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Nauma-Tec Shipyard versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Nauma-Tec Shipyard, Italienische Werft für sportliche Tender und Motorboote, international verbreitet. Ein Boot von Nauma-Tec Shipyard aus den Baujahren 2019 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
8,1 bis 12,1 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Nauma-Tec Shipyard, Versicherung, Kosten und Deckung
Nauma-Tec, oft auch Naumatec geschrieben, ist eine italienische Werft für Tender und sportliche Motorboote. Sie gehört zu Nuova Jolly Marine, einem Hersteller von Schlauchbooten mit festem Rumpf, der seit 1961 baut. Nach der Übernahme richtete sich Naumatec 2016 auf den Yachtmarkt aus und baut seither Beiboote für große Yachten und für Häuser am Wasser, in Längen von 3,9 bis 12 Metern. Das bekannteste Programm ist die Freccia-Reihe. Der Freccia 800 stammt von Federico Fiorentino und teilt seine Wasserlinien mit dem Freccia 800 Racing, einer Rennversion. Erkennbar sind die Boote an Edelstahl, Teak und Leder an Deck und beim Freccia 1200 an einem Rumpf mit zwei Stufen und einem durchgehenden Gang vom Bug bis zum Heck.
In unseren Modelldaten stehen drei Modelle, alle drei als Motorboote geführt: Freccia 800, Freccia 1000 und Freccia 1200. Sie beginnen gemeinsam mit Baujahr 2019, und alle drei reichen bis in die jüngsten Baujahre. Der Freccia 800 misst 8,1 Meter, der Freccia 1000 genau 10 Meter und der Freccia 1200 als größtes Boot der Reihe 12,1 Meter. Die Abstufung ist gleichmäßig, zwischen den Modellen liegen jeweils rund zwei Meter, und die Zahl im Namen gibt die Länge in Zentimetern wieder. Laut Werft läuft der Freccia 800 bis zu 50 Knoten, der 1200 hat einen Rumpf aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit 3,2 Metern Breite.
Ein Freccia ist schnell und oft als Beiboot einer größeren Yacht unterwegs. Die Haftpflicht ist die Grundlage; sie greift, wenn mit dem Boot Dritte, Schwimmer, andere Boote oder Stege geschädigt werden, und das zählt bei hohem Tempo in belebten Buchten. Kollision, Grundberührung und eigene Fahrfehler sind Sache der Vollkasko. Weil alle drei Reihen bis in die jüngsten Baujahre laufen, geht es oft um neue Boote; eine feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke selbst spielt keine Rolle. Elektronik und Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung. Wird der Tender per Kran an Bord der Mutteryacht gehoben oder auf dem Trailer bewegt, sind Kranen, Slippen und Transport eingeschlossen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wofür steht die Zahl im Namen Freccia 800?
Für Nauma-Tec Shipyard gilt: Sie gibt die Länge in Zentimetern an.
Der Freccia 800 misst in unseren Modelldaten 8,1 Meter,
der Freccia 1000 genau 10 Meter und der Freccia 1200 12,1 Meter.
Welches ist das größte Nauma-Tec-Modell?
Für Nauma-Tec Shipyard gilt: Der Freccia 1200 mit 12,1 Metern.
Er hat einen Rumpf mit zwei Stufen und ist wie die beiden kleineren Modelle ab Baujahr 2019 bis
heute verzeichnet.
Versichert NAMMERT Boote von Nauma-Tec Shipyard?
Ja.
Ob Nauma-Tec Shipyard oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Nauma-Tec Shipyard führen wir 3 Reihen mit 8,1 bis 12,1 Meter Länge, Baujahre ab 2019.
Was kostet eine Versicherung für ein Nauma-Tec Shipyard?
Für ein Boot von Nauma-Tec Shipyard liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Nauma-Tec Shipyard in unserem Tarif haben 8,1 bis 12,1 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Nauma-Tec Shipyard bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Nauma-Tec Shipyard wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Nauma-Tec Shipyard wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Nauma-Tec Shipyard
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Nauma-Tec Shipyard: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Nauma-Tec Shipyard, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Nauma-Tec Shipyard gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Nauma-Tec Shipyard eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Nauma-Tec Shipyard.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Nauma-Tec Shipyard, Bauzeit und Deckung
Freccia 800 ist eine Baureihe von Nauma-Tec Shipyard, Motorboot, gebaut seit 2019.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2019.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2019.
Weil die Reihen Freccia 800, Freccia 1000 und Freccia 1200 von Nauma-Tec Shipyard noch gebaut
werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Für die Reihen Freccia 800, Freccia 1000, Freccia 1200 von Nauma-Tec Shipyard gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Nauma-Tec Shipyard in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Nauma-Tec Shipyard führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 3 Modelle, seit 2019, 8,1 bis 12,1 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Nauma-Tec Shipyard in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Nauma-Tec Shipyard genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2019 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
