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Maxum 2300 Suncruiser versichern
Modellseite, versichert als Motorboot
Die Maxum 2300 Suncruiser versichern wir als Motorboot auch für österreichische Eigner, über unser Büro in Salzburg: Beitrag in Euro, Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, Betreuung auf Deutsch.
Auf einen Blick
Maxum 2300 Suncruiser, Versicherung, Kosten und Deckung
Das Maxum 2300 Suncruiser fährt als Motorboot in unserem Bestand, dreiundzwanzig weitere Maxum Modelle sind bei uns geführt. Zu Maßen und Motor liegt bei uns nichts vor, diese Angaben nehmen wir beim Abschluss aus Ihren Papieren auf.
Elektronik und Ausrüstung gehören in die Aufstellung zum Vertrag: Plotter, Funk, Polster, Beiboot und Motorzubehör mit Werten und Belegen. Was dort steht, ist im Schadenfall belegt, und die feste Taxe passt zum tatsächlichen Umfang.
Die Vollkasko deckt Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die Teilkasko greift bei Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und im Winterlager.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Häufige Fragen
Zählt fest eingebaute Elektronik zum versicherten Wert?
Für die Maxum 2300 Suncruiser gilt: Wenn sie in der Aufstellung zum Vertrag steht, ja.
Führen Sie Plotter, Funk und Zubehör mit Werten auf,
dann bildet die feste Taxe das Boot vollständig ab.
Wie oft sollte die Aufstellung aktualisiert werden?
Für die Maxum 2300 Suncruiser gilt: Nach jeder größeren Nachrüstung.
Neue Elektronik oder ein neuer Antrieb verändern den Wert,
und die vereinbarte feste Taxe sollte dem folgen.
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