihe von Rhebergen Multihulls, Kabinenkatamaran, gebaut von 1994 bis 2000.
Bei den Reihen Butterfly, Tauch-Kat 73,
Time out von Rhebergen Multihulls und 29 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Beluga, Charter/Kreuzer 108,
Charter/Kreuzer 213 von Rhebergen Multihulls und 19 weitere in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Butterfly, Tauch-Kat 73, Time out von Rhebergen Multihulls und weitere gilt:
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle,
und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
Für die Reihen Crowther 201 BR, High Speed-Kat.
191*, High Speed-Kat.
217* von Rhebergen Multihulls und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen DUO 425, Seahawk, Speedy Cat von Rhebergen Multihulls gilt:
Offene Katamarane werden gestrandet und getrailert,
die meisten Schäden entstehen an Land und beim Transport, nicht auf dem Wasser.
Für die Reihe TR 10 von Rhebergen Multihulls gilt:
Beim Trimaran sind die Ausleger und ihre Verbindungen der Schwachpunkt,
bei Faltmodellen zusätzlich der Klappmechanismus.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Rhebergen Multihulls in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Rhebergen Multihulls führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Kabinenkatamaran
- 43 Modelle, 1994 bis 2003, meist 9,2 bis 17,1 Meter
- Motoryacht
- 7 Modelle, 1994 bis 2001, 10,7 bis 45,2 Meter
- offener Katamaran
- 3 Modelle, 1994 bis 2001, 4,3 bis 5 Meter
- Kabinentrimaran
- 1 Modell, 1994 bis 2001, 10 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Rhebergen Multihulls?
Für 43 Modelle von Rhebergen Multihulls kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Beluga | 1997 | 195.700 € bis 249.100 € |
| Butterfly | 1997 bis 2000 | 8.100 € bis 11.300 € |
| Charter/Kreuzer 108 | 1997 | 313.000 € bis 398.400 € |
| Charter/Kreuzer 220 | 1997 bis 1998 | 123.400 € bis 162.400 € |
| Cormorant 13.35 | 1997 | 97.800 € bis 124.400 € |
| Crowther 40 CC | 1997 | 100.300 € bis 127.600 € |
| DUO 425 | 1997 bis 1998 | 1.900 € bis 3.200 € |
| Duo 800 | 1997 | 17.200 € bis 21.800 € |
| Fishing Kat 69 | 1997 bis 1998 | 160.500 € bis 208.800 € |
| Grainger 075 Mk2 | 1997 bis 1998 | 20.700 € bis 28.200 € |
| Grainger 1250 | 1997 bis 1998 | 98.800 € bis 131.600 € |
| Grainger 37 | 1997 bis 1998 | 61.300 € bis 82.500 € |
| Grainger Mtb 920 | 1997 | 27.100 € bis 34.500 € |
| Kreuzer 55 | 1997 bis 1998 | 61.300 € bis 80.400 € |
| Kreuzer 81 | 1997 | 208.600 € bis 265.500 € |
| Kreuzer 85 | 1997 bis 1998 | 124.300 € bis 160.100 € |
| Kreuzer 85/3 | 1997 bis 1998 | 182.400 € bis 239.800 € |
| Kreuzer 95 | 1997 bis 1998 | 65.100 € bis 87.000 € |
| Kreuzer 95/2 | 1997 | 104.500 € bis 133.000 € |
| Kreuzer/Racing 150/2 | 1997 | 152.200 € bis 193.700 € |
| Kreuzer/Racing 226 | 1997 bis 1998 | 115.100 € bis 153.200 € |
| Kreuzer/Racing 72 | 1997 | 51.400 € bis 65.400 € |
| Luxus Kreuzer 61 | 1997 | 363.700 € bis 462.900 € |
| Manta | 1997 | 90.300 € bis 114.900 € |
| Mystery C 330 | 1997 bis 1998 | 56.400 € bis 75.000 € |
| Mystery C 380 | 1997 bis 1998 | 64.100 € bis 86.200 € |
| Mystery C 420 | 1997 bis 1998 | 109.000 € bis 142.700 € |
| Mystery Cove 420 | 1997 | 99.600 € bis 126.800 € |
| Ocean 1600 | 1997 bis 1998 | 179.800 € bis 234.700 € |
| Ocean 460 | 1997 | 131.700 € bis 167.500 € |
| Orca | 1997 | 234.900 € bis 298.900 € |
| Pelican | 1997 | 51.500 € bis 65.500 € |
| Racing 123 | 1997 | 80.400 € bis 102.300 € |
| Racing 130 | 1997 bis 1998 | 180.800 € bis 234.100 € |
| Raider 300 | 1997 | 28.300 € bis 36.100 € |
| Seaeagle | 1997 | 309.100 € bis 393.400 € |
| Seagull 12.0 m | 1997 bis 1998 | 63.000 € bis 86.400 € |
| Seahawk | 1997 bis 1998 | 3.200 € bis 4.400 € |
| Speedy Cat | 1997 bis 1998 | 2.200 € bis 2.800 € |
| Spoon Bay | 1997 bis 1998 | 38.400 € bis 53.000 € |
| Time out | 1997 bis 2000 | 45.600 € bis 62.600 € |
| TR 10 | 1997 bis 1998 | 46.300 € bis 62.200 € |
| TR 40 | 1997 bis 1998 | 79.200 € bis 107.100 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Rhebergen Multihulls in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Rhebergen Multihulls genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1994 und 2003 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
