Pedro-Boat B.V. versichern: Beitrag und Leistungen

Pedro-Boat sitzt in Zuidbroek in der niederländischen Provinz Groningen und baut seit 1973 Motorboote. Die Werft ist ein Familienbetrieb, der inzwischen in zweiter Generation geführt wird, und konzentriert sich auf Yachten bis 15 Meter. Neben dem Bootsbau bietet sie Transport, Winterlager, Wartung und Refit an. Am bekanntesten ist der Donky, dessen Linie mit offenem Cockpit seit vielen Jahren in mehreren Größen gebaut wird. Etwas größer als die Skiron fällt die Levanto aus, die es von 9,70 bis 13,40 Metern gibt.

In unseren Modelldaten stehen 15 Motoryachten. 14 davon tragen den Namen Pedro, dazu kommt die Gillissen Vlet 1080 aus den Jahren 1988 bis 1994, deren Herkunft die Fundstelle nicht erklärt. Die Donky-Reihe umfasst Donky 30`, 34`, 37 und 42`, die Levanto-Reihe 32`, 38`, 40 und 44`. Hinzu kommen Skiron 35`, Bora 43, H2home 1150 und 1490, Liberty 1250 und die Vendaval 48. Der älteste Pedro-Eintrag ist die Donky 34` ab 1994, die Vendaval 48 kam 2018 als jüngste Reihe hinzu. Alle 14 Pedro-Modelle reichen bis in die jüngsten Baujahre. Die Längen liegen zwischen 9,12 Metern bei der Donky 30` und 14,9 Metern bei der H2home 1490.

Motoryachten dieser Art fahren häufig auf Flüssen, Kanälen und Seen, oft über Landesgrenzen hinweg. Für Fahrten ins Ausland gibt es die internationale Versicherungsbestätigung in zehn Sprachen. Das Fahrtgebiet bestimmt neben Bootsart, Wert, Baujahr und Motorleistung den Beitrag, die Marke selbst spielt keine Rolle. Viele Pedro-Yachten werden gebraucht gekauft; versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch ein Kauf im Ausland ist kein Hindernis. Bei einer älteren Donky hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die Haftpflicht greift, wenn in der Schleuse oder am Steg andere Boote beschädigt werden; Kollision und eigene Fahrfehler deckt die Vollkasko. Ausrüstung und Elektronik gehören in die Wertaufstellung.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Pedro-Boat B.V.

führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 13 Modelle von Pedro-Boat B.V.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Pedro-Boat B.V.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1988 und 2027 und Wert.

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