Startseite / Hersteller / Peiso Werft
Peiso Werft versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Peiso Werft, Werft für Segelboote und Kajütsegler, international verbreitet. Ein Boot von Peiso Werft aus den Baujahren 1978 bis 2013 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
6,2 bis 9,2 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Peiso Werft, Versicherung, Kosten und Deckung
Peiso ist eine Marke für kleine Segelboote und Kajütsegler, deren Modelle in unseren Daten von Ende der siebziger Jahre bis 2013 verzeichnet sind. Das Programm setzt auf Boote zwischen gut sechs und gut neun Metern, also auf Größen, die sich auf Binnenrevieren, an der Küste und auf dem Trailer gleichermaßen bewegen lassen. Am Namen lässt sich das Programm gut lesen: Die zweistelligen Zahlen wie 22, 25 oder 30 nennen ungefähr die Länge in Fuß, die dreistellige 700 die Länge in Zentimetern, und Zusätze wie S, SH oder MS kennzeichnen Ausführungen derselben Größe. Daneben stehen zwei Motorboote mit dem Kürzel MB.
In unseren Modelldaten stehen 14 Modelle von Peiso: neun Segelboote, drei Segelyachten, ein Motorboot und eine Motoryacht. Die Peiso 22 gibt es in drei Ausführungen (22, 22 S und 22 SH) mit je 6,5 Metern, die Peiso 23 in zwei (23 und 23 MS) mit 6,98 Metern. Die 700er Linie umfasst die Peiso 700 sowie die 700-24 und die 700-27, letztere mit 7,98 Metern. Größer werden die Peiso 25 mit 7,4 Metern, die 26 mit 8,3 Metern, die 29 mit 8,75 Metern und die Peiso 30 mit 9,16 Metern. Die Motorboote sind die Peiso MB 620 mit 6,2 Metern und die MB 900-32 mit 9 Metern. Die Baujahre reichen von 1978 bis 2013; die Peiso 22 S ist über diese ganze Spanne verzeichnet.
Für die Versicherung zählen bei Peiso vor allem Alter und Trailerbarkeit. Viele Boote sind Jahrzehnte alt und wechseln zwischen Binnensee, Küste und Hänger. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen, der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung im flachen Wasser, Kollision am Steg, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert eines älteren, gut gepflegten Bootes hält die feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie weisen Sie den Schutz im Ausland nach?
Für Peiso Werft gilt: Mit der internationalen Versicherungsbestätigung,
die wir automatisch in zehn Sprachen ausstellen.
Sie ist Teil des Vertrags und steht Ihnen ohne gesonderten Antrag zur Verfügung.
Bleibt der Trailer auf der Reise eingeschlossen?
Für Peiso Werft gilt: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist,
und der Schutz gilt auf dem Transportweg ebenso wie beim Slippen und Kranen am Ziel.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Welche Ausführungen der Peiso 22 gibt es?
Für Peiso Werft gilt: In unseren Daten stehen drei: Peiso 22, Peiso 22 S und Peiso 22 SH,
alle mit 6,5 Metern.
Die 22 S ist von 1978 bis 2013 verzeichnet und damit am längsten im Programm.
Hat Peiso auch Motorboote gebaut?
Ja, auch für Peiso Werft: zwei: die Peiso MB 620 mit 6,2 Metern, gebaut von 1997 bis 2005,
und die Peiso MB 900-32 mit 9 Metern, gebaut von 2007 bis 2013.
Versichert NAMMERT Boote von Peiso Werft?
Ja.
Ob Peiso Werft oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Peiso Werft führen wir 14 Reihen mit 6,2 bis 9,2 Meter Länge, Baujahre 1978 bis 2013.
Was kostet eine Versicherung für ein Peiso Werft?
Für ein Boot von Peiso Werft liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Peiso Werft in unserem Tarif haben 6,2 bis 9,2 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Peiso Werft bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Peiso Werft wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Peiso Werft,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2013; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Peiso Werft wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Peiso Werft kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Peiso Werft: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Peiso Werft, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Peiso Werft gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Peiso Werft eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Peiso Werft.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Peiso Werft, Bauzeit und Deckung
Peiso 22 S ist eine Baureihe von Peiso Werft, Segelboot, gebaut von 1978 bis 2013.
Peiso 700-24 ist eine Baureihe von Peiso Werft, Segelboot, gebaut von 2007 bis 2013.
Ebenfalls Segelboot, gebaut von 2007 bis 2013.
Peiso MB 900-32 ist eine Baureihe von Peiso Werft, Motoryacht, gebaut von 2007 bis 2013.
Peiso 22 SH ist eine Baureihe von Peiso Werft, Segelboot, gebaut von 1985 bis 2005.
Peiso 26 ist eine Baureihe von Peiso Werft, Segelyacht, gebaut von 1982 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1994 bis 2005.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1989 bis 2005.
Ebenfalls Segelboot, gebaut von 1984 bis 2005.
Peiso MB 620 ist eine Baureihe von Peiso Werft, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Segelboot, gebaut von 1979 bis 2002.
Ebenfalls Segelboot, gebaut von 1980 bis 1992.
Peiso 23 MS ist eine Baureihe von Peiso Werft, Segelboot, gebaut von 1985 bis 1992.
Ebenfalls Segelboot, gebaut von 1979 bis 1989.
Bei den Reihen Peiso 22 S, Peiso 700-24,
Peiso 700-27 von Peiso Werft und 8 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Peiso 22, Peiso 23 MS und Peiso 23 von Peiso Werft in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Peiso 22 S, Peiso 700-24, Peiso 700-27 von Peiso Werft und weitere gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Für die Reihe Peiso MB 900-32 von Peiso Werft gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Peiso 26, Peiso 29, Peiso 30 von Peiso Werft gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe Peiso MB 620 von Peiso Werft gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Peiso Werft in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Peiso Werft führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelboot
- 9 Modelle, 1978 bis 2013, 6,5 bis 8 Meter
- Segelyacht
- 3 Modelle, 1982 bis 2005, 8,3 bis 9,2 Meter
- Motorboot
- 1 Modell, 1997 bis 2005, 6,2 Meter
- Motoryacht
- 1 Modell, 2007 bis 2013, 9 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Peiso Werft?
Für 6 Modelle von Peiso Werft kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Peiso 22 | 1983 bis 1989 | 6.400 € bis 11.700 € |
| Peiso 22 SH | 1988 bis 1998 | 9.000 € bis 15.700 € |
| Peiso 23 | 1982 bis 1986 | 7.000 € bis 10.800 € |
| Peiso 25 | 1982 bis 1998 | 7.200 € bis 16.900 € |
| Peiso 26 | 1985 bis 2002 | 9.400 € bis 28.100 € |
| Peiso 700 | 1987 bis 1998 | 7.900 € bis 15.100 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Peiso Werft in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Peiso Werft genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1978 und 2013 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
