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Martin-Werft versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Martin-Werft, Bodensee-Werft für Holzboote, Motor- und Segelyachten, international verbreitet. Ein Boot von Martin-Werft aus den Baujahren 1964 bis 1997 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
8,2 bis 15 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Martin-Werft, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Martin-Werft liegt in Radolfzell am westlichen Bodensee, ihre Hallen stehen auf der Halbinsel Mettnau. Gegründet hat sie 1931 Joseph Martin. Sein Sohn Josef Martin übernahm den Betrieb 1974, mit 24 Jahren, nach dem frühen Tod des Vaters, und führt ihn heute mit seiner Frau Silke und Sohn Sven als Familienbetrieb. Gebaut wird in Holz: traditionell nach klassischen Rissen alter Konstrukteure oder formverleimt nach modernen Entwürfen, darunter Pläne von Judel/Vrolijk. Das Spektrum reicht vom Ruderboot über Motorboote bis zu hochseetauglichen Yachten von 20 Metern, viele davon nach eigenen Zeichnungen von Josef Martin. Neben dem Neubau ist die Werft für die Restaurierung klassischer Boote bekannt.
In unseren Modelldaten stehen fünf Modelle der Martin-Werft: drei Motoryachten und zwei Segelyachten, mit Baujahren von 1964 bis 1997. Die Martinyacht mit 12,16 Metern ist ab 1964 verzeichnet und reicht bis 1986, länger als jede andere Reihe. Ab 1965 folgen der Kompaktkreuzer mit 9,8 Metern, gebaut bis 1980, und die Albacore II, mit 15 Metern das größte Boot, gebaut bis 1976. Bei den Seglern steht der Seekreuzer 8,2 mit 8,2 Metern von 1965 bis 1972, und das Modell Nationaler Kreuzer 45er mit 10,5 Metern ist von 1989 bis 1997 verzeichnet, der jüngste Eintrag der Liste. Keine Reihe reicht bis in die jüngsten Baujahre, jedes dieser Boote ist also knapp drei Jahrzehnte alt oder älter.
Für die Versicherung sind das vor allem Fragen des Alters und des Materials. Ein klassisches Boot aus den sechziger Jahren hat einen Wert, den keine Tabelle kennt; eine feste Taxe nach Gutachten hält ihn fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig vom Baujahr, auch wenn eine Martinyacht oder eine Albacore II über fünfzig Jahre alt ist. Bei den Motoryachten fließt die Motorleistung in den Beitrag ein, bei Seekreuzer und 45er die Segelfläche, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Die Haftpflicht ist die Grundlage und greift, wenn andere Boote, Stege oder Schwimmer zu Schaden kommen. Wer mit dem 45er bei Vereinsregatten startet, findet diese ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Auf Schweizer Gewässern ist die Haftpflicht Pflicht, was am Bodensee schnell eine Rolle spielt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Muss ich Binnen und Küste getrennt versichern?
Für Martin-Werft gilt: Das Fahrtgebiet wird im Vertrag festgelegt und wirkt auf den Beitrag.
Für Fahrten ins Ausland erhalten Sie die internationale Versicherungsbestätigung automatisch in
zehn Sprachen.
Wie wirkt sich der Bauzeitraum bis 1997 aus?
Für Martin-Werft gilt: Er ändert nichts am Zugang zum Schutz.
Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern,
und die Vollkasko läuft auf eine feste Taxe ohne Abzug neu für alt.
Welches Modell der Martin-Werft ist das größte?
Für Martin-Werft gilt: Die Albacore II, eine Motoryacht mit 15 Metern, gebaut von 1965 bis 1976.
Am kleinsten ist in unseren Modelldaten der Seekreuzer 8,2 mit 8,2 Metern.
Welche Reihe der Martin-Werft lief am längsten?
Für Martin-Werft gilt: Die Martinyacht, eine Motoryacht von 12,16 Metern,
ist von 1964 bis 1986 verzeichnet,
also über mehr als zwei Jahrzehnte.
Versichert wird sie wie jedes Modell der Werft unabhängig vom Baujahr.
Was kostet eine Versicherung für ein Martin-Werft?
Für ein Boot von Martin-Werft liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Martin-Werft in unserem Tarif haben 8,2 bis 15 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Martin-Werft wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Martin-Werft
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Martin-Werft: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Martin-Werft, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Martin-Werft gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Martin-Werft eingeschlossen.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Martin-Werft.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Martin-Werft, Bauzeit und Deckung
Nationaler Kreuzer 45er ist eine Baureihe von Martin-Werft, Segelyacht, gebaut von 1989 bis 1997.
Martinyacht ist eine Baureihe von Martin-Werft, Motoryacht, gebaut von 1964 bis 1986.
Kompaktkreuzer ist eine Baureihe von Martin-Werft, Motoryacht, gebaut von 1965 bis 1980.
Albacore II ist eine Baureihe von Martin-Werft, Motoryacht, gebaut von 1965 bis 1976.
Seekreuzer 8,2 ist eine Baureihe von Martin-Werft, Segelyacht, gebaut von 1965 bis 1972.
Für die Reihen Nationaler Kreuzer 45er, Martinyacht,
Kompaktkreuzer von Martin-Werft und 2 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Nationaler Kreuzer 45er, Seekreuzer 8,2 von Martin-Werft gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihen Martinyacht, Kompaktkreuzer, Albacore II von Martin-Werft gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Martin-Werft in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Martin-Werft führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 3 Modelle, 1964 bis 1986, 9,8 bis 15 Meter
- Segelyacht
- 2 Modelle, 1965 bis 1997, 8,2 bis 10,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Martin-Werft?
Für 3 Modelle von Martin-Werft kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Albacore II | 1968 bis 1973 | 86.100 € bis 114.400 € |
| Martinyacht | 1968 bis 1983 | 40.300 € bis 57.600 € |
| Nationaler Kreuzer 45er | 1992 bis 1994 | 31.700 € bis 43.300 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Martin-Werft in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Martin-Werft genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1964 und 1997 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
