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Mossig versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Mossig, Werft für Sport- und Kajütboote, international verbreitet. Ein Boot von Mossig aus den Baujahren 1965 bis 1996 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
4,4 bis 12,9 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Mossig, Versicherung, Kosten und Deckung
Mossig ist in unseren Daten mit einem Programm aus Sport- und Kajütbooten vertreten, dessen Modellnamen deutsch klingen: Sportboot, Kajütboot, Allroundboot und ein Modell mit dem Namen Lindau. Eine belastbare Quelle zu Sitz und Geschichte der Werft haben wir nicht gefunden, deshalb bleibt es hier bei dem, was die Modelldaten selbst zeigen. Erkennbar sind die Boote am Kürzel GT und an Zahlen, die recht genau die Länge nennen: Die Sportboot 440 misst 4,4 Meter, die 504 rund 5,1 Meter, die GT 600 5,87 Meter und die GT 700 6,7 Meter.
In unseren Modelldaten stehen 13 Modelle von Mossig, zwölf Motorboote und eine Motoryacht. Sieben Modelle tragen das Kürzel GT, darunter die GT 600 und die GT 700 jeweils als Sport- und als Kajütboot sowie die DC GT 700. Die Baujahre beginnen 1965 mit dem Daycruiser V 6 und dem Modell Lindau und enden 1996 mit der GT 700 und der GT 1300. Neun Modelle laufen bis spätestens 1979 aus, der Moby Dick reicht bis 1983, die DC GT 700 bis 1987. Die Längen reichen von 4,4 Metern (Sportboot 440) bis 12,85 Metern (GT 1300). Drei Modelle liegen zwischen 4,4 und 5,1 Metern, drei bei 5,87 Metern, sechs zwischen 6,15 und 6,7 Metern, nur die GT 1300 ist deutlich größer.
Für die Versicherung heißt das: Jedes Mossig ist heute mindestens dreißig Jahre alt, und die meisten Modelle sind so klein, dass sie auf dem Trailer zwischen Halle und See pendeln. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung am Ufer, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert eines gepflegten Klassikers hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet; die GT 1300 als Motoryacht wird nach denselben Merkmalen eingestuft wie die kleinen Sportboote.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Schäden in der Winterhalle gedeckt?
Ja, auch für Mossig:
die Teilkasko deckt Schäden im Winterlager, dazu Brand, Sturm,
Blitzschlag und den Diebstahl des ganzen Bootes.
Auch Kranen, Slippen und der Transportweg sind vom Schutz erfasst.
Wie ist ein Kajütboot von 1978 zu bewerten?
Für Mossig gilt: Über die feste Taxe, die den Entschädigungsbetrag vorab festlegt.
Die Vollkasko zahlt bis zu diesem Betrag ohne Abzug neu für alt,
im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Was bedeutet die Zahl im Namen eines Mossig?
Für Mossig gilt: Sie nennt meist ungefähr die Länge in Zentimetern.
Die Sportboot 440 misst 4,4 Meter, die GT 600 5,87 Meter,
die GT 700 6,7 Meter und die GT 1300 12,85 Meter.
Welche Mossig-Modelle wurden am längsten gebaut?
Für Mossig gilt: Die GT 1300 ist in unseren Daten von 1972 bis 1996 verzeichnet,
die GT 700 von 1981 bis 1996.
Die meisten anderen Modelle enden bis 1979.
Versichert NAMMERT Boote von Mossig?
Ja.
Ob Mossig oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Mossig führen wir 13 Reihen mit 4,4 bis 12,9 Meter Länge, Baujahre 1965 bis 1996.
Was kostet eine Versicherung für ein Mossig?
Für ein Boot von Mossig liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Mossig in unserem Tarif haben 4,4 bis 12,9 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Mossig wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Mossig kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Mossig: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Mossig, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Mossig gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Mossig eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Mossig.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Mossig, Bauzeit und Deckung
Mossig GT 700 ist eine Baureihe von Mossig, Motorboot, gebaut von 1981 bis 1996.
Mossig GT 1300 ist eine Baureihe von Mossig, Motoryacht, gebaut von 1972 bis 1996.
Mossig DC GT 700 ist eine Baureihe von Mossig, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1987.
Moby Dick ist eine Baureihe von Mossig, Motorboot, gebaut von 1974 bis 1983.
Mossig Allroundboot ist eine Baureihe von Mossig, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1979.
Mossig Sportboot 440 ist eine Baureihe von Mossig, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1979.
Mossig Kajütboot GT 600 ist eine Baureihe von Mossig, Motorboot, gebaut von 1971 bis 1978.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1971 bis 1978.
Mossig Sportboot GT 600 ist eine Baureihe von Mossig, Motorboot, gebaut von 1971 bis 1978.
Daycruiser V 6 ist eine Baureihe von Mossig, Motorboot, gebaut von 1965 bis 1977.
Mossig 504 ist eine Baureihe von Mossig, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1977.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1967 bis 1977.
Lindau ist eine Baureihe von Mossig, Motorboot, gebaut von 1965 bis 1973.
Für die Reihen Mossig GT 700, Mossig GT 1300,
Mossig DC GT 700 von Mossig und 10 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Mossig GT 700, Mossig DC GT 700, Moby Dick von Mossig und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Mossig GT 1300 von Mossig gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Mossig in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Mossig führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 12 Modelle, 1965 bis 1996, meist 5 bis 6,7 Meter
- Motoryacht
- 1 Modell, 1972 bis 1996, 12,9 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Mossig?
Für 10 Modelle von Mossig kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Daycruiser V 6 | 1968 bis 1974 | 7.700 € bis 12.200 € |
| Lindau | 1968 bis 1970 | 8.200 € bis 12.200 € |
| Mossig 504 | 1973 bis 1974 | 6.000 € bis 7.700 € |
| Mossig DC GT 700 | 1973 bis 1984 | 9.100 € bis 12.700 € |
| Mossig GT 1300 | 1975 bis 1993 | 44.800 € bis 86.600 € |
| Mossig GT 600 | 1970 bis 1974 | 14.500 € bis 19.900 € |
| Mossig GT 700 | 1984 bis 1993 | 10.900 € bis 17.200 € |
| Mossig Kajütboot GT 600 | 1974 bis 1975 | 13.900 € bis 17.700 € |
| Mossig Kajütboot GT 700 | 1974 bis 1975 | 15.100 € bis 19.300 € |
| Mossig Sportboot GT 600 | 1974 bis 1975 | 12.900 € bis 16.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Mossig in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Mossig genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 1996 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
