ReLine Yachts versichern: Beitrag und Leistungen

ReLine Yachts war eine Werft in Steenwijk in den Niederlanden. Nach Angaben eines niederländischen Maklers war sie lange für hochwertige Motoryachten bekannt und endete 2011. Gebaut wurde in Stahl, so wird etwa die Grand Courage 435 AC im Maklerangebot als Stahlyacht mit Achterkajüte und Vorschiffskabine beschrieben. Erkennbar sind ReLine an ihren Namenszusätzen: AC steht für die Achterkajüte, bei den Modellen S, SLX und LE nennt die Zahl die Länge in Fuß, eine 41 SLX misst 12,6 Meter. Bei der Classic-Reihe steht die Zahl für die Länge in Zentimetern, die Classic 1380 misst 13,8 Meter. Die Grand Courage bildet die zweite große Familie.

In unseren Modelldaten stehen 24 ReLine-Modelle, alle Motoryachten, mit Jahrgängen von 1997 bis 2016. Den Anfang machen 1997 die 38 S, 41 S und 46 S, ab 2000 folgen die SLX-Modelle 38, 41 und 47, ab 2007 die LE-Modelle 41 und 47. Die Classic-Reihe umfasst acht Modelle von der 1100 AC mit 10,8 Metern bis zur 1380 mit 13,8 Metern, die Grand Courage ebenfalls acht, von der 413 AC mit 11,73 Metern bis zur 465 mit 14,45 Metern. Kein Modell ist kürzer als 10,8 Meter, die Mitte der Längen liegt bei 12,6 Metern. Weil das Unternehmen nach Maklerangaben 2011 endete, die Modelldaten aber bis 2016 reichen, lohnt beim einzelnen Boot ein Blick in die Papiere.

Für die Versicherung heißt das: Jede ReLine ist heute ein Gebrauchtboot, und viele Jahrgänge liegen mehr als zwanzig Jahre zurück. Stahlrumpf, Größe und Innenausbau bestimmen den Wert. Er wird als feste Taxe vereinbart; Ausrüstung wie Bugstrahlruder, Heizung, Navigationselektronik oder das Beiboot zählt, wenn sie in der Aufstellung erfasst ist. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet. Yachten dieser Größe liegen im Sommer am Liegeplatz und im Winter meist an Land. Sturm, Brand, Blitz, der Diebstahl der ganzen Yacht und Schäden im Winterlager deckt die Teilkasko. Grundberührung auf Kanälen und Flüssen, eine Kollision in der Schleuse, Vandalismus, Teilediebstahl und eigene Fahrfehler sind Vollkasko. Das Kranen zum Winterlager ist eingeschlossen.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu ReLine Yachts führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 21 Modelle von ReLine Yachts kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von ReLine Yachts genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1997 und 2016 und Wert.

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