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Nautica International sitzt in Pembroke Pines bei Fort Lauderdale in Florida. Das Unternehmen wurde 1982 gegründet und führte zunächst Faltboote aus Italien ein; 1985 folgte der Schritt zum Bau von Schlauchbooten mit festem Rumpf. Die Rümpfe bestehen aus GFK, einige Modelle enthalten zusätzlich Kevlar. Gebaut werden Beiboote für Yachten ebenso wie robuste RIBs für Freizeit, Militär und Polizei. Erkennbar sind die Boote am Namen Rib und der Zahl dahinter, die die Länge in Fuß nennt, eine Rib 25 misst 7,6 Meter. Sport Utility, Deluxe und Widebody bezeichnen Ausstattung und Rumpfbreite, Jet und Diesel den Antrieb.

In unseren Modelldaten stehen 30 Modelle von Nautica International, 17 Schlauchboote und 13 größere RIBs. Die Baujahre reichen von 1992 bis 2012, keines läuft bis in die aktuelle Fertigung. Die Längen spannen sich von 3,1 bis 10,1 Metern, die Hälfte liegt zwischen 4,0 und 6,3 Metern. Die kleinen Beiboote reichen von der Rib 9 Sport Utility mit 3,1 Metern bis zur Rib 16 Deluxe mit 4,8 Metern, darunter die Rib 12 Jet und die Rib 15 Diesel. Ab 18 Fuß folgen die größeren RIBs, von der Rib 18 um sechs Meter über Rib 19 und 22 bis zur Rib 25 mit 7,6 Metern. Größtes Modell ist die Rib 33 Twin Diesel mit 10,1 Metern, gebaut von 1992 bis 1998.

RIBs von Nautica International fahren oft als Beiboot einer Yacht oder werden getrailert; der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Den Wert vereinbaren wir als feste Taxe, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt, und Motor, Elektronik und Ausrüstung gehören in die Aufstellung zum Vertrag. Teilediebstahl einschließlich Außenborder, an Beibooten am Dinghysteg ein bekanntes Risiko, deckt die Vollkasko, ebenso Vandalismus, Kollision und Grundberührung. Sturm, Brand und den Diebstahl des ganzen Bootes trägt die Teilkasko. Da die jüngsten Modelle von 2012 stammen, gilt: Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Wie ist ein RIB auf dem Trailer abgesichert?

Für Nautica International gilt: Der Schutz gilt beim Slippen, beim Kranen und auf dem Transportweg,

der Bootstrailer ist ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht eingeschlossen,

wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.

In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Im Winterlager besteht der Schutz ebenfalls weiter.

Zählt der Außenborder zum versicherten Boot?

Für Nautica International gilt:

Teilediebstahl einschließlich Außenborder ist Bestandteil der Vollkasko.

Nehmen Sie Motor, Elektronik und Ausrüstung in die Aufstellung auf,

damit die feste Taxe den Umfang abbildet.

Was bedeutet die Zahl in den Rib Modellnamen von Nautica International?

Für Nautica International gilt: Sie nennt die Länge in Fuß.

Eine Rib 12 misst in unseren Modelldaten je nach Ausführung 3,5 bis 3,8 Meter,

eine Rib 25 7,6 Meter und die Rib 33 Twin Diesel 10,1 Meter.

Wo wird Nautica International gebaut?

Für Nautica International gilt: In Pembroke Pines bei Fort Lauderdale in Florida.

Das 1982 gegründete Unternehmen baut seit 1985 Schlauchboote mit festem GFK-Rumpf,

als Beiboote und für Behörden.

Was kostet eine Versicherung für ein Nautica International?

Für ein Boot von Nautica International liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe:

die Reihen von Nautica International in unserem Tarif haben 3,1 bis 10,1 Meter Länge.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Nautica International wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Nautica International

kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Nautica International führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 30 Modelle von Nautica International kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Nautica International genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1992 und 2012 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.

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