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Müggelspree (DDR) Lotos 1 versichern
Modellseite, versichert als Motorboot
Österreichische Eigner versichern die Müggelspree (DDR) Lotos 1 bei uns als Motorboot, betreut von unserem Büro in Salzburg. Der Beitrag läuft in Euro, die Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, gesprochen wird Deutsch.
Auf einen Blick
Müggelspree (DDR) Lotos 1, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Lotos 1 von Müggelspree (DDR) ist bei uns als Motorboot geführt und gehört zur Baureihe Lotos 1 / Lotos 2 (Segeljolle), die von 1955 bis 1990 gebaut wurde. Sie fährt in unserem Bestand, fünf weitere Modelle dieser Marke sind verzeichnet.
Bei Booten aus einem so langen Bauzeitraum ist die Wiederbeschaffung das eigentliche Thema. Die feste Taxe legt den Wert im Vertrag fest, und die Entschädigung erfolgt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Damit steht die Summe vor dem Schaden fest, nicht danach.
Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern; auch Kleinserien und Selbstbauten sind versicherbar. Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg, ein Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Lässt sich ein Boot aus den 1950er- bis 1990er-Jahren noch versichern?
Ja, auch für die Müggelspree (DDR) Lotos 1: Baujahr,
Kaufort und Vorbesitzer sind für uns kein Ausschluss.
Der Wert wird als feste Taxe vereinbart und im Schadenfall ohne Abzug neu für alt ersetzt.
Wie wird der Wert eines solchen Bootes festgelegt?
Für die Müggelspree (DDR) Lotos 1 gilt: Er wird als feste Taxe im Vertrag vereinbart.
Angaben zu Bootsart, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und Fahrtgebiet bestimmen dann den
Beitrag.
Weitere Modelle dieser Marke
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