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Quicksilver Activ 755 Cruiser versichern

Modellseite, versichert als Motorboot

Für Eigner in Österreich versichern wir die Quicksilver Activ 755 Cruiser als Motorboot über das Büro in Salzburg, mit Beitrag in Euro, österreichischer Versicherungssteuer und Betreuung auf Deutsch.

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Auf einen Blick

Marke

Quicksilver

Bootsart

Motorboot

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Quicksilver Activ 755 Cruiser, Versicherung, Kosten und Deckung

Der Quicksilver Activ 755 Cruiser gehört zur Baureihe Activ 755 und 805 Open und Sundeck, in unseren Daten von 2015 bis heute geführt. Als Motorboot fährt er in unserem Bestand. Ein Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, ein gesonderter Vertrag ist dafür nicht nötig. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Auf dem Transportweg, beim Slippen und beim Kranen gilt der Schutz ebenso wie im Winterlager. Damit sind genau die Situationen abgedeckt, in denen das Boot nicht im Wasser liegt und trotzdem bewegt wird. Ein Zeitfenster oder eine Nachtklausel gibt es im Kaskoschutz nicht.

Die Vollkasko umfasst Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder, entschädigt wird nach fester Taxe ohne Abzug neu für alt. Grundlage bleibt die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme. Zur Marke Quicksilver sind 66 weitere Modelle hinterlegt.

Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,

die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.

Häufige Fragen

Ist der Trailer im Beitrag enthalten?

Für die Quicksilver Activ 755 Cruiser gilt:

Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,

wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.

In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Ein gesonderter Vertrag ist nicht nötig, geben Sie ihn beim Abschluss einfach an.

Gilt der Schutz auch während des Transports?

Ja, auch für die Quicksilver Activ 755 Cruiser: Er gilt auf dem Transportweg,

beim Kranen und Slippen sowie im Winterlager, unabhängig von Tages- oder Nachtzeit.

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Motoryacht in Seitenansicht am Steg

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