Nillings Bådevaerft A/S versichern: Beitrag und Leistungen

Nillings Bådeværft A/S ist eine dänische Werft, deren Name eng mit der Drabant verbunden ist. Gezeichnet hat die Reihe Gert Gerlach, sie reicht von der Drabant 22 bis zur Drabant 38 und entstand in den siebziger und achtziger Jahren. Die Drabant 26 kam 1971 heraus, die Drabant 33 ab 1975, die zeitweise gemeinsam mit der Werft Gesten Glasfiber gebaut wurde. Für die Drabant 38 nennt die Fundstelle als Bauwerft G.G. Bådeværft, die Boote entstanden also nicht immer unter einem Dach. Gemeinsam ist der Familie die Bauart: Rumpf aus glasfaserverstärktem Kunststoff, Kielflosse mit Ballast aus Eisen und ein Slup-Rigg, bei den kleineren Booten als Topptakelung, bei der 38 als Teilrigg. Wer eine Drabant sieht, erkennt eine skandinavische Fahrtenyacht für Küste und offene Ostsee.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle, alle als Segelyachten geführt. Die älteste Reihe ist die Polaris Drabant 26 mit 7,8 Metern, verzeichnet von 1971 bis 1983. Es folgt die Polo 86 mit 8,57 Metern aus den Baujahren 1979 bis 1985. Die Drabant 330 misst zehn Meter und ist von 1985 bis 1995 eingetragen, die Drabant 38 ist mit 11,45 Metern das größte Boot und läuft von 1987 bis 1994. Keine der Reihen reicht bis in die jüngsten Baujahre, die letzten Einträge enden 1995. Wer heute eine dieser Yachten kauft, kauft ein Boot mit drei bis gut fünf Jahrzehnten Geschichte.

Für die Versicherung heißt das zuerst: Das Alter ist kein Hindernis. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch wenn die Drabant privat oder in Dänemark gekauft wurde. Bei einer gepflegten Yacht aus den siebziger oder achtziger Jahren hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Rigg, Segel, Elektronik und nachgerüstete Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung. Für den Beitrag zählt bei der Segelyacht die Segelfläche statt der Motorleistung, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Wer mit der Drabant im Verein Regatten segelt, ist ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Grundlage bleibt die Haftpflicht, die greift, wenn andere Boote, Stege oder Schwimmer zu Schaden kommen.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Nillings Bådevaerft A/S führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 4 Modelle von Nillings Bådevaerft A/S kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Nillings Bådevaerft A/S genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1971 und 1995 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.