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Ostseewerft Peter Albrecht GmbH versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Ostseewerft Peter Albrecht GmbH, Deutsche Motoryachtwerft, international verbreitet. Ein Boot von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH aus den Baujahren 1964 bis 1989 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
12 bis 27 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Ostseewerft Peter Albrecht GmbH, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Motoryachten auf dieser Seite tragen fast alle den Namen Vertens. Er geht auf die Werft von Karl Vertens in Winning an der Schlei bei Schleswig zurück, die als Ostsee-Werft bekannt war. Karl Vertens begann dort um 1930, in der Scheune eines Gutshofs Motoryachten zu bauen, später auch Segelyachten. Die Werft war auf den Holzbootbau spezialisiert, und nachdem 1962 der Bau von Segelyachten eingestellt wurde, ging der Name Vertenskreuzer auf die Motoryachten über. Unter der Leitung von Fritz Vertens entstanden neben Yachten auch Zoll- und Polizeiboote. Erkennbar sind die Modelle an der Zahl im Namen, die meist die Länge in Metern nennt: Eine Vertens 16,30 misst 16,3 Meter, ein Vertens-Kreuzer 21 knapp 21 Meter.
In unseren Modelldaten stehen 25 Modelle unter diesem Namen, allesamt Motoryachten. Die erfassten Baujahre reichen von 1964 bis 1989, keines läuft bis in die aktuelle Fertigung. Die Längen liegen zwischen 12 und 27 Metern, die Hälfte zwischen 14,4 und 17,2 Metern, im Mittel sind es 16,3 Meter. Die Vertens Reihe umfasst 15 Modelle, von der Vertens 12,40 aus den 1960er Jahren über die Vertens 14, 15 und 17 sowie die HS 13 und HS 16 bis zu den späten Vertens 22 und Vertens 27 mit 22,5 und 27 Metern. Die neun Vertens-Kreuzer reichen vom Kreuzer 13 mit 13,6 bis zum Kreuzer 21 mit 21,0 Metern, mehrere davon um 17 Meter. Dazu kommt die Imperator 41 mit 12 Metern.
Eine Holzmotoryacht aus den 1960er bis 1980er Jahren ist ein Liebhaberstück, dessen Wert stark von Pflege und Restaurierung abhängt. Wir vereinbaren ihn deshalb als feste Taxe im Vertrag, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt; Maschinen, Generator, Elektronik und Ausrüstung gehören in die Aufstellung. Die Teilkasko trägt Sturm, Brand, Blitzschlag, den Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager, die Vollkasko Kollision, Grundberührung, Vandalismus, Teilediebstahl und eigene Fahrfehler. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern, der Schutz gilt weltweit. Einheiten wie die Vertens 22 oder Vertens 27 prüfen wir einzeln. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Deckt der Rechtsschutz Streit mit einer Werft?
Für Ostseewerft Peter Albrecht GmbH gilt:
Der Rechtsschutz für Wassersport wird mitangeboten und greift bei Auseinandersetzungen mit einer
Werft sowie bei Streit nach einem Gebrauchtbootkauf.
Er lässt sich mit dem Bootsvertrag verbinden.
Gibt es eine Altersgrenze für die Vollkasko?
Für Ostseewerft Peter Albrecht GmbH gilt: Im Premium-Tarif nicht.
Dort gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze, entschädigt wird zur festen Taxe ohne Abzug neu für alt.
Auch Baujahre aus den 1960er Jahren sind versicherbar.
Woher stammt der Name Vertens?
Für Ostseewerft Peter Albrecht GmbH gilt:
Von der Werft des Bootsbauers Karl Vertens in Winning an der Schlei bei Schleswig.
Sie baute Yachten aus Holz, ab 1962 stand der Name Vertenskreuzer nur noch für Motoryachten.
Was bedeutet die Zahl im Namen einer Vertens?
Für Ostseewerft Peter Albrecht GmbH gilt: Meist die Länge in Metern.
