Startseite / Hersteller / Nautic-Saintonge
Nautic-Saintonge versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Nautic-Saintonge, Französische Segelyachtwerft, international verbreitet. Ein Boot von Nautic-Saintonge aus den Baujahren 1965 bis 1987 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
7,8 bis 24,4 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Nautic-Saintonge, Versicherung, Kosten und Deckung
Nautic-Saintonge ist eine französische Segelyachtwerft, nach der Beschreibung eines Yachthändlers in Les Sables d'Olonne an der Atlantikküste. Bekannt ist vor allem die NS 44, die auf dem Gebrauchtmarkt oft als Rorqual NS 44 Ketch angeboten wird und für Fahrten auf hoher See gezeichnet wurde; als Konstrukteur nennt dieselbe Quelle Auzépy-Brenner. Erkennen lassen sich die späteren Yachten am Kürzel NS mit einer Zahl, die ungefähr der Länge in Fuß entspricht: Die NS 40 misst 11,97 Meter, also gut 39 Fuß, die NS 80 kommt auf 24,38 Meter, rund 80 Fuß. Die frühen Modelle tragen Namen wie Shark, Scampi, Rorqual und Bermudes.
In unseren Modelldaten stehen 16 Modelle von Nautic-Saintonge, alle als Segelyachten. Die ältesten Baujahre liegen 1965 bei der Shark-Familie mit le Shark, Shark 15 und Super Shark, die bis 1972 verzeichnet ist. Ab 1967 folgen Bermudes, Rorqual und Scampi. Die NS-Linie umfasst zehn Modelle: NS 40, NS 44, NS 44 CC, NS 50, NS 52, NS 57, NS 62, Kriter NS 65, NS 68 und NS 80, die meisten mit Baujahren von 1979 bis 1986. Am längsten läuft die NS 44, von 1973 bis 1987. Die Längen reichen von 7,75 Metern (Shark 15) bis 24,38 Metern (NS 80). Vier Modelle bleiben unter zehn Metern, fünf liegen zwischen 11,97 und 14 Metern, sieben sind länger als 15 Meter.
Für die Versicherung ist bei Nautic-Saintonge das Alter der wichtigste Punkt: Die jüngsten Baujahre in unseren Daten enden 1987, jede Yacht hat Jahrzehnte hinter sich. Ihr Wert hängt am Zustand von Rumpf, Rigg und Maschine, deshalb hält die feste Taxe ihn beim Abschluss fest, und im Schadenfall gilt kein Abzug neu für alt. Die großen NS-Yachten liegen fest im Hafen und sind für weite Strecken gebaut; das Fahrtgebiet gehört neben Bootsart, Wert, Baujahr und Motorleistung zu den Beitragsfaktoren. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen, bei Yachten dieser Größe betrifft das vor allem den Kran im Herbst und im Frühjahr.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was hilft bei Mängeln nach dem Kauf einer NS 57?
Für Nautic-Saintonge gilt: Der Rechtsschutz für Wassersport lässt sich mitversichern.
Er greift bei Streit nach einem Gebrauchtbootkauf oder mit einer Werft und steht neben
Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Was bedeutet die Zahl in der Bezeichnung NS?
Für Nautic-Saintonge gilt: Sie entspricht ungefähr der Länge in Fuß.
In unseren Daten misst die NS 40 11,97 Meter, die NS 57 17,67 Meter und die NS 80 24,38 Meter;
die zehn NS-Modelle reichen damit von knapp 12 bis über 24 Meter.
Welche Nautic-Saintonge-Modelle sind die ältesten?
Für Nautic-Saintonge gilt: Die Shark-Familie mit le Shark, Shark 15 und Super Shark,
verzeichnet von 1965 bis 1972.
Bermudes, Rorqual und Scampi folgen ab 1967.
Versichert NAMMERT Boote von Nautic-Saintonge?
Ja.
Ob Nautic-Saintonge oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Nautic-Saintonge führen wir 16 Reihen mit 7,8 bis 24,4 Meter Länge, Baujahre 1965 bis 1987.
Was kostet eine Versicherung für ein Nautic-Saintonge?
Für ein Boot von Nautic-Saintonge liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Nautic-Saintonge in unserem Tarif haben 7,8 bis 24,4 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Nautic-Saintonge bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Nautic-Saintonge wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Nautic-Saintonge,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1987; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Nautic-Saintonge wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Nautic-Saintonge
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Nautic-Saintonge: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Nautic-Saintonge, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Nautic-Saintonge gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Nautic-Saintonge eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Nautic-Saintonge.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Nautic-Saintonge, Bauzeit und Deckung
NS 44 ist eine Baureihe von Nautic-Saintonge, Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1987.
Kriter NS 65 ist eine Baureihe von Nautic-Saintonge, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
NS 44 CC ist eine Baureihe von Nautic-Saintonge, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1978 bis 1985.
Rorqual ist eine Baureihe von Nautic-Saintonge, Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1981.
Scampi ist eine Baureihe von Nautic-Saintonge, Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1980.
Bermudes ist eine Baureihe von Nautic-Saintonge, Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1975.
le Shark ist eine Baureihe von Nautic-Saintonge, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Shark 15 ist eine Baureihe von Nautic-Saintonge, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Super Shark ist eine Baureihe von Nautic-Saintonge, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Für die Reihen NS 44, Kriter NS 65,
NS 44 CC von Nautic-Saintonge und 13 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen NS 44, Kriter NS 65, NS 44 CC von Nautic-Saintonge und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Nautic-Saintonge in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Nautic-Saintonge führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 16 Modelle, 1965 bis 1987, meist 9 bis 20,7 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Nautic-Saintonge?
Für 3 Modelle von Nautic-Saintonge kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Bermudes | 1970 bis 1972 | 76.400 € bis 98.000 € |
| NS 44 CC | 1982 bis 1983 | 58.400 € bis 74.600 € |
| NS 52 | 1982 bis 1983 | 116.300 € bis 149.300 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Nautic-Saintonge in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Nautic-Saintonge genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 1987 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
