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RFU Jachtspecialist versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
RFU Jachtspecialist, Niederländischer Motoryacht-Spezialist, international verbreitet. Ein Boot von RFU Jachtspecialist aus den Baujahren 2008 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
9,3 bis 14,5 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
RFU Jachtspecialist, Versicherung, Kosten und Deckung
RFU Jachtspecialist steht in unseren Daten für die Frisian-Cruiser-Linie, eine Familie von Motoryachten mit klarer Namenslogik. Der Name Frisian Cruiser verweist auf Friesland, die Kürzel nach dem Modellnamen auf die Bauform: OC steht im niederländischen Motoryachtbau üblicherweise für Open Cockpit, also ein offenes Achterdeck, OCAC für die Kombination aus offenem Cockpit und Achterkajüte. Die Zahlen 39, 43 und 47 entsprechen ungefähr der Länge in Fuß, die Frisian Cruiser OC 47 misst 14,5 Meter. Das kleinste Modell, die Frisian Cruiser 930, trägt dagegen die Länge in Zentimetern im Namen. Damit lässt sich jede Yacht dieser Linie schon am Namen nach Größe und Aufteilung einordnen.
In unseren Modelldaten stehen sieben Modelle, alle als Motoryacht erfasst und alle bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet. Am Anfang steht 2008 die Frisian Cruiser 930 mit 9,3 Metern. 2012 kommen die OCAC-Varianten 39, 43 und 47 dazu, 2013 die OC-Varianten 39, 43 und 47. Jede Größe gibt es damit in beiden Aufteilungen: 39 mit 12,3 Metern, 43 mit 13,4 Metern und 47 mit 14,5 Metern. Die Längen reichen von 9,3 Metern (Frisian Cruiser 930) bis 14,5 Meter (Frisian Cruiser OC 47 und OCAC 47). Sechs der sieben Modelle liegen zwischen 12,3 und 14,5 Metern, nur die 930 ist deutlich kleiner.
Für die Versicherung zählen bei einer Frisian Cruiser vor allem Revier und Größe. Yachten dieser Art fahren meist auf Binnengewässern, auf Seen, Kanälen und Flüssen, viele auch über das IJsselmeer oder an der Küste; das Fahrtgebiet gehört deshalb zu den Beitragsfaktoren, ebenso Bootsart, Wert, Baujahr und Motorleistung. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision in der Schleuse, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder am Beiboot und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen, auch das Kranen ins Winterlager.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie wirkt sich das Revier auf den Vertrag aus?
Für RFU Jachtspecialist gilt: Das Fahrtgebiet gehört zu den Beitragsfaktoren.
Binnen und Küste werden getrennt bewertet und wirken zusammen mit Bootsart, Wert,
Baujahr und Motorleistung auf die Prämie.
Welche Schäden deckt die Vollkasko zusätzlich?
Für RFU Jachtspecialist gilt: Kollision, Grundberührung,
Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder.
Entschädigt wird zur festen Taxe ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Was unterscheidet OC und OCAC bei der Frisian Cruiser?
Für RFU Jachtspecialist gilt: OC steht üblicherweise für ein offenes Cockpit,
OCAC zusätzlich für eine Achterkajüte.
In unseren Daten gibt es beide Varianten in den Größen 39, 43 und 47, die OCAC-Modelle ab 2012,
die OC-Modelle ab 2013.
Welche Größen gibt es bei der Frisian Cruiser?
Für RFU Jachtspecialist gilt: Die 930 mit 9,3 Metern sowie die 39 mit 12,3,
die 43 mit 13,4 und die 47 mit 14,5 Metern.
Alle sieben Modelle sind bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet.
Versichert NAMMERT Boote von RFU Jachtspecialist?
Ja.
Ob RFU Jachtspecialist oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von RFU Jachtspecialist führen wir 7 Reihen mit 9,3 bis 14,5 Meter Länge, Baujahre ab 2008.
Was kostet eine Versicherung für ein RFU Jachtspecialist?
Für ein Boot von RFU Jachtspecialist liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von RFU Jachtspecialist in unserem Tarif haben 9,3 bis 14,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von RFU Jachtspecialist bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von RFU Jachtspecialist wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein RFU Jachtspecialist wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von RFU Jachtspecialist
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von RFU Jachtspecialist: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von RFU Jachtspecialist, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für RFU Jachtspecialist gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
RFU Jachtspecialist eingeschlossen.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von RFU Jachtspecialist.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von RFU Jachtspecialist, Bauzeit und Deckung
Frisian Cruiser 930 ist eine Baureihe von RFU Jachtspecialist, Motoryacht, gebaut seit 2008.
Frisian Cruiser OC 39 ist eine Baureihe von RFU Jachtspecialist, Motoryacht, gebaut seit 2013.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2013.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2013.
Frisian Cruiser OCAC 39 ist eine Baureihe von RFU Jachtspecialist, Motoryacht, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2012.
Weil die Reihen Frisian Cruiser 930, Frisian Cruiser OC 39,
Frisian Cruiser OC 43 von RFU Jachtspecialist und 4 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Für die Reihen Frisian Cruiser 930, Frisian Cruiser OC 39,
Frisian Cruiser OC 43 von RFU Jachtspecialist und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von RFU Jachtspecialist in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu RFU Jachtspecialist führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 7 Modelle, seit 2008, 9,3 bis 14,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte RFU Jachtspecialist?
Für 4 Modelle von RFU Jachtspecialist kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Frisian Cruiser 930 | 2011 bis 2024 | 98.100 € bis 227.400 € |
| Frisian Cruiser OC 43 | 2017 bis 2024 | 326.600 € bis 606.200 € |
| Frisian Cruiser OCAC 43 | 2017 bis 2024 | 317.700 € bis 591.000 € |
| Frisian Cruiser OCAC 47 | 2017 bis 2024 | 391.000 € bis 721.200 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
RFU Jachtspecialist in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von RFU Jachtspecialist genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2008 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