Die Vertens 16,30 misst 16,3 Meter,
die Vertens 22 rund 22,5 Meter und die Vertens 27 genau 27 Meter.
Was kostet eine Versicherung für ein Ostseewerft Peter Albrecht GmbH?
Für ein Boot von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH in unserem Tarif haben 12 bis 27 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH wird zum vereinbarten Wert mit
fester Taxe reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1989; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Ostseewerft Peter Albrecht GmbH wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Ostseewerft Peter
Albrecht GmbH kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Ostseewerft Peter Albrecht GmbH gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Ostseewerft Peter Albrecht GmbH eingeschlossen.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH, Bauzeit und Deckung
Vertens 13 ist eine Baureihe von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH, Motoryacht,
gebaut von 1977 bis 1989.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1989.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1989.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1989.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Vertens HS 16 ist eine Baureihe von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH, Motoryacht,
gebaut von 1980 bis 1989.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1981 bis 1988.
Vertens Kreuzer 13 ist eine Baureihe von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH, Motoryacht,
gebaut von 1977 bis 1987.
Imperator 41 ist eine Baureihe von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH, Motoryacht,
gebaut von 1977 bis 1985.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1976 bis 1983.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1980.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1978.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1978.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1977.
Vertens-Kreuzer 17 m ist eine Baureihe von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH, Motoryacht,
gebaut von 1966 bis 1977.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1968 bis 1977.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1977.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1977.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1968 bis 1976.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1967 bis 1974.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1964 bis 1974.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1974.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1965 bis 1973.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Für die Reihen Vertens 13, Vertens 14,
Vertens 15 von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH und 20 weitere in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Vertens 13, Vertens 14,
Vertens 15 von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Ostseewerft Peter Albrecht GmbH führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 25 Modelle, 1964 bis 1989, meist 13 bis 21 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Ostseewerft Peter Albrecht GmbH?
Für 20 Modelle von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Imperator 41 | 1980 bis 1982 | 47.800 € bis 63.100 € |
| Vertens 12,40 | 1967 bis 1971 | 50.900 € bis 73.600 € |
| Vertens 13 | 1980 bis 1986 | 67.500 € bis 120.300 € |
| Vertens 13,00 | 1970 bis 1974 | 44.200 € bis 56.400 € |
| Vertens 14 | 1975 bis 1986 | 62.800 € bis 99.400 € |
| Vertens 15 | 1977 bis 1986 | 77.600 € bis 106.300 € |
| Vertens 15,50 | 1971 bis 1973 | 70.100 € bis 89.400 € |
| Vertens 15.35 | 1979 bis 1980 | 88.100 € bis 117.200 € |
| Vertens 16,00 | 1968 bis 1970 | 95.700 € bis 125.700 € |
| Vertens 16,30 | 1969 bis 1971 | 94.900 € bis 126.200 € |
| Vertens 16,50 | 1968 bis 1969 | 107.800 € bis 137.200 € |
| Vertens 17 | 1975 bis 1986 | 90.500 € bis 135.700 € |
| Vertens HS 13 | 1984 bis 1985 | 47.400 € bis 60.300 € |
| Vertens HS 16 | 1983 bis 1986 | 65.200 € bis 89.000 € |
| Vertens Kreuzer 13 | 1980 bis 1984 | 57.200 € bis 76.300 € |
| Vertens-Kreuzer 17 | 1974 bis 1975 | 89.300 € bis 113.900 € |
| Vertens-Kreuzer 17 | 1974 | 89.000 € bis 113.200 € |
| Vertens-Kreuzer 17 m | 1969 bis 1974 | 89.000 € bis 128.400 € |
| Vertens-Kreuzer 17,20 | 1970 bis 1971 | 82.600 € bis 106.500 € |
| Vertens-Kreuzer 20 | 1974 bis 1975 | 85.400 € bis 108.600 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Ostseewerft Peter Albrecht GmbH in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Ostseewerft Peter Albrecht GmbH genügen Bootstyp,
Baujahr zwischen 1964 und 1989 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
